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HMS Anacoreta (P422)

El HMS Anchorite (P422/S22) , era un submarino clase Amphion de la Royal Navy , construido por Vickers Armstrong y botado el 22 de enero de 1946. [1]

Diseño

La anacoreta tenía un desplazamiento de 1.360 toneladas largas (1.380 t) cuando estaba en la superficie y 1.590 toneladas largas (1.620 t) mientras estaba sumergida. Tenía una longitud total de 89,46 m (293 pies 6 pulgadas), una manga de 6,81 m (22 pies 4 pulgadas) y un calado de 5,51 m (18 pies 1 pulgada). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel Admiralty ML de ocho cilindros que generaban 2.150 caballos de fuerza (1.600 kW) cada uno. Cuatro motores eléctricos que producían cada uno 625 caballos de fuerza (466 kW) accionaban dos ejes. [2] Podía transportar un máximo de 219 toneladas largas (223 t) de diésel, aunque normalmente transportaba entre 159 y 165 toneladas largas (162 y 168 t). [2]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,5 nudos (34,3 km/h) y una velocidad sumergida de 8 nudos (15 km/h). [3] Cuando estaba sumergido, podía operar a 3 nudos (5,6 km/h) durante 90 millas náuticas (170 km) o a 8 nudos (15 km/h) durante 16 millas náuticas (30 km). Cuando salió a la superficie, podía viajar 15.200 millas náuticas (28.200 km) a 10 nudos (19 km/h) o 10.500 millas náuticas (19.400 km) a 11 nudos (20 km/h). [2] El Anchorite estaba equipado con diez tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) , un cañón naval QF Mk XXIII de 4 pulgadas , un cañón Oerlikon de 20 mm y una ametralladora británica Vickers .303 . Sus tubos de torpedos estaban instalados en proa y popa y podía transportar veinte torpedos. Su dotación era de sesenta y un miembros de tripulación. [2]

Anchorite se depositó en el astillero Barrow-in-Furness de Vickers-Armstrongs el 19 de julio de 1945, se botó el 22 de enero de 1946 y se completó el 18 de noviembre de 1947. [4]

Servicio

Durante la construcción y antes del lanzamiento, se cambiaron los nombres de Anchorite y HMS Amphion . En 1953 participó en el Fleet Review para celebrar la Coronación de la Reina Isabel II. [5]

Anchorite encalló en la Bahía de Rothesay , Firth of Forth , el 12 de octubre de 1956. [6] El 3 de octubre de 1960, Anchorite , que era miembro del 4º Escuadrón de Submarinos con base en Sydney , chocó contra una roca inexplorada en el Golfo de Hauraki frente a Auckland . Nueva Zelanda a una profundidad de 34 m (110 pies). Nadie resultó herido en el incidente. El oficial al mando del submarino, el teniente comandante WL Owen, fue absuelto de toda culpa por el incidente tras el consejo de guerra resultante . [7] [8] La roca ahora se conoce como Roca Anacoreta en las cartas náuticas del área a una profundidad de 16 m, 36°26′S 175°8′E / 36.433°S 175.133°E / -36.433 ; 175.133 . [ cita necesaria ]

Referencias

  1. ^ "Anchorita". Uboat.net . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
  2. ^ abcd Akermann, Paul (1 de noviembre de 2002). Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955. Periscope Publishing Ltd. pág. 422.ISBN 978-1-904381-05-1.
  3. ^ "Clase Aqueronte". Buques de la Armada Mundial, Bellas Artes de Cranston . Consultado el 20 de agosto de 2015 .
  4. ^ Blackman 1962, pag. 275
  5. ^ Programa de souvenirs, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15 de junio de 1953 , HMSO, Gale y Polden
  6. ^ "Submarino encallado". Los tiempos . No 53661. Londres. 13 de octubre de 1956. col F, p. 6.
  7. ^ Critchley 1981, pág. 56
  8. ^ "El capitán no tuvo la culpa". Noticias de la Marina . Diciembre de 1960. p. 9 . Consultado el 24 de agosto de 2018 .

Publicaciones

enlaces externos