El estrecho de Guimaras es un estrecho en la región de Visayas Occidental de Filipinas , que conecta el mar de Visayan con el golfo de Panay y el mar de Sulu más allá. Al norte y al oeste están las islas Panay y Guimaras , mientras que la isla Negros está al sur y al este. [1] La ciudad de Bacolod es un importante puerto marítimo en el estrecho, que también proporciona acceso al puerto de la ciudad de Iloilo a través del estrecho de Iloilo .
El estrecho de Guimaras es un caladero importante en Filipinas, con una producción pesquera promedio anual de 50.000 toneladas métricas. La parte norte es particularmente conocida por el cangrejo azul , un producto de exportación importante.
Otras especies presentes en el estrecho son barracuda , cavalla , almejas , berberechos , crevalle , delfín , platija , pez volador , fusileros , pez cristal , pez cabra , gobio , mero , jureles , medusas , peces lagarto , tortuga marina , chano , mojarra , pez luna. , morenas , salmonetes , mejillones , vieiras , ostras , perchlet , scads , lubina , bagre de mar , pepino de mar , percas de mar , erizos de mar , algas , sábalos , hoz , sigánidos , sillago , boca resbaladiza , pargos , peces espada , esponjas , peces cirujano , aleta roscada y lábridos . [2] [3]
El derrame de petróleo de Guimaras , ocurrido en el golfo de Panay el 11 de agosto de 2006, ha afectado gravemente a la industria pesquera. Durante este derrame, considerado el peor de Filipinas, el petrolero M/T Solar 1 se hundió durante una violenta tormenta, derramando unos 500.000 litros (110.000 imp gal; 130.000 gal EE.UU.) de petróleo que formó una marea negra que se deslizó por el estrecho. [4] Este derrame siguió a otro ocurrido en diciembre de 2005, cuando un barco de pasajeros encalló en el estrecho. Derramó 360.000 litros (79.000 imp gal; 95.000 gal EE.UU.) de fueloil, contaminando unos 40 kilómetros (25 millas) de costa y 230 hectáreas (570 acres) de bosques de manglares vírgenes. [5]
Además de estos derrames de petróleo, los ecosistemas del Estrecho de Guimaras también sufren el rápido desarrollo costero y la sobrepesca . El aumento de las poblaciones urbanas y del transporte están provocando presiones antropogénicas , [6] mientras que la pesca con redes de enmalle ha excedido el rendimiento máximo sostenible desde 1999. [7]