El Grupo de Apoyo al Entrenamiento de Aviación Marina 23 (MATSG-23) es un grupo de entrenamiento de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos establecido originalmente durante la Segunda Guerra Mundial como el Grupo de Aeronaves Marinas 23 (MAG-23). Los escuadrones del MAG-23, aumentados por unidades de vuelo de la Armada y el Ejército formaron la Fuerza Aérea Cactus durante la Batalla de Guadalcanal . Desde entonces, se ha convertido en el primer comando de nivel coronel enfocado en la Logística de Aviación, y sirve como defensor de la capacitación funcional para todo el entrenamiento de nivel de entrada de Logística de Aviación del USMC. Los instructores y el personal de apoyo del MATSG-23 son responsables de capacitar a miles de marines por año en las disciplinas requeridas para habilitar la aviación expedicionaria requerida para apoyar a la Fuerza de Tarea Aérea Terrestre de la Marina .
La misión del MATSG-23 es servir como defensor de la capacitación funcional para toda la capacitación de nivel inicial de Logística de Aviación del Cuerpo de Infantería de Marina de los EE. UU., que incluye el acceso inicial, el MOS primario, el Oficial de Mantenimiento de Aeronaves, las Escuelas de Progreso Profesional para Oficiales de Artillería de Aviación y el Curso para Oficiales de Control de Tráfico Aéreo. Además, según lo indique el Comando de Capacitación, el MATSG-23 brinda apoyo administrativo y logístico a las unidades ubicadas regionalmente con el fin de preparar a los infantes de marina para el servicio en la Fuerza de Infantería de Marina de la Flota.
El 23.º Grupo de Aviación de Infantería de Marina fue comisionado en la Estación Aérea del Cuerpo de Infantería de Marina de Ewa , Hawái , como parte del 2.º Ala de Aviación de Infantería de Marina el 1 de marzo de 1942. El grupo se convirtió en el primer grupo de aviación de la Infantería de Marina en enfrentarse a los japoneses en el Pacífico Sur . Formaron el escalón de avanzada del 1.º Ala de Aviación de Infantería de Marina (1.º MAW) durante la Batalla de Guadalcanal y desembarcaron sus primeras unidades en Henderson Field , Guadalcanal el 20 de agosto de 1942 cuando el VMF-223 y el VMSB-231 volaron desde el USS Long Island (CVE-1) . [1] Diez días después, el escalón de retaguardia del grupo, compuesto por el VMF-224 y el VMSB-232 , se unió al escalón de avanzada en Henderson Field. El MAG-23, aumentado por aire terrestre del Ejército y la Armada bajo el control operativo del 1.º MAW, proporcionó apoyo aéreo a la 1.ª División de Infantería de Marina y a las fuerzas terrestres del Ejército en la lucha por Guadalcanal. El grupo estaba compuesto por sólo cuatro escuadrones de marines, destacamentos de seis escuadrones de portaaviones de la Armada (VS-5, VB-6, VF-5 , VS-71, VT-8 y VS-3) y el 67.º Escuadrón de Persecución del Ejército. Este grupo heterogéneo derribó 244 aviones enemigos en cuatro semanas. Los pilotos de la Armada representaron 44, los aviadores del Ejército, utilizando P-400, derribaron ocho. Los 192 restantes fueron acreditados a los marines. Aunque el MAG-23 también sufrió bajas (22 pilotos de los marines muertos en acción, tres por fuego naval enemigo), sus acciones fueron vitales en la legendaria victoria de los marines en Guadalcanal. Desde Guadalcanal, el MAG-23 fue transferido a la Estación Aérea Naval de San Diego , donde sirvió como parte de la Fuerza Aérea Marina de la Costa Oeste desde el 18 de noviembre de 1942 hasta el 9 de enero de 1943. Luego, el grupo fue transferido a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de El Toro hasta septiembre de 1943. El 19 de septiembre de 1943, el grupo aterrizó nuevamente en MCAS Ewa y permaneció allí como parte de la Fuerza Aérea Marina de Hawái hasta mayo de 1944. El 8 de mayo de 1944, el grupo fue transferido al atolón Midway , donde permaneció hasta que terminó la guerra. Después de la guerra, el MAG-23 regresó a la Costa Oeste y fue dado de baja el 1 de noviembre de 1945.
El Grupo de Apoyo de Entrenamiento y Aviación Marina 23 (MATSG-23) se activó formalmente el 15 de enero de 1982 con la misión de brindar apoyo administrativo y logístico limitado a los Marines asignados de forma permanente y temporal a NAS Lemoore en apoyo del mantenimiento, operaciones y entrenamiento del F/A-18.
El 2 de julio de 1982, el VMFA-314 llegó a la base aérea de Lemoore como el primer escuadrón en realizar la transición al F/A-18 Hornet. A fines de junio de 1983, los primeros tres escuadrones de F/A-18 de la Infantería de Marina habían completado su transición en el VFA-125. Se había iniciado un nuevo y emocionante capítulo en la aviación de combate. Con el paso de los años, el entrenamiento del F/A-18 pasó de unidades completas a infantes de marina individuales destinados a reemplazar a los marines en la FMF.
En mayo de 2000, el Comandante del Cuerpo de Infantería de Marina ordenó la redesignación de todos los Grupos de Apoyo al Entrenamiento de Aviación de la Marina para promover un sentido de identidad y tradición del Cuerpo de Infantería de Marina. Esta redesignación utilizó la cantidad de grupos previamente desmantelados, lo que les permitió a ellos y a su rica historia seguir vivos en los anuarios de la Aviación Naval.
El 7 de junio de 2013, el Comandante del Cuerpo de Marines aprobó la reorganización de las cinco sedes de los MATSG existentes en tres sedes de los MATSG. Se ordenó al MATSG-23 que se reorganizara y se reubicara de la Base Naval Lemoore, California, a la Base Naval Pensacola, Florida, y asumiera el apoyo administrativo para las escuelas de incorporación inicial.
MATSG-23 consta de un elemento de cuartel general que apoya a tres escuadrones y dos destacamentos que incluyen: Escuadrón de Mantenimiento de Aviación 1, Escuadrón de Mantenimiento de Aviación 2, Escuadrón de Apoyo de Entrenamiento de Aviación Marina 1, Destacamento de Entrenamiento Técnico de Aviación Naval del Centro de la Base de la Fuerza Aérea Eglin y Destacamento de Infantería de Marina de la Base de la Fuerza Aérea Keesler.
El mando del MATSG-23 no se ha limitado a la capacitación de estudiantes. Ha asumido un papel activo para mejorar la logística de la aviación de la flota del Cuerpo de Marines, iniciando y apoyando importantes cuestiones de promoción de productos básicos. El MATSG-23 está innovando constantemente la forma en que se capacita al personal de apoyo de aviación de la Marina y apoya/mantiene el Elemento de Combate de Aviación de la MAGTF.
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