El equipo de transporte de carga modernizado , también conocido como equipo de transporte de carga modernizado M-1967 o MLCE , se introdujo en el servicio del ejército de los Estados Unidos en 1968 durante la guerra de Vietnam . El MLCE M-1967 no fue diseñado específicamente para reemplazar el equipo de transporte de carga M-1956 de lona y pato de algodón (que era el sistema de transporte de carga del Ejército de los Estados Unidos vigente en ese momento ), sino que fue diseñado para su uso en ambientes tropicales.
El ejército de los Estados Unidos entró en el conflicto en el sudeste asiático con el equipo de transporte de carga (LCE) M-1956 de lona y pato de algodón. Desarrollado a principios de la década de 1950, el LCE fue diseñado para su uso con todas las armas pequeñas que entonces estaban en servicio en el Ejército. Las deficiencias del LCE se dieron cuenta inmediatamente una vez que se desplegaron en los climas tropicales de Vietnam. La lona, el pato de algodón y las correas, incluso cuando se tratan para prevenir el moho, todavía se ven afectados por este, junto con la podredumbre seca debido a la humedad y el secado constantes. El algodón también absorbía una gran cantidad de agua, aumentando su peso, y se secaba lentamente; También resistió mal la abrasión.
Como ocurre con casi todo lo que utiliza el ejército en Vietnam, desde botas hasta apósitos de campaña y embalajes de municiones, el diseño del equipo de transporte de carga también se cambió en un esfuerzo por proporcionar equipos individuales livianos que pudieran soportar mejor los rigores de una zona tropical. ambiente.
El pato y las correas de nailon demostraron ser livianos, no se ven afectados por el moho, se secan rápidamente ya que absorben poca agua y resisten bien la abrasión. Tenía limitaciones; estaba brillante cuando era nuevo; al ser algo rígido, hacía un ruido susurrante contra la vegetación; y se derritió cuando se expuso a altas temperaturas.
El equipo de transporte de carga modernizado (MLCE) M-1967, inicialmente denominado equipo de transporte de carga ligero (LLCE), fue desarrollado específicamente para su uso en el sudeste asiático. Su emisión comenzó en 1968, pero nunca reemplazó completamente a la LCE ni se emitió en juegos completos. El MLCE consistía esencialmente en los mismos artículos de diseño similar al LCE, pero sustituía el nailon por algodón y el aluminio y el plástico por herrajes de acero y latón cuando era posible.
El peso ligero y las cualidades duraderas del nailon llevaron al ejército de los Estados Unidos a considerar el MLCE para su adopción en todo el ejército. A principios de la década de 1970 se llevó a cabo un estudio para identificar cualquier deficiencia y proponer mejoras para un nuevo sistema de equipo de transporte de carga que reemplazara al LCE y al MLCE.
El MLCE continuó sirviendo al ejército hasta bien entrada la década de 1970 hasta que fue reemplazado por el ALICE .
El MLCE M-1967 tiene los siguientes componentes:
Los siguientes equipos individuales se emiten junto con el MLCE M-1967 :
En 1969 se introduce una nueva versión del "Case, Small Arms Munition" para su uso con el cargador de cartuchos de 30 balas para el rifle, 5,56 milímetros, M16A1 :
NOTA: todos los componentes que utilizan cierres a presión para el cierre tienen broches de plástico. Después de 1969, se sustituyeron por versiones de metal.
