HMS Kelvin (F37)

El HMS Kelvin era un destructor clase K de la Royal Navy establecido por Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Limited, en Govan, Escocia , el 5 de octubre de 1937, botado el 19 de enero de 1939 y puesto en servicio el 27 de noviembre de 1939 con el banderín número F37.

Historial de servicio

Kelvin luchó en varios teatros durante la Segunda Guerra Mundial. En septiembre de 1940, como parte de la 5ª Flotilla de Destructores, hundió el HMS Ivanhoe , que había golpeado una mina frente a Texel durante el desastre de Texel . En octubre, formó parte de la escolta del acorazado HMS Revenge cuando bombardeó Cherburgo .

Bajo el mando del almirante James Somerville , participó en la acción frente al cabo Spartivento el 27 de noviembre de 1940, ^[1] y durante los dos años siguientes estuvo ocupada en el mar Mediterráneo , participando en muchos compromisos.

En mayo de 1941, bombardeó Bengasi en compañía de los destructores Jackal , Kashmir , Kelly y Kipling antes de dirigirse a Creta el 20 de mayo de 1941. Sobrevivió a la retirada con bajas relativamente ligeras, ^[2] pero requirió reparaciones y fue enviada a Bombay, durante la cual En ese momento, su tripulación tuvo tiempo suficiente para recorrer la India hasta el paso de Khyber. ^[3] En marzo de 1942 estaba de regreso en el convoy de escolta del Mediterráneo MW10 que participó en la Segunda Batalla de Sirte . Más tarde ese año estuvo involucrada en ataques de distracción en apoyo de la Operación Pedestal y bombardeó Rodas .

El 16 de abril de 1942, Kelvin desembarcó tropas del 11.º Batallón de los Royal Marines en Koufonisi, cerca de Creta, para destruir una estación W/T (Operación Lighter). En diciembre, en compañía de Janus , Javelin y Jervis , hundió el torpedero italiano Lupo frente al banco Kerkennah, Túnez.

En enero de 1943, bombardeó Zuwara y, en compañía de Nubian, fue responsable de hundir una variedad de barcos de suministro y dragaminas italianos. ^[4] Luego, junto con Javelin , Kelvin destruyó un convoy italiano en la noche del 19 de enero de 1943. Varios miembros de su tripulación fueron condecorados por su participación en la destrucción de barcos y aviones enemigos en el Mediterráneo .

Regresó al Reino Unido para ser reparado en Chatham en julio de 1943 y puesto nuevamente en servicio en marzo de 1944. En junio de 1944 llevó a Winston Churchill y a varios otros dignatarios a través del Canal de la Mancha durante la Operación Overlord . ^[5] Regresó al Mediterráneo y participó en las operaciones de liberación del Dodecaneso . Bombardeó Tilos y desembarcó un grupo de tropas del Servicio Especial de Barcos ^[6] en noviembre de 1944.

Destino de posguerra

A diferencia de muchos de los otros destructores de clases J, K y N, Kelvin sobrevivió a la guerra y fue vendido como chatarra el 6 de abril de 1949 y desguazado en Troon , Escocia.

Honores de batalla

Atlántico (1940)
Espartivento (1940)
Creta (1941)
Mediterráneo (1941-1943)
Sirte (1942)
Convoyes de Malta (1942)
Normandía (1944)
Egeo (1944)

Notas

^ O'Hara 2009, pag. 68
^ BBC Guerra Popular de la Segunda Guerra Mundial
^ Prysor 2012, pag. 429
^ BBC Guerra Popular de la Segunda Guerra Mundial 18 de abril de 2004
^ Lavery 2008, pag. 268
^ BBC Guerra Popular de la Segunda Guerra Mundial 23 de diciembre de 2005

Referencias

Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: el registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Inglés, John (2001). De Afridi a Nizam: destructores de flotas británicos 1937-1943 . Gravesend, Kent: Sociedad Mundial de Barcos. ISBN 0-905617-64-9.
Friedman, normando (2006). Destructores y fragatas británicas: la Segunda Guerra Mundial y después . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-86176-137-6.
Haarr, Geirr H. (2010). La batalla por Noruega: abril-junio de 1940 . Annapolis, MD: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-051-1.
Haarr, Geirr H. (2009). La invasión alemana de Noruega, abril de 1940 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 978-1-59114-310-9.
Langtree, Charles (2002). The Kelly's: destructores británicos de clase J, K y N de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-422-9.
Lavery, Brian (2008).'Churchill va a la guerra: los viajes de Winston en tiempos de guerra'. Libros Anova. ISBN 978-1844-86086-9.* Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
Marzo, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia del desarrollo, 1892-1953; Elaborado con permiso del Almirantazgo de registros oficiales y devoluciones, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Servicio Seeley. OCLC 164893555.
O'Hara, Vicente (2009).'Lucha por el Mar Medio'. Libros Anova. ISBN 978-1844-86102-6.
Prysor, Glyn (2012).'Marineros ciudadanos: la Royal Navy en la Segunda Guerra Mundial'. Libros de pingüinos. ISBN 978-0-141-04632-7.
Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar 1939-1945: la historia naval de la Segunda Guerra Mundial (tercera edición revisada). Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-59114-119-2.
Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.
Winser, John de D. (1999). "BEF envía antes, en y después de Dunkerque" . Gravesend, Kent: Sociedad Mundial de Barcos. ISBN 0-905617-91-6.

enlaces externos

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