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Escuadrón n.º 138 de la RAF

El Escuadrón No. 138 de la RAF fue un escuadrón de la Real Fuerza Aérea que sirvió en una variedad de roles durante su carrera, disuelto por última vez en 1962. Fue el primer escuadrón de "bombarderos V" de la RAF, volando el Vickers Valiant entre 1955 y 1962.

Historia

Formación en la Primera Guerra Mundial como escuadrón de cazas

El Escuadrón No. 138 de la RAF originalmente iba a formarse como una unidad de caza el 1 de mayo de 1918, pero la formación se suspendió [6] hasta que se formó oficialmente el 30 de septiembre de 1918 como un escuadrón de caza y reconocimiento en Chingford , y se disolvió allí el 1 de febrero de 1919. [2] [7] [8]

Funciones especiales en la Segunda Guerra Mundial

Vuelo polaco "C", abril de 1943, Tempsford

Durante la Segunda Guerra Mundial , se reformó en 1941, a partir de la expansión del No. 1419 Flight , y fue el primer escuadrón del Servicio de Servicio Especial de la Real Fuerza Aérea . [2] En febrero de 1942, el vuelo Lysander del escuadrón y varios de sus Whitleys se separaron para formar el núcleo del Escuadrón 161 (Special Duty) . Con base inicialmente en RAF Stradishall , en marzo de 1942, el Escuadrón 138 se trasladó a su hogar permanente en el aeródromo clandestino de RAF Tempsford . El escuadrón lanzó suministros y agentes para el SIS y el SOE al territorio ocupado por el Eje . [9] Desde octubre de 1941 sirvieron varias tripulaciones de voluntarios totalmente polacos. [10] Entre el 1 de abril de 1943 y noviembre de 1943, el escuadrón incluyó el Vuelo de Deberes Especiales Polaco , como Vuelo C. [9] Desempeñó esta función hasta marzo de 1945, cuando fue reasignado al Comando de Bombardeo , operando bajo el Grupo N.° 3. [11] Se disolvió el 1 de septiembre de 1950. [2]

Escuadrón de bombarderos V en la posguerra

Vickers Valiant B.1 XD818: fotografía tomada en el Museo de la RAF en Cosford, justo antes de ser exhibido junto con otros dos "bombarderos V", el Handley Page Victor y el Avro Vulcan, en la Colección de Aviones a Reacción de la Guerra Fría

El 1 de enero de 1955, el escuadrón se reformó y fue el primero en estar equipado con el bombardero nuclear estratégico Vickers Valiant , con base en la RAF Gaydon y que más tarde se trasladó a la RAF Wittering . Los voló desde Malta durante la Crisis de Suez de octubre de 1956, y finalmente se disolvió el 1 de abril de 1962. [2]

Aeronave operada

[1] [2] [7] [11]

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ desde Jefford 2001, pág. 63.
  2. ^ abcdefg Halley 1988, pág. 211.
  3. ^ Bowyer y Rawlings 1979, pág. 76.
  4. ^ Flintham y Thomas 2003, págs. 91 y 154.
  5. ^ Bowyer y Rawlings 1979, pág. 15.
  6. ^ Jefford 2001, pág. 107.
  7. ^ desde Rawlings 1982, págs. 104-105.
  8. ^ Rawlings 1978, pág. 279.
  9. ^ ab Wacław Król: Polskie dywizjony lotnicze w Wielkiej Brytanii 1940-1945 (escuadrones aéreos polacos en Gran Bretaña 1940-1945). Varsovia: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1982. ISBN  83-11-06745-7 . pág.110
  10. ^ Hodyra, Piotr (2016). 301 Dywizjon Bombowy 1940-1943 (en polaco). Varsovia: Oficyna Wydawnicza Alma-Press. ISBN 978-83-7020-664-2 . P.44-45 
  11. ^ ab Moyes 1976, págs. 164-165.

Bibliografía

Enlaces externos