El HMS Strongbow fue un destructor clase M construido para la Royal Navy británica durante la Primera Guerra Mundial . El barco fue botado en septiembre de 1916 y entró en servicio en noviembre de ese año. El Stongbow fue hundido el 17 de octubre de 1917 por los cruceros ligeros alemanes SMS Bremse y Brummer en el Mar del Norte , cuando escoltaba un convoy de buques mercantes procedentes de Noruega .
El HMS Strongbow se encargó a Yarrow Shipbuilders en julio de 1915 como parte del Programa de construcción naval de la Sexta Guerra para la Royal Navy. [1] Strongbow fue construido como un Yarrow "especial", según el diseño del propio Yarrow en lugar del diseño del Almirantazgo para el destructor clase M. El diseño de Yarrow utilizó turbinas de vapor de accionamiento directo en lugar de las turbinas de engranajes del diseño del Almirantazgo, y tenía dos embudos en lugar de tres. Como tales, se parecían más a los especiales clase Yarrow R, [2] [3] y en algunas fuentes se los conoce como barcos clase Yarrow R. [4] [5] [6]
El casco del Strongbow tenía 273 pies 6 pulgadas (83,36 m) de largo total , con una manga de 25 pies 7+1 ⁄ 2 pulgadas (7,81 m) y un calado de 9 pies (2,74 m). El desplazamiento fue de 930 toneladas largas (940 t). [3] Tres calderas Yarrow alimentaban turbinas Parsons , impulsaban dos ejes de hélice y generaban 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW). Esto dio una velocidad de 36 nudos (67 km/h; 41 mph). El armamento consistía en tres cañones QF Mark IV de 4 pulgadas (102 mm), con un únicocañón antiaéreo "pom-pom" de 2 libras (40 mm) y cuatro tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm). El barco tenía una tripulación de 82 oficiales y hombres. [3]
Strongbow se botó desde el astillero de Yarrow en Glasgow el 30 de septiembre de 1916 y se completó en noviembre de ese año. [1]
Tras su puesta en servicio, Strongbow se unió a la Duodécima Flotilla de Destructores de la Gran Flota , [7] con el banderín número G.44. [8] Strongbow fue uno de los ocho destructores destacados en Lerwick en las Islas Shetland , con el deber de escoltar los convoyes regulares desde Escandinavia al Reino Unido. [9]
El 16 de octubre de 1917, Strongbow se unió a un convoy de 12 buques mercantes procedentes de Noruega en dirección oeste. La escolta estaba formada por Strongbow , el destructor Mary Rose y dos arrastreros navales . En la mañana del 17 de octubre, el convoy fue atacado por dos cruceros ligeros alemanes, el Bremse y el Brummer , a unas 70 millas náuticas (130 km; 81 millas) al este de Lerwick. Strongbow avistó dos barcos desconocidos a las 06:00, con poca visibilidad, y creyendo que eran cruceros de la Royal Navy, los desafió con señales de reconocimiento. El Strongbow , al recibir respuestas inadecuadas, aún no se había autorizado a entrar en acción cuando los dos cruceros alemanes abrieron fuego a una distancia de aproximadamente 3.000 yardas (2.700 m). Strongbow rápidamente sufrió graves daños y quedó inmovilizado, y después de asegurarse de que todos los documentos confidenciales habían sido destruidos, el capitán ordenó a la tripulación superviviente que abandonara el barco. Mary Rose , que iba delante del convoy y sólo se dio cuenta de que el convoy estaba siendo atacado cuando su tripulación escuchó disparos, también se hundió rápidamente, al igual que nueve de los buques mercantes. Ninguno de los destructores logró informar por radio del ataque y los dos cruceros alemanes escaparon ilesos. [9] [10] Cuarenta y seis miembros de la tripulación de Strongbow murieron en el ataque. [11]