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Citroën Fukang

El Citroën Fukang o Dongfeng Fukang es una serie de vehículos compactos disponibles en una variedad de estilos de carrocería. Fue el primero de una gama de automóviles producidos para el mercado chino por el grupo Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile , una empresa conjunta entre la francesa PSA Peugeot Citroën y el fabricante chino Dongfeng Motor Corporation .

Descripción general

El primer Fukang apareció en 1992 como un hatchback Citroën ZX de producción semidesmontada y rebautizado . [1] El coche se llamó Fukang DC7140 en China, nombre que se traduce como "Prosperidad y Salud" en chino. Más tarde, se añadió a la gama el DC7160 con un motor de 1,6 litros con inyección de combustible. Se fabricaron 17.000 unidades del SKD ZX hasta finales de 1996, cuando las dos plantas de Dongfeng en la provincia de Wuhan se pusieron en marcha y comenzó la producción local. La capacidad local era de 150.000 unidades al año. [1]

Dos años más tarde, se lanzó el primero de una serie de modelos especiales de Citroën para el mercado chino, con la llegada del Citroën Fukang 988. Presentado en septiembre de 1998, [1] se trataba de una versión sedán del Fukang DC7160 y originalmente contaba con el motor de inyección de combustible de 1,6 litros más grande. El sedán Fukang fue desarrollado por la firma de ingeniería especializada Heuliez [2] , que también desarrolló una versión sedán de batalla larga llamada Fukang 988 VIP.

Las versiones berlinas continuaron hasta 2003, cuando fueron sustituidas por una versión actualizada del tema, el Citroën Elysée . Sin embargo, el hatchback Fukang siguió formando parte de la gama china de Citroën hasta 2009.

El 26 de febrero de 2009, el nuevo hatchback Citroën C-Elysée rediseñado finalmente reemplazó al Fukang. A estos modelos también se les unieron en 2006 el Citroën Xsara , el Picasso y el C-Triomphe . El Fukang también estaba disponible en forma de camioneta pickup de 4 puertas [3] y furgón de 2 puertas [4] .

Premios

Reutilización del nombre Fukang

El nombre Fukang fue posteriormente reutilizado por Shenlong Motors, una empresa conjunta financiada por Dongfeng Motor y PSA Group en 1992. La empresa conjunta lanzó productos vendidos bajo la marca Dongfeng Fukang, incluidos el Fukang ES500 , el Fukang ES600 y el Fukang e-Elysée ( Citroën C-Elysée eléctrico ).

Referencias

  1. ^ abc División China: PSA Peugeot Citroën en China; KIT DE NOTICIAS (PDF) , PSA Peugeot Citroën, abril de 2010, p. 3, archivado desde el original (PDF) el 2010-12-07
  2. ^ Åhman, Michael, ed. (1999). Bilkatalogen 2000 (edición sueca del Auto Katalog alemán )(en sueco). Solna, Suecia: Auto Motor & Sport Sverige AB. pag. 149.
  3. ^ Las camionetas Citroën Fukang de China, 23 de enero de 2012
  4. ^ Las furgonetas Citroën Fukang de China, 11 de diciembre de 2011

Enlaces externos