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Shenyang J-16

El Shenyang J-16 Hidden Dragon (en chino: 歼-16 潜龙, en pīnyīn : Jiān-16 Qián Lóng; nombre de informe de la OTAN : Flanker-N [2] ) es un caza de ataque multifunción bimotor , de asientos en tándem , de cuarta generación [3] , todo clima, chino [4] [1] construido por Shenyang Aircraft Corporation y operado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). Es un desarrollo del Shenyang J-11 , la variante de producción bajo licencia de los Sukhoi Su-27 y Sukhoi Su-30 rusos . [4]

Diseño y desarrollo

Con el desarrollo de la aviación militar durante el cambio de siglo, la PLAAF encontró que sus cazas JH-7 se volvían cada vez más obsoletos. En la década de 1990, China compró los cazas de superioridad aérea Sukhoi Su-27 y Sukhoi Su-30MKK a Rusia , incluidos los producidos bajo licencia en China como el Shenyang J-11A . [5] El J-11A se desarrolló aún más en la variante monoplaza J-11B y la variante biplaza BS con tecnología autóctona. El J-16 es un caza de ataque derivado del modelo J-11BS. [6]

El J-16 está equipado con un radar de matriz de barrido electrónico activo (AESA) [1] y está propulsado por dos motores turbofán chinos Shenyang WS-10A . [7] El peso se reduce mediante un mayor uso de materiales compuestos. [1] Las unidades J-16 han recibido pintura absorbente de radar para reducir su firma de radar, [8] y mejorar su capacidad de supresión de las defensas aéreas enemigas (SEAD) junto con módulos de medidas de apoyo electrónico . [9]

La cabina está equipada con un sistema de pantalla montada en el casco (HMD) para mejorar el conocimiento de la situación del piloto . [10]

La versión de guerra electrónica del caza, llamada J-16D, se desarrolló en la década de 2010. Según se informa, el avión realizó su primer vuelo en 2015. [11] El J-16D está diseñado para SEAD, es capaz de albergar equipos de interferencia internos y transportar varias cápsulas de guerra electrónica externas. [12]

Según el investigador de aviación Justin Bronk del Royal United Services Institute , el J-16 tiene ventajas sobre las variantes rusas del Flanker con su amplia aplicación de materiales compuestos, misiles de mayor alcance, sensores avanzados y aviónica. El J-16 representa una transición de la industria de la aviación china desde una dependencia pasada de la tecnología rusa hacia el desarrollo de derivados modernos que son superiores a los originales rusos en muchos aspectos. [13] El experto en aviación de combate británico Abraham Abrams se refirió al J-16 como "con mucho el derivado del Flanker [Su-27] más avanzado del mundo", citando las principales ventajas de China en materiales compuestos, radar y tecnologías de misiles, como facilitadores principales de esto. Señala que muchas de las tecnologías del caza se derivan de las desarrolladas para el caza de quinta generación J-20. [14]

El ejército chino está desarrollando capacidades autónomas avanzadas para sus aviones de combate. En marzo de 2021, se informó que una variante del J-16 con el copiloto del asiento trasero reemplazado por un algoritmo de inteligencia artificial llamado "victoria de inteligencia" ( chino :智胜; pinyin : Zhì shèng ) estaba siendo sometida a pruebas en Shenyang Aircraft Corporation . Una aeronave similar también fue avistada por imagen satelital en una base de pruebas experimental cerca de Malan , Xinjiang, en junio de 2021. [15]

Producción

El J-16 sustituyó por completo al avión monoplaza J-11B en producción en 2018, y las dos clases se produjeron en paralelo en Shenyang durante más de media década. Una pequeña cantidad de aviones de entrenamiento biplaza J-11BS se mantuvieron en producción junto con los J-16 en los años siguientes. [16]

En agosto de 2024, la revista Military Watch Magazine estimó que la flota de J-16 había superado los 350 cazas según una estimación conservadora, citando nuevas imágenes de la 125.ª Brigada Aérea que confirmaban que las aeronaves del 13.º lote de producción habían comenzado a entregarse a las unidades de primera línea. Cada lote de J-16 consta de entre 24 y 30 cazas. La publicación destacó que estas cifras convertían al J-16 en "la clase de caza de peso pesado más encargada por una sola fuerza aérea en cualquier parte del mundo desde principios de siglo".

Historial operativo

J-16 con motores WS-10 despegando

Se cree que el primer vuelo ocurrió entre 2011 y 2012. [17]

En abril de 2014, la PLAAF recibió un regimiento de J-16. [18]

El J-16 entró en servicio en 2015 [1] y fue revelado oficialmente en 2017 durante el desfile del 90° aniversario del Ejército Popular de Liberación . [4]

En 2021, la Fuerza Aérea China comenzó a incorporar el J-16D al entrenamiento de combate. [19]

Según el Departamento de Defensa de Australia , el 26 de mayo de 2022 un J-16 interceptó un avión de vigilancia RAAF P-8 Poseidon sobre el Mar de China Meridional mientras este último "realizaba operaciones rutinarias de vigilancia marítima" sobre aguas internacionales . [20] El recién elegido ministro de defensa australiano, Richard Marles , dijo que el J-16 primero voló cerca del P-8, lanzó bengalas y luego voló frente al P-8, donde lanzó paja en la trayectoria de vuelo, de la cual parte fue ingerida por el motor del P-8. [20] El gobierno australiano presentó una protesta ante el gobierno chino por el incidente y Marles dijo que Australia no se vería disuadida de realizar operaciones de la misma naturaleza o de una naturaleza similar en el futuro. [21] [22] Según un portavoz del Ministerio de Defensa chino, los pilotos australianos actuaron "de manera peligrosa y provocativa" e ignoraron las repetidas advertencias antes de que el J-16 alejara el avión australiano. [23] Un artículo del Instituto Lowy , un grupo de expertos australiano, dijo que la interceptación marcaba una escalada en las acciones de la zona gris que China estaba utilizando para hacer cumplir sus reclamos en el Mar de China Meridional. [24]

De todos los aviones desplegados en el estrecho de Taiwán, los cazas J-16 son los más utilizados, posiblemente debido a sus capacidades de guerra electrónica. [25] En agosto de 2022, China envió una gran cantidad de cazas J-16 al estrecho de Taiwán , en respuesta a la visita de Nancy Pelosi a Taiwán . [26]

El 26 de mayo de 2023, un caza J-16 realizó un paso de paso directamente frente al morro de un avión de reconocimiento RC-135 Rivet Joint sobre el Mar de China Meridional, lo que obligó al avión estadounidense a volar a través de su estela de chorro , una maniobra conocida coloquialmente como "golpear". Según el Comando Indo-Pacífico de los Estados Unidos , el RC-135 estaba realizando "operaciones seguras y rutinarias" en el espacio aéreo internacional . [27] El EPL declaró en respuesta al día siguiente que el avión espía estadounidense "se entrometió deliberadamente" en el área de entrenamiento militar de China . El Ministerio de Asuntos Exteriores chino rechazó la afirmación estadounidense de comportamiento agresivo y acusó a Estados Unidos de representar un "serio peligro" para China al desplegar frecuentemente aviones y buques de reconocimiento en China, y el portavoz Mao Ning dijo durante una conferencia de prensa regular: "Las acciones provocadoras y peligrosas de Estados Unidos son la causa fundamental de los problemas de seguridad marítima. China insta a Estados Unidos a detener tales provocaciones peligrosas... China continuará tomando las medidas necesarias para defender resueltamente su soberanía y seguridad". [27]

Variantes

J-16D con cápsulas de guerra electrónica en exhibición

Operadores

 República Popular China

Presupuesto

Datos de la Agencia de Inteligencia de Defensa (DIA), [31] Rupprecht [32]

Características generales

Actuación

Armamento

Aviónica

Véase también

Desarrollo relacionado

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

Citas

  1. ^ abcdefghij Bronk, página 38
  2. ^ Barrie, Douglas (29 de julio de 2024). "El sucesor del Phoenix: ¿la respuesta de la Armada de Estados Unidos al PL-17 de China?". Instituto Internacional de Estudios Estratégicos .
  3. ^ Oficina del Secretario de Defensa. "El poder militar de China en 2021" (PDF) . pág. 80.
  4. ^ abcdefghij Liu, Zhen (4 de agosto de 2018). «El nuevo avión de combate avanzado J-16 de China que 'apunta a Taiwán' pronto podría estar listo para el combate». South China Morning Post . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2018. Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
  5. ^ Bronk, página 37
  6. ^ "Basado en el Sukhoi Su-30MKK ruso, el Shenyang J-16 es un cazabombardero multifunción totalmente moderno introducido en servicio por China durante 2013". Fábrica Militar .
  7. ^ Fisher, Richard (27 de mayo de 2015). «ANÁLISIS: ¿Puede China acabar con el cuello de botella de los motores de los aviones militares?». FlightGlobal . Archivado desde el original el 10 de junio de 2015. Consultado el 5 de agosto de 2015 .
  8. ^ Hollings, Alex (2 de febrero de 2019). "China dice que una nueva capa de pintura convirtió a su J-16 en un caza 'casi furtivo'". sofrep .
  9. ^ Roblin, Sebastien (30 de noviembre de 2017). "El nuevo avión J-16D de China podría tener una nueva y aterradora capacidad militar". National Interest .
  10. ^ Rupprecht, Andreas; Dominguez, Gabriel (11 de noviembre de 2020). "Pilotos de combate J-16 de la PLAAF vistos usando un nuevo casco". Janes .
  11. ^ ab Fisher, Richard D. Jr (23 de diciembre de 2015). «Posible variante EW del J-16 realiza su primer vuelo». IHS Jane's 360. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2015. Consultado el 12 de noviembre de 2020 .
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  13. ^ Roblin, Sebastien (10 de noviembre de 2020). "Por qué los últimos aviones de combate de China superan a los mejores cazas de Rusia". Forbes .
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  15. ^ Rogoway, Tyler (2 de julio de 2021). "Aparece un caza Flanker entre aviones no tripulados en la base de pruebas secreta de China".
  16. ^ Abrams, Abraham (2024). J-20 Mighty Dragon: el primer caza furtivo de Asia en la era del ascenso militar de China . Warwick: Helion.
  17. ^ John Pike. «J-16 (Avión de combate Jianjiji-16 16)/F-16». Globalsecurity.org . Consultado el 4 de febrero de 2015 .
  18. ^ "La Fuerza Aérea China recibe nuevos cazas de ataque J-16". 8 de mayo de 2014. Consultado el 17 de mayo de 2015 .
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  20. ^ ab "Australia dice que China amenazó con lanzar un avión sobre el Mar de China Meridional". Associated Press News . Pekín. 5 de junio de 2022.
  21. ^ "Anthony Albanese protesta por la intercepción de un avión de combate chino". The Australian. 6 de junio de 2022.
  22. ^ "El gobierno federal no se deja intimidar por las tácticas de 'intimidación' de China" (video) . Australian Broadcasting Corporation. 5 de junio de 2022.
  23. ^ "China acusa a Australia y Canadá de 'desinformación' sobre los encuentros entre aviones". The Guardian . Pekín. 2022-06-07 . Consultado el 2022-06-21 .
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  26. ^ Finnerty, Ryan (19 de agosto de 2022). "Por qué la visita de Pelosi a Taipei desencadenó la reacción militar de Pekín". Flight Global .
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  28. ^ 军迷天下 (4 de noviembre de 2024). 提前探秘第15届中国航展现场！歼-16D罕见展示翼尖电子吊舱！歼-10C 歼-16轰-6K等大批明星战机震撼集结 大饱眼福！20241105 | 军迷天下. Consultado el 9 de noviembre de 2024 a través de YouTube.
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Bibliografía

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