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HMS Birmingham (1913)

El HMS Birmingham era el buque líder del grupo Birmingham de tres barcos de la clase Town de cruceros ligeros construidos por la Royal Navy . Sus barcos gemelos eran el Lowestoft y el Nottingham . Los tres barcos eran prácticamente idénticos al tercer grupo de barcos de la clase Town, pero con un cañón adicional de 6 pulgadas (150 mm) instalado en el castillo de proa .

Historia

El Birmingham, un buque de dos hélices, fue construido en Elswick, botado el 7 de mayo de 1913 y completado el 30 de enero de 1914. Se unió al 1.er Escuadrón de Cruceros Ligeros de la Gran Flota en 1914, visitando Kiel en junio de ese año.

El 9 de agosto de 1914, avistó al U-15 , cuyos motores habían fallado mientras se encontraba detenido en la superficie en medio de una densa niebla, frente a Fair Isle . La tripulación del Birmingham podía escuchar el martilleo desde el interior del submarino debido a los intentos de reparación, por lo que le disparó, pero falló. Cuando el submarino comenzó a sumergirse, lo embistió, cortándolo en dos. El U-15 se hundió con toda su tripulación, la primera pérdida de un submarino a manos de un buque de guerra enemigo. [1] El Birmingham también hundió dos buques mercantes alemanes ese año y participó en la batalla de Heligoland el 28 de agosto y en la batalla de Dogger Bank en enero de 1915.

En febrero, se unió al 2º Escuadrón de Cruceros Ligeros , atacando un submarino el 18 de junio de 1915 sin éxito.

Birmingham bajo fuego en la batalla de Jutlandia

También participó en la Batalla de Jutlandia como miembro del 2º Escuadrón de Cruceros Ligeros , durante la cual sufrió daños causados ​​por astillas durante la noche de la batalla.

Después de la Primera Guerra Mundial , fue el buque insignia del 6.º Escuadrón de Cruceros Ligeros en 1919-1920, después de lo cual fue transferido al Nore de 1920 a 1922. Se consideró (con otros dos 'Towns' de dos pozos) para convertirlo en un minador, pero la idea no se llevó a cabo. Fue puesto nuevamente en servicio en noviembre de 1923 en la Estación de África con el 6.º Escuadrón de Cruceros Ligeros como buque insignia, relevando a Lowestoft . Luego continuó sirviendo en estaciones extranjeras hasta que fue vendido en 1931. Llegó a los astilleros de Thos. W. Ward , de Pembroke Dock, el 12 de marzo de ese año para ser desguazado.

Notas

  1. ^ "HMS Birmingham (1913)". www.tynebuiltships.co.uk . Consultado el 5 de abril de 2017 .

Bibliografía

Enlaces externos