El HMS Owen fue una fragata clase Bay construida para la Marina Real durante la Segunda Guerra Mundial.
El Owen fue reconvertido en buque de reconocimiento mientras aún estaba en construcción. Desplazaba 1600 toneladas largas (1600 t) con carga estándar y 2420 toneladas largas (2460 t) con carga profunda . El barco tenía una longitud total de 307 pies (93,6 m), una manga de 38 pies 7 pulgadas (11,8 m) y un calado de 12 pies 9 pulgadas (3,9 m). [1] Estaba propulsado por dos máquinas de vapor de triple expansión vertical , cada una de las cuales impulsaba un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las máquinas producían un total de 5500 caballos de fuerza en el eje (4100 kW) y daban una velocidad máxima de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). El Owen llevaba un máximo de 580 toneladas largas (590 t) de fueloil que le daban una autonomía de 10.000 millas náuticas (19.000 km; 12.000 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). La dotación del barco era de 133 oficiales y marineros . [2]
Los barcos de reconocimiento estaban armados únicamente con cuatro cañones de 3 libras para realizar saludos. [2]
Fue bautizada en honor al explorador y oficial naval William Fitzwilliam Owen . En un principio fue botada como buque de la clase Loch, Loch Muick , y reordenada como Thurso Bay durante su construcción. Se completó como Owen , modificada para su uso como buque de reconocimiento para hacer frente a la gran cantidad de naufragios y minas no cartografiados alrededor de las Islas Británicas como resultado de la Segunda Guerra Mundial . Para este propósito, fue equipada para el barrido de minas . [3]