El Escuadrón de Pruebas Aéreas y Evaluación 30 ( AIRTEVRON THREE ZERO o VX-30) , apodado The Bloodhounds , es un escuadrón de pruebas aéreas y evaluación de la Armada de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea Naval Point Mugu , California. Utilizando el código de cola BH , el escuadrón vuela los aviones E-2D Hawkeye , Lockheed P-3 Orion , Gulfstream NC-20G y Lockheed C-130 Hercules . Los VX-30 Bloodhounds brindan apoyo al Campo de Pruebas Navales de la Armada de los Estados Unidos frente a las costas del centro de California.
Fundado como el Escuadrón de Pruebas de Armas Navales Point Mugu el 8 de mayo de 1995, el escuadrón fue redesignado como Escuadrón de Pruebas Aéreas y Evaluación TRES CERO (VX-30) en mayo de 2002. Hoy, el VX-30 es la principal unidad de pruebas de vuelo y tierra navales para todas las aeronaves y funciones de aeronaves del Comando de Sistemas Aéreos Navales de Point Mugu, incluido el apoyo logístico y de entrenamiento. [2]
El logotipo del VX-30 fue diseñado por Ralph R. Abel, Jr., GS Federal Civil Service, un ilustrador técnico gráfico para el Destacamento VX-9, Base Naval del Condado de Ventura (NBVC), Point Mugu, solicitado por el Teniente Comandante Mark Thomas, Oficial de Mantenimiento del VX-30, quien tuvo la idea de usar a Cerberus, el guardián de las puertas del Hades en la mitología griega en 2003. El diseño se basó en el perro del Sr. Abel, un rottweiler.
El VX-30 es uno de los escuadrones más diversos de la Armada en la actualidad, ya que su línea de vuelo abarca múltiples plataformas de aviación naval. Cada una de estas plataformas se utiliza en diversos proyectos de investigación, desarrollo, prueba y evaluación (RDT&E) de sistemas de armas actuales y futuros, que se están probando en el Centro de Guerra Aérea Naval, División de Armamentos, tanto en Point Mugu como en China Lake .
El VX-30 utiliza ampliamente el C-130 y el KC-130 como plataforma de reabastecimiento aéreo para las unidades que realizan pruebas en el campo de pruebas en el mar, así como para vigilancia y control durante operaciones peligrosas que se llevan a cabo en el campo de pruebas. Hasta la fecha, el escuadrón utiliza los C-130 más antiguos en la historia militar activa, que datan de 1957.
El avión más utilizado por el escuadrón es el P-3 Orion . Estos aviones se utilizan en conjunto con las pruebas en el Sea Test Range para vigilancia y despeje, así como para proporcionar datos de telemetría durante las pruebas de misiles. El VX-30 también vuela dos de los únicos NP-3D "Billboard" de la flota, un P-3A que ha sido mejorado con un radar de gran tamaño similar a una valla publicitaria, que puede proporcionar capacidades de radar sobre el horizonte. Los aviones NP-3D también se utilizaron para apoyar cinco misiones del transbordador espacial de la NASA utilizando el sistema óptico Cast Glance para monitorear el reingreso.
Los S-3 Vikings, que aparecieron por primera vez a finales de 2009, se utilizaron por sus capacidades de vigilancia en el campo de pruebas del mar. Debido a su agilidad y velocidad, pudieron identificar y localizar con mucha más rapidez diversos buques que podían afectar las operaciones que se estaban llevando a cabo. En noviembre de 2010, el VX-30 ayudó a celebrar el centenario de la aviación naval al lucir un S-3 con un esquema de pintura que se remonta a los aviones que volaron durante la Batalla de Midway . [3]
En enero de 2016, la Armada retiró completamente del servicio el S-3 Viking y, por lo tanto, el S-3 ya no es volado por VX-30 ni por ningún otro comando de la Armada de los EE. UU. [4]
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