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HMS Boyne (1810)

El HMS Boyne fue un navío de segunda clase de 98 cañones de la Royal Navy , construido por Nicholas Diddams en el astillero de Portsmouth [3] y botado el 3 de julio de 1810 en Portsmouth . [1] El 12 de febrero de 1814 participó con el HMS Caledonia en una dura batalla contra el navío de línea francés Romulus frente a Toulon ; los 74 franceses lograron escapar a Toulon navegando cerca de la costa para evitar ser rodeados. Con los cambios de 1817 en el sistema de clasificación, el Boyne fue reclasificado como un navío de primera clase de 104 cañones . [2]

El 23 de noviembre de 1824, el Boyne fue arrastrado a tierra en Portsmouth durante un vendaval . [4] En 1826 fue desguazado para convertirse en un navío de línea de tercera clase de dos cubiertas y 76 cañones . [2] El 1 de diciembre de 1834 fue rebautizado como HMS Excellent y se convirtió en buque escuela. El 22 de noviembre de 1859 fue rebautizado como HMS Queen Charlotte y dado de baja al mes siguiente antes de ser desguazado a partir de diciembre de 1861. [1] [2]

Boyne en Portsmouth, 1826

Notas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea, vol. 1, pág. 183.
  2. ^ abcd Winfield, Buques de guerra británicos en la era de la vela: 1793-1817, pág. 27.
  3. ^ "Nicholas Diddams".
  4. ^ "Los vendavales tardíos". The Times . No. 12508. Londres. 26 de noviembre de 1824. col E, A, p. 3, 4.

Referencias

Enlaces externos