El Escuadrón n.º 237 fue un escuadrón de aviones de la Real Fuerza Aérea . Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad se formó a partir del Escuadrón n.º 1 de la Fuerza Aérea de Rodesia del Sur para operaciones en el norte de África.
El escuadrón n.º 237 se formó en la base de la RAF Cattewater en agosto de 1918 a partir de los vuelos n.º 420, 421, 422 y 423 del Royal Naval Air Service. El escuadrón utilizó el Short 184 en patrullas costeras y antisubmarinas en el Canal de la Mancha hasta que se disolvió al final de la Primera Guerra Mundial el 14 de mayo de 1919.
El 3 de septiembre de 1939, la Sección Aérea de Rodesia del Sur, bajo el mando del líder de escuadrón M. Maxwell, había llegado a Nairobi, en la colonia de Kenia . Luego pasó a llamarse Escuadrón N.º 1 de la Fuerza Aérea de Rodesia del Sur. El Escuadrón 237 se reformó como Escuadrón N.º 237 (Rodesia) el 22 de abril de 1940, cuando el Escuadrón N.º 1 de la Fuerza Aérea de Rodesia del Sur pasó a estar bajo el control de la Real Fuerza Aérea. [3] Operaba varios biplanos Hawker y estaba basado en la frontera abisinia como una unidad activa de la Campaña de África Oriental , inicialmente para defender el África Oriental Británica contra el movimiento previsto de tropas italianas desde sus bases hacia el norte. En el otoño de 1940, el escuadrón se trasladó a Sudán para operaciones en Eritrea, y se añadieron Westland Lysanders y Gloster Gladiators a su fuerza. En mayo de 1941, el escuadrón se trasladó a Egipto y fue equipado con el Hawker Hurricane , con el objetivo de realizar tareas de reconocimiento táctico en el desierto occidental. En mayo de 1942, el escuadrón fue enviado a Irak, como defensa contra cualquier invasión alemana, y luego a Libia en una función de defensa aérea.
El escuadrón fue reequipado con Supermarine Spitfire (primero Mark VC, luego Mark IX) y fue trasladado a Córcega para realizar operaciones sobre el sur de Francia y el norte de Italia. Finalmente se trasladó a Italia, donde operó hasta que fue rebautizado como Escuadrón 93 antes de disolverse el 1 de enero de 1946.
Ian Smith , que más tarde fue primer ministro de Rodesia, fue asignado al escuadrón durante su servicio en la Segunda Guerra Mundial y fue derribado sobre Italia. [4]
