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Eifelland era un equipo alemán de Fórmula Uno , que llevaba el nombre de la empresa de fabricación de caravanas de su propietario, Günther Hennerici. El nombre Eifelland se eligió en honor a las montañas Eifel, donde nació Hennerici, que se encuentran cerca de Nürburgring .
El hermano gemelo de Günther, Heinz Hennerici, fue un comandante de tanque de la Segunda Guerra Mundial que perdió su brazo izquierdo en combate. [1] El accidente no le impidió convertirse en un piloto de carreras de turismos bastante exitoso y finalmente competir en las 24 Horas de Nürburgring . Los hermanos Hennerici también contribuyeron decisivamente a la creación del Automobil-Club Mayen . En 1970, Günther se casó con Hannelore Werner , una de las pocas mujeres piloto de Fórmula 2 y de coches deportivos de la época. [2]
En 1971, Günther Hennerici decidió ampliar sus actividades al automovilismo y fundó su propio equipo, Eifelland. Inicialmente, el equipo compitió principalmente en Fórmula Tres , con pilotos como Willi Deutsch, Gerd Koppenhauser, Erwin Derichs, Hans Hargarten y la propia Werner. [3] En 1972 decidió graduarse en la Fórmula Uno y presentar un solo coche con Rolf Stommelen al volante. El coche se basó en un coche de Fórmula Uno March 721, rediseñado por el diseñador alemán Luigi Colani con su típico estilo aerodinámico redondeado y presentaba algunas características innovadoras. Una entrada de aire delante del conductor guiaría el aire alrededor de la cabina hasta el motor, y un único espejo retrovisor estaba montado delante del conductor. Aunque razonablemente fiable, el coche sufrió sobrecalentamiento y escasa carga aerodinámica. Los mejores resultados de Stomelen fueron dos resultados entre los diez primeros en el Gran Premio de Mónaco de 1972 y el Gran Premio de Gran Bretaña de 1972 , y al final de la temporada de Fórmula Uno de 1972 el equipo decidió centrarse exclusivamente en la Fórmula Tres. Después de un par de temporadas fallidas, en 1974 Hennerici vendió el equipo y su empresa de caravanas y se retiró.
El nieto de Heinz, Marc Hennerici , también es piloto de carreras. Ganó el Trofeo de Independientes del Campeonato Mundial de Turismos de 2005 .
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