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bromotrifluorometano

El bromotrifluorometano , comúnmente denominado con los números de código Halon 1301 , R13B1 , Halon 13B1 o BTM , es un haluro orgánico con la fórmula química C Br F 3 . Se utiliza para la extinción de incendios gaseosos como una alternativa mucho menos tóxica que el bromoclorometano . [3]

Tabla de propiedades físicas

Síntesis

El bromotrifluorometano se sintetiza comercialmente en un proceso de dos pasos a partir de cloroformo . El cloroformo está fluorado con fluoruro de hidrógeno . [4]

CHCl3 + 3 HF → CHF3 + 3 HCl

El fluoroformo resultante luego se hace reaccionar con bromo elemental .

CHF3 + Br2 → CF3Br + HBr

Usos

Señal de advertencia para el sistema de extinción de incendios.
Extintor de incendios civil Halon 1301, EE. UU., años 80

El halón 1301 se desarrolló en una empresa conjunta entre el ejército de EE. UU. y la Universidad Purdue a finales de los años 1940, [5] y se convirtió en un producto de DuPont en 1954. Se introdujo como un eficaz agente gaseoso para sistemas fijos de extinción de incendios en los años 1960 y se utilizó alrededor de materiales valiosos, como aviones , computadoras centrales y centros de conmutación de telecomunicaciones , generalmente en sistemas de inundación total. [6] También se utilizó ampliamente en la industria marítima para agregar un tercer nivel de protección en caso de que las bombas contra incendios principales y de emergencia quedaran inoperables o ineficaces. El halón 1301 nunca se utilizó ampliamente en dispositivos portátiles fuera de aplicaciones marinas, militares y espaciales, debido a su alcance limitado y su descarga invisible. No produce la característica nube blanca como el CO 2 y es difícil de dirigir cuando se combaten grandes incendios. El halón 1301 es ideal para vehículos blindados y naves espaciales porque produce menos subproductos tóxicos que el halón 1211 , que es fundamental para condiciones de combate o espaciales en las que es posible que un compartimento no pueda ventilarse inmediatamente. El halón 1301 es ampliamente utilizado por el ejército estadounidense [7] y la NASA en un extintor portátil de 2-3/4 libras con un cilindro sellado y desechable para una recarga rápida. Otros agentes como el CO 2 y el químico húmedo FE-36 (HFC-236fa) están reemplazando en gran medida al halón 1301 por motivos de preocupación ambiental. También se fabricaron modelos civiles en tamaños de 2-3/4, 3 y 4 libras.

Se considera una buena práctica evitar toda exposición innecesaria al halón 1301 y limitar la exposición a concentraciones del 7% o menos a 15 minutos. La exposición al halón 1301 en el rango del 5 % al 7 % produce poco o ningún efecto perceptible. En niveles entre el 7% y el 10%, se han informado efectos leves en el sistema nervioso central, como mareos y hormigueo en las extremidades. [8] En la práctica, los operadores de muchos sistemas de inundación total de Halón 1301 evacuan el espacio ante una descarga inminente del agente.

Los sistemas de halones se encuentran entre los sistemas de protección contra incendios más eficaces y comúnmente utilizados en aviones comerciales. El halón 1301 es el principal agente utilizado en las zonas de incendio de motores de aviación comercial, compartimentos de carga y unidades de potencia auxiliar. [9] [10] Los esfuerzos para encontrar un reemplazo adecuado para el halón 1301 no han producido un reemplazo ampliamente aceptado. [11] [12]

El bromotrifluorometano también se utilizó como relleno de la cámara de burbujas del detector de neutrinos Gargamelle .

Antes de que se conocieran los peligros del halón 1301 como agotador de la capa de ozono, muchos enfriadores industriales lo utilizaban como gas refrigerante eficiente. [13]

H-1301 medido por el Experimento Avanzado de Gases Atmosféricos Globales (AGAGE) en la atmósfera inferior ( tropósfera ) en estaciones de todo el mundo. Las abundancias se dan como fracciones molares medias mensuales libres de contaminación en partes por billón .

reactivo químico

Es un precursor del trifluorometiltrimetilsilano , un reactivo trifluorometilante popular en síntesis orgánica . [14]

Alternativas

Señal de peligro de halón 1301, con instrucciones sobre descarga de gas.

Las alternativas para áreas normalmente ocupadas incluyen (PFC-410 o CEA-410), C 3 F 8 (PFC-218 o CEA-308), HCFC Mezcla A (NAF S-III), HFC-23 (FE 13), HFC- 227ea (FM 200), IG-01 ( argón ), IG-55 ( argonita ), HFC-125 o HFC-134a . Para áreas normalmente desocupadas, las alternativas incluyen dióxido de carbono , aerosol C en polvo, CF 3 I , HCFC-22 , HCFC-124 , HFC-125 , HFC-134a , suspensión de halocarbono gelificado/químico seco (PGA), mezcla de gas inerte, sistemas de espuma de alta expansión y aerosol en polvo (FS 0140), e IG-541 (Inergen). [15] Los perfluorocarbonos, es decir, los PFC como el C 3 F 8 , tienen vidas atmosféricas muy largas y potenciales de calentamiento global muy altos. Los hidroclorofluorocarbonos, es decir, los HCFC, incluidos los HCFC que contienen NAF S-III, contienen cloro y agotan la capa de ozono estratosférico, aunque menos que el halón 1301. Su selección para su uso como reemplazo de los halones debe considerar esos factores y está restringida en algunos países.

Ver también

Referencias

  1. ^ abcd Guía de bolsillo de NIOSH sobre peligros químicos. "#0634". Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH).
  2. ^ "Trifluorobromometano". Concentraciones inmediatamente peligrosas para la vida o la salud (IDLH) . Instituto Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional (NIOSH).
  3. ^ Dagani, MJ; Barda, HJ; Benya, TJ; Sanders, DC "Compuestos de bromo". Enciclopedia de química industrial de Ullmann . Weinheim: Wiley-VCH. doi :10.1002/14356007.a04_405. ISBN 978-3527306732.
  4. ^ Brice, TJ; Pearlson, WH; Simons, JH (junio de 1946). "Bromuros de fluorocarbono". Revista de la Sociedad Química Estadounidense . 68 (6): 968–969. doi :10.1021/ja01210a017. ISSN  0002-7863.
  5. ^ "Informe final sobre agentes extintores de incendios para el período comprendido entre el 1 de septiembre de 1947 y el 30 de junio de 1950", Contrato No. W44-099eng-507, Purdue Research Foundation, Lafayette, Indiana, julio de 1950.
  6. ^ Norma NFPA 12A sobre sistemas de extinción de incendios con halón 1301 https://www.nfpa.org/codes-and-standards/1/2/a/12a?l=125
  7. ^ Hodges y McCormick, "Agentes extintores de incendios para la protección de espacios ocupados en vehículos terrestres militares", 2010, DTIC ADA517470 https://apps.dtic.mil/sti/citations/ADA517470
  8. ^ Norma NFPA 12A sobre sistemas de extinción de incendios con halón 1301, edición de 2004 / Anexo D, Peligros para el personal, sección D.2.2
  9. ^ Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos | Guía para la regla de reducción de emisiones de halones(R) de la EPA | Administración Federal de Aviación
  10. ^ Aerorevista comercial Boeing | Trimestre 04, 2011 | Reemplazo de halones en los sistemas de protección contra incendios: informe de progreso
  11. ^ Fabricación y diseño aeroespacial | Se forma consorcio sobre alternativas a halones para sistemas de propulsión de aeronaves | 27 de enero de 2015
  12. ^ FAA | Grupo de trabajo sobre opciones de halones
  13. ^ "MSDS de refrigerantes nacionales" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 8 de febrero de 2011 . Consultado el 17 de julio de 2009 .
  14. ^ Ramaiah, Pichika; Krishnamurti, Ramesh; Prakash, GK Surya (1995). "1-Trifluorometil-1-ciclohexanol". Org. Sintetizador . 72 : 232. doi : 10.15227/orgsyn.072.0232.
  15. ^ Reemplazos de halón 1301 Archivado el 19 de abril de 2008 en la Wayback Machine.

enlaces externos