El Corredor 9 de Transjakarta es un corredor de tránsito rápido de autobuses en Yakarta , Indonesia , operado por Transjakarta . El corredor conecta la terminal de autobuses de Pinang Ranti en el este de Yakarta con la estación Pluit BRT en el norte de Yakarta . Las carreteras que atraviesa el Corredor 9 son: Jalan Pondok Gede Raya, Jagorawi Toll Road , Jalan Mayjen Sutoyo , Jalan Letjen MT Haryono , Jalan Jend. Gatot Subroto , Jalan Letjen S. Parman , Jalan Satria/Prof. Dr. Makaliwe, Jalan Prof. Dr. Latumeten, Jalan Jembatan Tiga y Jalan Pluit Putri/Putra. El corredor 9 está integrado con el servicio KAI Commuter Bogor Line en la estación Cikoko BRT que conecta con la estación de tren Cawang y la línea Tangerang en la estación Kali Grogol BRT que conecta con la estación de tren Grogol . El corredor 9 también está integrado con el sistema LRT Jabodebek desde las estaciones BRT de Cawang hasta Pancoran.
Esta ruta, que comienza en la estación de Kali Grogol y llega a Cawang, es adyacente a la carretera de peaje Cawang–Tomang–Pluit, como parte de la circunvalación interior de Yakarta . La carretera de peaje, en su mayor parte, está situada en el medio y a nivel, entre la carretera arterial y un par de carriles exclusivos para autobuses. Por ello, la mayoría de las estaciones de BRT de Ciliwung a Kali Grogol están formadas por dos edificios (uno hacia Pluit y otro hacia Pinang Ranti), separados entre sí por la carretera de peaje y conectados por un puente elevado. Debido a que el puente elevado se encuentra fuera del área paga en la mayoría de las estaciones (sin área paga que conecte los dos edificios), cambiar de dirección o transferirse a un corredor o ruta diferente que se detenga en el edificio de la dirección opuesta requiere tocar la pantalla para pagar nuevamente.
Este corredor es también la ruta más larga entre otros corredores de Transjakarta. Su longitud total es de 28,8 km y atraviesa 5 ciudades administrativas de la Región Capital Especial de la provincia de Yakarta, a saber, Yakarta del Norte , Yakarta del Oeste , Yakarta Central , Yakarta del Sur y Yakarta del Este . La distancia media entre estaciones de BRT es de 650 metros.
Existe un servicio exprés de 35 minutos que opera solo de 06:00 a 09:00 entre Grogol Reformasi y Semanggi. Transjakarta puso en marcha el servicio el 8 de mayo de 2023. [1]
El Corredor 9, junto con el Corredor 10, comenzó a prestar servicio el 31 de diciembre de 2010 para apoyar los Juegos del Sudeste Asiático de 2011. [ 2]
A partir del 1 de junio de 2014, el Corredor 9, junto con los Corredores 1 y 3 comenzaron a funcionar las 24 horas del día (AMARI), y los autobuses solo paran en ciertas estaciones BRT. [3] [4] A partir de febrero de 2016, [ cita requerida ] el Corredor Nocturno AMARI M9 para en todas las estaciones BRT sin excepción, por lo que actualmente el autobús para en todas las estaciones las 24 horas. [5] [6]
Para crear una integración intermodal y una mejora del servicio, una de las estaciones del Corredor 9, concretamente Cikoko Stasiun Cawang (ahora Cikoko), se cerró temporalmente para su revitalización el 15 de abril de 2022. [7] [8] Se llevó a cabo para integrar sin problemas el servicio del Corredor 9 con la línea KAI Commuter Bogor en la estación de tren de Cawang y el LRT Jabodebek en la estación LRT de Cikoko . [9] Más tarde, el 4 de septiembre de 2022, las estaciones BRT Kuningan Barat (ahora Simpang Kuningan) y Gatot Subroto LIPI (ahora Widya Chandra) también se cerraron temporalmente para su revitalización. [10] [11] El 15 de febrero de 2023, se reabrió la revitalizada estación BRT Kuningan Barat (ahora Simpang Kuningan) y fue la primera estación BRT revitalizada en el Corredor 9, [12] seguida por la revitalizada estación BRT Cikoko Stasiun Cawang (ahora Cikoko) dos días después, [13] y Gatot Subroto LIPI (ahora Widya Chandra) el 16 de julio de 2023. [14]
El 31 de mayo de 2023, después de las estaciones de Cikoko y Simpang Kuningan, la estación BRT Slipi Petamburan (ahora Petamburan) se cerró temporalmente por revitalización, así como Cawang UKI (ahora Cawang Sentral) al día siguiente, Pancoran Barat (ahora Pancoran) el 2 de junio. 2023, y Grogol 2 (ahora Grogol Reformasi) el 3 de junio de 2023. [15]
Como innovación de Transjakarta para mejorar sus servicios, el servicio exprés Grogol Reformasi–Semanggi se lanzó el 8 de mayo de 2023. Se lanzó para acelerar el tiempo de viaje durante las horas pico hasta 35 minutos, por lo que solo opera de 06:00 a 09:00. [1]
* Desde Bendungan Hilir hasta la estación BRT Semanggi a través de un puente elevado que puede ser demasiado empinado para personas discapacitadas y toma al menos 10 minutos de caminata.
* Desde Bendungan Hilir hasta la estación BRT Semanggi a través de un puente elevado que puede ser demasiado empinado para personas discapacitadas y toma al menos 10 minutos de caminata.
* Desde Bendungan Hilir hasta la estación BRT Semanggi a través de un puente elevado que puede ser demasiado empinado para personas discapacitadas y toma al menos 10 minutos de caminata.
Información correcta a septiembre de 2024
