El MS Costa Marina fue un crucero , último propiedad de Polaris Shipping y operado por Harmony Cruises.
El MS Costa Marina fue construido originalmente en 1969 como el buque portacontenedores Axel Johnson por el Astillero Wärtsilä Turku en Turku , Finlandia, para la sueca Rederi AB Nordstjernan y operó en sus servicios Johnson Line . En 1986 fue vendido a Regency Cruises con la intención de convertirlo en un crucero bajo el nombre de Regent Sun , pero en su lugar fue amarrado. En 1987 fue vendido a Navyclub Italia y renombrado Italia , pero continuó amarrado. [2] En 1988 el barco fue adquirido por Costa Cruceros, rebautizado Costa Marina , y reconstruido en un crucero en el astillero T. Mariotti en Génova , Italia. Entró en servicio como Costa Marina en 1990. [3] [4] A partir de 2002 se comercializó más hacia los pasajeros alemanes. [3]
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El 3 de agosto de 2011, la empresa matriz Carnival anunció que se construirían nuevos barcos para Costa para reemplazar sus barcos más antiguos, comenzando con el Costa Marina . [5]
El Costa Marina abandonó la flota en noviembre de 2011, y fue reemplazado inicialmente por el Grand Voyager de Iberocruceros para sus cruceros por el Mar Rojo. [6] El Costa Marina fue fletado a Harmony Cruise de Corea del Sur y rebautizado como Harmony Princess con registro en las Islas Marshall , para cruceros entre Corea y Japón. [7] En 2012, sus propietarios lo rebautizaron como Club Harmony , [8] pero fue puesto en amarre en enero de 2013.
En septiembre de 2014, fue vendida como chatarra en la India y llegó a Alang el mes siguiente como Harmony 1. [ 9]
