El Agusta GA.140/V es un motor de 4 cilindros, refrigerado por aire, horizontalmente opuesto y montado verticalmente, desarrollado en Italia para uso en helicópteros y producido entre 1962 y 1969.
Especificaciones (GA140/V)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1962–63 [1]
Características generales
- Tipo: motor de pistón de helicóptero horizontalmente opuesto, refrigerado por aire y de 4 cilindros
- Diámetro interior : 114,3 mm (4,50 pulgadas)
- Carrera : 88,9 mm (3,50 pulgadas)
- Desplazamiento : 3.653 L (222,92 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 580 mm (22,83 pulgadas)
- Ancho: 800 mm (31,50 pulgadas)
- Altura: 690 mm (27,17 pulgadas)
- Peso seco : 116 kg (256 lb) seco
- Diseñador: M. Ginnini
Componentes
- Tren de válvulas : válvula en cabeza accionada por varilla de empuje, 2x entrada + 2x escape por cilindro
- Sistema de combustible: carburador Marvel-Schebler MA 4.5
- Tipo de combustible: 91 octanos mínimo
- Sistema de aceite: Lubricación a presión con bomba accionada por engranajes.
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
Actuación
Aplicaciones
Notas
- ^ Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962–63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
Referencias
- Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Todos los aviones del mundo de Jane 1962–63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
- Erickson, Jack. Motores aeronáuticos de pistones horizontalmente opuestos
