Amistad (barco)

Varios barcos han sido bautizados como Friendship :

Barcos de vela

Friendship : un queche botado en 1705 para el servicio de pilotos de Bengala. ^[1]
Friendship : un bergantín propiedad de Roger Gregory de Virginia, que naufragó frente a Portugal en 1770
Friendship (buque de 1784) , un bergantín de 278 toneladas ( bm )construido en Scarborough en 1784, que transportó convictos a Botany Bay en 1788, como parte de la Primera Flota . Fue hundido en 1788.^[2]
Friendship : una goleta construida en Ipswich, Massachusetts, registrada en Salem en 1789 a nombre de Asa Smith
Friendship (buque de 1793) fue un mercante de tres cubiertas botado en 1793. Realizó tres viajes para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Durante su primer viaje, en 1796, un corsario francés lo capturó, pero la Marina Real lo recuperó. En el segundo, en 1799, transportó convictos de Irlanda a Australia . Hizo un segundo viaje transportando convictos en 1817-18. A su regreso fue desguazado en 1819 en Mauricio después de haber sido considerado no apto para navegar.
Friendship , un bergantín de Salem, Massachusetts, de 164 toneladas, registrado en Salem en 1794 a nombre de Hodges & Nichols
Friendship , una goleta de Beverly, Massachusetts, de 111 toneladas, registrada en Salem en 1795 a nombre de Woodbury & Haskell
Friendship (buque de 1797) fue botado en Francia o España, posiblemente en 1780. Los británicos lo capturaron en 1797 y se convirtió en un West Indiaman , y desde 1798 en un barco de esclavos . Friendship hizo dos viajes completos llevando esclavos desde África Occidental a las Indias Occidentales. En su tercer viaje, los miembros de la tripulación se amotinaron, tomándolo antes de que hubiera embarcado esclavos. Zarparon hacia el Caribe, pero la Marina Real lo recuperó en 1801 y lo llevó a Barbados. Allí, el agente del gobierno lo vendió. El incidente resultó en una disputa legal entre los propietarios y las aseguradoras que en 1813 se decidió a favor de los propietarios. Nuevos propietarios en 1803 continuaron navegando Friendship como West Indiaman. Fue listado por última vez en 1810.
Friendship, un navío de las Indias Orientales atracado en Salem, Massachusetts, y botado en 1797; el HMS Rosamond lo capturó en 1812 cuando regresaba de Rusia. ^[2]
Friendship (1824), una goleta de 120 toneladas (bm), construida en Barnstaple para White & Co. (Van Dieman's Land Co.). ^[3]
Friendship , bergantín Beverly, 157 toneladas registrado en Salem en 1799 a nombre de Lovett, Leach & Kilham
El Friendship fue botado en Yarmouth en 1800. La Marina Real lo compró en 1804. Luego sirvió en el Mar del Norte como HMS Centinel hasta que naufragó en octubre de 1812.
Friendship , goleta, Scarborough, Maine, 61 toneladas registrada en Salem en 1801 a nombre de Hathorn & Pope
FriendShip , balandra, Thomaston, Maine, 82 toneladas registrada en Salem en 1808 a nombre de Porter & Marshall
Friendship , goleta, lugar de construcción desconocido, 47 toneladas, registrada en Salem en 1815 a nombre de Edward Richardson
Friendship , barco de Portland, Maine, de 366 toneladas, registrado en Salem en 1816 a nombre de Waite y Pierce. Este fue el Friendship que los piratas malayos capturaron en 1813 en Quallah Battoo. ^[4]

Otro

SS Friendship (1897) , un barco de carga australiano

Véase también

Friendship of Salem , una réplica construida en 2000 del East Indiaman de 1797 que se muestra arriba
HMS Friendship , nombre de cinco buques de la Marina Real.
Friendship (Disney Transport) , un grupo de ocho barcos (con números romanos del I al VIII según el barco como sufijo, según el barco) que transportan a los visitantes de Walt Disney World a través de Crescent Lake en Epcot Resort Area y Epcot's World Showcase Lagoon.

Citas

^ Hackman 2001, pág. 331.
^ ab Hitchings, Frank A. Registros de barcos del distrito de Salem y Beverly, 1799-1900 (continuación), Colecciones históricas del Instituto Essex, Salem: Instituto Essex, 1904, 194-5.
^ Hackman 2001, pág. 278.
^ Hitchings, Frank A. Registros de barcos del distrito de Salem y Beverly, Essex Institute, Salem, Essex Institute, 1905, 194–5.

Referencias

Hackman, Rowan (2001). Buques de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.

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