Executive One es el indicativo de llamada designado [1] para cualquier aeronave civil de los Estados Unidos cuando el presidente de los Estados Unidos está a bordo. Por lo general, el presidente vuela en aeronaves militares que están bajo el mando del Presidential Airlift Group , que incluye el Air Force One , el Marine One , el Army One , el Navy One y el Coast Guard One .
El 26 de diciembre de 1973, el presidente Richard Nixon se convirtió en el único presidente en funciones en viajar en un vuelo comercial regular cuando voló en el vuelo 55 de United Airlines desde el Aeropuerto Internacional Washington Dulles al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles , "para dar ejemplo al resto de la nación durante la actual crisis energética" y para "demostrar su confianza en las aerolíneas". Nixon, la primera dama Pat, su hija Tricia y 22 miembros del personal, seguridad y personal de la piscina compraron 13 boletos de primera clase a $217.64 y 12 boletos de clase turista a $167.64 a bordo del DC-10 en lo que tradicionalmente no es un vuelo muy concurrido y, con la vista puesta en la seguridad, abordaron el avión silenciosamente sin fanfarrias para mantener el secreto antes de la salida. Un asistente de Nixon llevaba un dispositivo de comunicación seguro del tamaño de una maleta a bordo del avión, para que el presidente pudiera permanecer en contacto con Washington en caso de una emergencia. [2] [3]
Si a bordo se encuentran miembros de la familia del presidente, pero no el propio presidente, el vuelo puede, a discreción del personal de la Casa Blanca o del Servicio Secreto, utilizar el indicativo Executive One Foxtrot (EXEC1F [4] ). [1] "Foxtrot" es la designación del alfabeto fonético para la letra "F", siendo esa la primera letra de "familia". [5]
Al helicóptero militar que normalmente tiene el indicativo de llamada " Marine One " se le asigna el indicativo de llamada "Executive One" cuando transporta al presidente saliente en su último vuelo desde el Capitolio, después de la toma de posesión de su sucesor, como se hizo el 20 de enero de 2009 para George W. Bush y el 20 de enero de 2017 para Barack Obama . [6] [7] [8] [9] [10] [11]
Executive Two es el indicativo de llamada designado para cualquier aeronave civil de los Estados Unidos cuando el vicepresidente de los Estados Unidos está a bordo. [1] Sin embargo, normalmente el vicepresidente vuela en aeronaves militares que están bajo el mando del 89.º Ala de Transporte Aéreo del Comando de Movilidad Aérea , con base en la Base Conjunta Andrews en el condado de Prince George, Maryland .
Una notable excepción fue cuando Nelson Rockefeller fue nombrado vicepresidente de Gerald Ford en 1974. Tenía un jet Grumman Gulfstream II que prefería al Convair C-131 Samaritan , mucho más lento y con motor de hélice, que en ese entonces era el avión principal del Air Force Two . Al ser un avión privado, el indicativo de llamada del Gulfstream era Executive Two mientras Rockefeller estaba en el cargo. [12] [13]
El 2 de febrero de 2000, en la agenda del Senado se presentó un proyecto de ley que parecía que podría terminar en empate, y que obligaba al vicepresidente a emitir el voto decisivo. Un vuelo de US Airways Shuttle era la forma más rápida de llegar desde la ciudad de Nueva York, donde se encontraba el vicepresidente Al Gore , al Capitolio. Al final, su voto no fue necesario. [14]
Si a bordo están miembros de la familia del vicepresidente, pero no el propio vicepresidente, el vuelo puede utilizar opcionalmente el indicativo Executive Two Foxtrot al igual que Executive One Foxtrot . [1]