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USS Nevada (BM-8)

El primer USS Nevada , un monitor , fue ordenado el 4 de mayo de 1898. Fue adjudicado a Bath Iron Works , Bath, Maine el 19 de octubre de 1898 [1] y puesto en grada como Connecticut , el 17 de abril de 1899. Connecticut fue botado el 24 de noviembre de 1900; patrocinado por Miss Grace Boutelle; rebautizado Nevada en enero de 1901; y comisionado el 5 de marzo de 1903, con el comandante Thomas B. Howard al mando. [2] El costo total del casco, la maquinaria, el blindaje y el armamento fue de $1,851,313.22. [3]

En 1909, Nevada pasó a llamarse Tonopah para dejar libre el nombre para un nuevo acorazado .

Diseño

Los monitores de la clase Arkansas habían sido diseñados para combinar un gran poder de ataque con un fácil ocultamiento y un área de objetivo insignificante. Tenían un desplazamiento de 3225 toneladas largas (3277  t ; 3612 toneladas cortas ), medían 255  pies 1  pulgada (77,75  m ) de longitud total , con una manga de 50 pies 1 pulgada (15,27 m) y un calado de 12 pies 6 pulgadas (3,81 m). Estaba tripulado por una tripulación total de 13 oficiales y 209 hombres. [4] [5]

El Nevada estaba propulsado por dos motores de triple expansión verticales que impulsaban dos hélices de tornillo con vapor generado por cuatro calderas Niclausse . [6] Los motores del Nevada fueron diseñados para producir 2400 caballos de fuerza indicados (1800  kW ) con una velocidad máxima de 12,5 nudos (23,2  km/h ; 14,4  mph ), sin embargo, en las pruebas en el mar solo pudo producir 1970 ihp (1470 kW) pero con una velocidad máxima de 13,04 nudos (24,15 km/h; 15,01 mph). [7] El Nevada fue diseñado para proporcionar un alcance de 2360 millas náuticas (4370  km ; 2720  mi ) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [4] [5]

El barco estaba armado con una batería principal de dos cañones de 12 pulgadas (305 mm)/calibre 40 , ya sea Mark 3 o Mark 4, en una torreta Mark 4. [8] [9] [4] La batería secundaria consistía en cuatro cañones Mark 7 de 4 pulgadas (102 mm)/calibre 50 [10] junto con tres cañones de 6 libras de 57 mm (2,2 pulgadas) . El blindaje del cinturón principal era de 11 pulgadas (280 mm) en el medio y se estrechaba a 5 pulgadas (130 mm) en los extremos. Las torretas de los cañones tenían entre 10 y 9 pulgadas (250 y 230 mm), con barbetas de 11 a 9 pulgadas (280 a 230 mm) . El Nevada también tenía una cubierta de 1,5 pulgadas (38 mm) . [4] [5]

Historial de servicio

El 2 de marzo de 1909, el monitor fue rebautizado como Tonopah para permitir que el acorazado número 36 se llamara Nevada . Asignado a la fuerza submarina de la Flota del Atlántico como buque de apoyo , el Tonopah operó a lo largo de la costa este desde Massachusetts hasta Cayo Hueso hasta enero de 1918. Luego fue asignado brevemente a Bermudas , y en febrero recibió órdenes de ir a Ponta Delgada , isla de São Miguel , Azores . Entre esa fecha y diciembre, estuvo a cargo de los submarinos K-1 , K-2 , K-3 , K-5 y E-1 y de los cazadores de submarinos que operaban en la zona estratégica de las Azores. [2]

En diciembre, fue remolcada a Lisboa y, a su regreso a los Estados Unidos , fue dada de baja en Filadelfia , Pensilvania , el 1 de julio de 1920. Fue uno de varios buques vendidos el 26 de enero de 1922 a Henry A. Hitner's Sons Company de Filadelfia. [2]

Notas

  1. ^ Datos de barcos 1914, págs. 52-53.
  2. ^abc DANFS 2015.
  3. ^ Schmidt 1921, pág. 744.
  4. ^ abcd Friedman 1985, pág. 452.
  5. ^ abcYarnall 2016.
  6. ^ Datos de los barcos 1914, pág. 50.
  7. ^ Datos de barcos 1914, págs. 49-50.
  8. ^ Friedman 2011.
  9. ^ DiGiulian y 12"/40 2015.
  10. ^ DiGiulian y 4"/50 2015.

Bibliografía

Libros

Recursos en línea

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