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HMS Gitano (1799)

HMS Gipsy (o Gipsey ) fue una goleta en servicio como embarcación auxiliar para varios buques insignia en el Caribe entre 1799 y 1804. En ese servicio capturó a varios corsarios franceses.

Aunque hay información sobre su historial de servicio, no existe información sobre sus orígenes, destino, carga u otras dimensiones. [2]

Carrera

El 22 de abril de 1800, el barco Gipsey , al mando del teniente Tippett, capturó la goleta corsaria francesa Innocent , de dos cañones y 37 hombres. Inocencio , de Guadalupe, había salido de Pointe Pitre en un crucero corsario. [3]

El 7 de junio, Gipsey capturó la goleta corsaria francesa Volante , de un cañón, armas pequeñas y diez hombres. Volante , de Guadalupe, había salido de Guadalupe en un crucero corsario. [4]

El 30 de junio, las embarcaciones Gipsy y Pickle capturaron la goleta privada francesa Fidelle (probablemente Fidèle ), que estaba armada con cuatro cañones y tenía una tripulación de 61 hombres. Era de Guadalupe y estaba en un crucero corsario cuando los dos barcos británicos la capturaron. [5]

El 7 de octubre, Gipsey estaba sirviendo como auxiliar del Leviatán y estaba bajo el mando del teniente Corydon Boger. El almirante JTDuckworth , comandante en jefe en Barbados y la estación de las Islas de Sotavento , había ordenado a Gipsey que condujera el barco mercante Charlotte hacia el norte de "las islas". Cuando Gipsey pasaba por Guadalupe se encontró con un balandro francés. Se produjo una acción de un solo barco que persistió durante varias horas antes de que el balandro embistiera . Ella resultó ser un Quid pro Quo , con ocho cañones de 6 y 9 libras y 98 hombres, 80 de los cuales eran cazadores y cañoneros de Guadalupe. En la acción, Gipsey mató a un hombre y 11 resultaron heridos, incluido Boger. Dos o cinco de los heridos murieron más tarde a causa de las heridas. Los franceses mataron a cuatro hombres, incluido el capitán Tourpié, ex capitán de fragata de la marina francesa, y 11 resultaron heridos. Charlotte ayudó a Gipsey con las bajas y los prisioneros. Boger llegó a St John's para llevar a los heridos al hospital y realizar reparaciones, ya que tanto Gipsey como Quiproquo sufrieron daños en sus aparejos. [1] [un]

El 24 de diciembre Gipsey detuvo la goleta estadounidense Polly , que navegaba de Baltimore a Santiago de Cuba con un cargamento de provisiones navales. El capitán, cuando fue llamado, afirmó que Polly estaba destinada a San Bartolomé, pero que sus papeles y autorización eran para Cuba. [7]

El 27 de diciembre, Gipsey detuvo el barco de Hamburgo Aurora , que transportaba un cargamento de azúcar, algodón e índigo. Las pruebas demostraban que Aurora estaba destinada a Burdeos, aunque el maestro había destruido sus papeles. [7]

El 5 de enero de 1801, Gipsey capturó la goleta sueca Courtenny , que transportaba un cargamento de azúcar, café e índigo. Ella venía de Point Petre y Gipsey la persiguió hasta que Courtenny venció a Saint Bartholomew. [7]

El 2 de febrero, Tamar, Gipsey y Cayenne recuperaron el bergantín estadounidense Industry . La industria transportaba un cargamento de ganado vacuno y mulas. [8]

El 19 de octubre de 1803, Gipsey estaba bajo el mando del teniente EK Foley, del HMS  Hercule . Estaba a unas seis u ocho leguas al sur de Cabo Maize cuando se encontró con una goleta privada francesa dotada de dos largos cañones de 18 libras y una numerosa tripulación. Después de una lucha de dos horas y cuarenta minutos, Gipsey llevó al corsario a la orilla. Aunque Foley afirmó haber destruido completamente la goleta francesa, tuvo que abandonar cualquier intento de sacarla porque la noche era oscura y se estaba levantando viento. [9]

A finales de 1803, Michael Fitton fue designado para Gipsy y luego contratado para el HMS  Abergavenny . En el ataque a Curazao en 1804, Fitton era el único oficial del escuadrón que conocía la isla. Por lo tanto, pilotaron los barcos y tenían prácticamente la dirección del aterrizaje. Tras el fracaso de la expedición, Gipsy llevó los despachos al almirante y Fitton, de acuerdo con la recomendación del oficial superior, recibió un ascenso a teniente.

Notas

  1. ^ Quiproquo (que significa "malentendido"), era un balandro corsario o una pequeña corbeta encargado en Calais alrededor de 1799 y en Guadalupe en 1800 bajo el mando del Capitán Comeux, con 98 hombres y ocho cañones de 8 y 4 libras. Hizo un segundo crucero al mando del Capitán CF Toupie, con 98 hombres y ocho cañones (igual que antes). [6]

Citas

  1. ^ ab "Nº 15330". La Gaceta de Londres . 20 de enero de 1801. págs. 97–98.
  2. ^ Colledge y Warlow (2006), pág. 381.
  3. ^ "Nº 15295". La Gaceta de Londres . 20 de septiembre de 1800. p. 1084.
  4. ^ "Nº 15295". La Gaceta de Londres . 20 de septiembre de 1800. p. 1085.
  5. ^ "Nº 15295". La Gaceta de Londres . 20 de septiembre de 1800. p. 1086.
  6. ^ Demerliac (1999), pág. 237, núm. 1660.
  7. ^ a b C "Nº 15365". La Gaceta de Londres . 12 de mayo de 1801. pág. 535.
  8. ^ "Nº 15365". La Gaceta de Londres . 12 de mayo de 1801. p. 536.
  9. ^ "Nº 15669". La Gaceta de Londres . 24 de enero de 1804. p. 111.

Referencias