El HMS Scourge fue un destructor de la clase Beagle , botado en 1910 y sirvió en la Marina Real Británica. En 1913 fue transferido a la Tercera Flotilla de Destructores . [2] Fue utilizado durante la campaña de Galípoli para ayudar a trasladar regimientos a la costa en Anzac Cove y Suvla Bay . Posteriormente, ayudó en el rescate de los supervivientes del hundimiento del HMHS Britannic .
El Scourge fue construido por la compañía Hawthorn Leslie and Company y botado el 11 de febrero de 1910. Tenía 84 metros de largo y 8,4 metros de ancho. Tenía tres chimeneas y tres hélices, lo que le permitía navegar a velocidades de hasta 27 nudos (50 km/h; 31 mph).
En la bahía de Suvla, el 6 y 7 de agosto de 1915, el Scourge trabajó con otros cinco destructores Beagle y un destructor portugués para remolcar embarcaciones de desembarco de tropas hasta la costa. [3]
El HMS Scourge prestó asistencia tras el hundimiento del buque hospital HMHS Britannic mientras navegaba por el Mediterráneo. Recibió un mensaje de socorro y un aviso de emergencia desde el canal de Kea; navegó hacia el lugar. El Scourge recogió a 339 supervivientes y el resto remó hasta la isla de Kea o fue recogido por otros barcos después. Este acontecimiento ocurrió durante la Primera Guerra Mundial.
El HMS Scourge fue vendido el 9 de mayo de 1921 y desguazado en Briton Ferry . [1]