El USS Chub (SS-329) , un submarino de la clase Balao , fue un buque de la Armada de los Estados Unidos que recibió su nombre por el cacho , un pez de caza del Atlántico y el Mediterráneo. El nombre también se le da localmente a una amplia variedad de peces americanos. Posteriormente fue transferido a Turquía , donde sirvió como TCG Gür (S 334) .
El SS-329, originalmente llamado Bonaci , fue renombrado Chub el 24 de septiembre de 1942 y lanzado el 18 de junio de 1944 por Electric Boat Co., Groton, Connecticut ; patrocinado por la Sra. TA Risch; y comisionado el 21 de octubre de 1944.
El Chub llegó a Pearl Harbor procedente de New London el 24 de enero de 1945 y, tras el último entrenamiento, se hizo a la mar para entrar en acción el 13 de febrero. Su primera patrulla de guerra, en el golfo de Tonkín y en los mares de Java y de China Meridional , puso a prueba su habilidad y determinación en cuatro intentos de escapar de la destrucción por los pelos.
El 3 de marzo fue atacado por un submarino enemigo cuyos torpedos logró esquivar. El 29 de marzo inició una larga persecución en superficie tras un grupo de escolta, que llevó a cabo hasta el día siguiente, aunque los aviones enemigos lo obligaron a sumergirse seis veces. En su última pasada, lanzaron bombas, una clara indicación de que la persecución del Chub debía interrumpirse.
Al día siguiente, el submarino se encontraba frente a la bahía de Yulikan y, mientras los aviones estadounidenses y japoneses luchaban en el cielo, el Chub rescató a tres pilotos derribados que estaban siendo ametrallados. Con dos patrulleras japonesas asomándose desde el puerto, el Chub se alejó a toda velocidad. El 12 de abril, el Chub fue bombardeado por un avión de patrulla enemigo mientras el submarino descendía en picado. Los daños causados por las bombas provocaron una pérdida temporal de potencia y, al perder el control de profundidad, el Chub se desvió. Afortunadamente, el avión aparentemente había dejado caer toda su carga en el primer vuelo.
El Chub atracó en Fremantle , Australia, para reparaciones y reacondicionamientos desde el 18 de abril de 1945 hasta el 14 de mayo, y luego navegó hacia el mar de Java para su segunda patrulla de guerra. Durante esta patrulla, atacó dos cargueros y hundió el dragaminas W-34 que había salido a buscarlo. Los daños ya causados a los barcos japoneses hicieron que los objetivos fueran pocos en ese momento, y el Chub atracó en la bahía de Subic desde el 21 de junio hasta el 15 de julio para reacondicionamientos.
En su tercera patrulla de guerra, volvió a encontrarse en el mar de Java, donde hundió varias embarcaciones pequeñas, aunque fue atacada una y otra vez por los restos de la fuerza aérea japonesa. El 17 de agosto regresó a Fremantle y navegó hasta la bahía de Subic para recibir entrenamiento durante el resto de 1945, para luego regresar a la costa oeste.
Durante 1946, el Chub operó desde Pearl Harbor, su nuevo puerto base, y visitó la costa oeste para realizar las revisiones necesarias. Entre el 12 de noviembre de 1946 y el 14 de febrero de 1947, prestó servicio en el Lejano Oriente, realizando una patrulla de guerra simulada y entrenándose con la Séptima Flota . A fines de 1947, se unió a un crucero de entrenamiento en aguas de Alaska y viajó desde Seattle a San Francisco con reservistas a bordo para recibir entrenamiento.
Después de una revisión general en San Francisco, se hizo a la mar el 4 de marzo de 1948 y atracó en New London. Luego cruzó el Atlántico y el Mediterráneo hasta Esmirna (Turquía) , a donde llegó el 11 de mayo. Fue dado de baja y eliminado del Registro Naval de Buques el 23 de mayo de 1948.
El Chub recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial por sus tres patrullas de guerra "exitosas". Se le atribuye haber hundido un total de 4.200 toneladas de barcos.
El antiguo Chub fue transferido a Turquía el 25 de mayo de 1948 y comisionado en la Armada turca como TCG Gür (S 334). En 1953, fue convertido en un submarino de esnórquel de la flota GUPPY ; el trabajo se realizó primero en el Astillero Naval Gölcük de Turquía y se completó en los Estados Unidos.
El Gür fue dado de baja el 12 de diciembre de 1975, devuelto a la custodia estadounidense y vendido para desguace.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.6°15′S 116°01′E / 6.250, -6.250; 116.017