El HMS Andrew (P423/S23/S63) , era un submarino de clase Amphion de la Royal Navy , construido por Vickers Armstrong y botado el 6 de abril de 1946.
El submarino fue equipado con un cañón de cubierta de 4 pulgadas (102 mm) en 1964 para su servicio durante el enfrentamiento entre Indonesia y Malasia para contrarrestar los juncos que bloqueaban el bloqueo . [1] El arma se disparó por última vez en diciembre de 1974. [2] Fue vendida en 1977 y disuelta.
Andrew fue brevemente el submarino de clase Amphion más antiguo que permaneció en servicio, fue el último submarino británico con un cañón de cubierta, fue el último submarino en servicio diseñado por los británicos de la Segunda Guerra Mundial y fue el primer submarino en utilizar un " snort " para cruzar. el Atlántico (en mayo de 1953). [3]
Como todos los submarinos de clase Amphion , Andrew tenía un desplazamiento de 1.360 toneladas (1.500 toneladas cortas) cuando estaba en la superficie y 1.590 toneladas (1.750 toneladas cortas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 293 pies 6 pulgadas (89,46 m), una manga de 22 pies 4 pulgadas (6,81 m) y un calado de 18 pies 1 pulgada (5,51 m). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de ocho cilindros Admiralty ML que generaban una potencia de 2.150 caballos de fuerza (1.600 kW) cada uno. También contenía cuatro motores eléctricos, cada uno de los cuales producía 625 caballos de fuerza (466 kW) y accionaban dos ejes. [4] Podía transportar un máximo de 219 toneladas (241 toneladas cortas) de diésel, aunque normalmente transportaba entre 159 y 165 toneladas (175 y 182 toneladas cortas). [4]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,5 nudos (34,3 km/h; 21,3 mph) y una velocidad sumergida de 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). [5] Cuando estaba sumergido, podía operar a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) durante 90 millas náuticas (170 km; 100 mi) o a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) durante 16 millas náuticas ( 30 kilómetros; 18 millas). Cuando salió a la superficie, pudo viajar 15.200 millas náuticas (28.200 km; 17.500 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) o 10.500 millas náuticas (19.400 km; 12.100 mi) a 11 nudos (20 km/h; 13 mph). [4] Andrew estaba equipado con diez tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (530 mm) , un cañón naval QF Mk XXIII de 4 pulgadas , un cañón Oerlikon de 20 mm y una ametralladora británica Vickers .303 . Sus tubos de torpedos estaban instalados en proa y popa y podía transportar veinte torpedos. Su dotación era de sesenta y un miembros de tripulación. [4]
En septiembre de 1950, Andrew navegó a Canadá para realizar un entrenamiento de despliegue de tres meses con la Marina Real Canadiense . [6] En febrero de 1953, Andrew fue enviado a las Bermudas para entrenar con el crucero Quebec de la Marina Real Canadiense , el destructor Huron y el dragaminas Portage . [7] En junio de 1953, Andrew se convirtió en el primer submarino en cruzar el Atlántico sumergido durante todo el viaje, saliendo de las Bermudas y llegando el 15 de junio al Canal de la Mancha. Durante el viaje un motor diésel resultó dañado y un periscopio falló, sin embargo ambos fueron reparados mientras estaban sumergidos. El submarino regresaba de su despliegue en la Marina Real Canadiense. [8]
El submarino se utilizó en la bahía de Port Phillip y estuvo amarrado en Melbourne para retratar al submarino ficticio de propulsión nuclear USS Sawfish de la Armada de los Estados Unidos en la película On the Beach de Stanley Kramer de 1959 . [9]