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Walter Haeussermann

Walter Haeussermann (también escrito Häussermann ; 2 de marzo de 1914 - 8 de diciembre de 2010) [3] fue un ingeniero aeroespacial germano-estadounidense y miembro del « grupo de cohetes von Braun », tanto en Peenemünde como más tarde en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales , donde fue director del laboratorio de guía y control. [4] Fue galardonado con la Condecoración del Departamento del Ejército por Servicio Civil Excepcional en 1959 por sus contribuciones al programa de cohetes de EE. UU. [4]

Biografía

El equipo de cohetes de Von Braun en 1961. Haeussermann es el segundo desde la izquierda.

Haeussermann nació en Alemania poco antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial . Finalmente se matriculó en la Universidad Tecnológica de Darmstadt , donde obtuvo un doctorado en física. [4] Fue reclutado por el ejército alemán para la Segunda Guerra Mundial y llevado al centro de desarrollo de cohetes en Peenemünde el 1 de diciembre de 1939. [5] En una entrevista de 2008, recordó haber visto una prueba de motor de cohete a su llegada allí, diciendo: "Me quedé estupefacto, porque el primer día me mostraron una prueba de cohete... Me sorprendió que algo así ya existiera". Cuando se le preguntó sobre su encuentro con von Braun , respondió con entusiasmo: "Lo conocí el segundo día. Estaba muy interesado en él". Trabajó en la guía y simulaciones del V-2 por medio de computadoras analógicas. [3]

Permaneció en Peenemünde durante tres años, y luego regresó a Darmstadt, donde trabajó para Kreiselgeraete y Siemens para desarrollar una plataforma de guía giroscópica. Después de la guerra, fue invitado a unirse al equipo de von Braun en Fort Bliss , Texas , pero inicialmente declinó porque su esposa estaba enferma. [3] [5] Helmut Hölzer y Ernst Steinhoff aceptaron la invitación de la Operación Paperclip a los Estados Unidos, viajaron allí a fines de 1945 y mantuvieron contacto con Haeussermann. Haeussermann llegó a los Estados Unidos en 1947 para unirse nuevamente al equipo de von Braun, trabajando en ingeniería de control y guía de misiles balísticos en Fort Bliss . En 1951, el grupo se mudó al Arsenal de Redstone . [3]

En 1954, Haeussermann se convirtió en ciudadano estadounidense naturalizado . [3] En ese momento era el director del Laboratorio de Guía y Control y jefe de la División de Astriónica de lo que hoy es el Centro Marshall de Vuelos Espaciales .

La NASA se formó en 1958 y Haeussermann estuvo en la lista inicial. Allí, dirigió los sistemas eléctricos, informáticos, de guía y de navegación del Saturno V. Se tomó muy en serio su responsabilidad por el transporte seguro de los astronautas. Dijo: "Me negué a recibir felicitaciones antes de que los astronautas del Apolo 11 regresaran sanos y salvos. Por supuesto, estábamos muy orgullosos". [3]

Sus contribuciones al programa espacial fueron reconocidas con la Condecoración del Departamento del Ejército por Servicio Civil Excepcional en 1959.

Haeussermann ocupa el segundo lugar desde la derecha en este grupo de dignatarios en la dedicación de una réplica a escala real del Saturno V en el Centro Espacial y de Cohetes de Estados Unidos , 1999.

Haeussermann siguió siendo un entusiasta partidario del programa espacial y asistió a reuniones y eventos públicos regularmente hasta su muerte. [6]

Trabajos de orientación y control

El principal campo de trabajo de Haeussermann fue el control y la guía automática de misiles. Por ejemplo, fue fundamental en el diseño del sistema Saturno V. [7] También realizó investigaciones de carácter más amplio, por ejemplo, en el control de actitud de tres ejes [8] y el uso de dispositivos Hall en dispositivos de control aeroespacial. [9] En su carrera tardía, examinó cuestiones de control relacionadas con experimentos a bordo del transbordador espacial . [10]

Arturo Rodolfo

Haeussermann fue colega de Arthur Rudolph , quien en la década de 1980 fue investigado por la OSI y Eli Rosenbaum por presuntos crímenes de guerra nazis. Haeussermann formó parte en un momento del equipo de defensa de Rudolph encargado de demostrar su inocencia. [11]

Obras

Referencias

  1. ^ "Biografía del Dr. Walter Haeussermann - NASA" (PDF) . NASA . Consultado el 29 de octubre de 2019 .
  2. ^ "Premio al logro superior". www.ion.org . Consultado el 29 de octubre de 2019 .
  3. ^ abcdef Roop, Lee (11 de diciembre de 2010). «Walter Haeussermann, miembro del equipo von Braun y pionero de los cohetes, murió a los 96 años». The Huntsville Times . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
  4. ^ abc Stuhlinger, E. , Ordway, FI, McCall, JC y Bucher, GC (1963) Ingeniería y ciencia aeronáutica , McGraw-Hill.
  5. ^ ab "Haeussermann". Astronautix.com. Archivado desde el original el 15 de julio de 2010. Consultado el 29 de agosto de 2010 .
  6. ^ Newhouse, Dave Dieter (30 de enero de 2008). «América rinde homenaje al último de los coheteros alemanes». Newhouse News Service . Consultado el 1 de enero de 2011 .
  7. ^ Spires, Shelby G. (16 de julio de 1969). "Instrument Unit computer and Apollo 11" (Unidad de instrumentos y computadora del Apolo 11). Sgspires.com . Consultado el 29 de agosto de 2010 .
  8. ^ Haeussermann, W. (1959) El motor de control esférico para el control de actitud de tres ejes de vehículos espaciales, NASA TM X-50071.
  9. ^ Haeussermann, W. (1979) Los dispositivos Hall mejoran la eficiencia del motor eléctrico, NASA MFS-23828.
  10. ^ Haeussermann, W. (1976) Requisitos de control de los experimentos del Shuttle, en: Simposio sobre control automático en el espacio, séptimo, Rottach-Egern, Alemania Occidental, 17 al 21 de mayo de 1976, volumen 1. (A77-24777 10-12 ) Düsseldorf, VDI/VDE-Gesellschaft Mess- und Regelungstechnik, 1976, pág. 97-111.
  11. ^ "Corrientes judías, volumen 40, números 1-6", Asociación Morning Freiheit. Corrientes judías, 1986. pág. 35