El campo Orote es una antigua base aérea en el territorio estadounidense de Guam construida por el Imperio del Japón con mano de obra forzada chamorra durante la ocupación japonesa de Guam (1941-1944). Está separado de la base de aviones anfibios del Cuerpo de Marines ubicada en la aldea de Sumay que estuvo en funcionamiento entre 1921 y 1931. Tras la liberación de Guam en 1944, el ejército estadounidense reparó el campo para su posterior uso en la Guerra del Pacífico .
Ubicado en la Base Naval de Guam , el Campo Orote quedó prácticamente abandonado después de la Segunda Guerra Mundial, salvo para ejercicios de entrenamiento ocasionales. Un evento importante en 1975 fue la Operación Nueva Vida , cuando se erigió en el campo una ciudad de tiendas de campaña para decenas de miles de refugiados de Vietnam del Sur . El campo fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1975.
El 6 de agosto de 1941, el gobernador naval George McMillin envió una carta en la que informaba de que los estudios realizados indicaban que la península de Orote podría albergar una pista de aterrizaje para aviones terrestres de 1400 x 120 m (4500 x 400 pies). Sin embargo, Estados Unidos no comenzó realmente la construcción de una pista. [2] : 345
Durante la ocupación japonesa de Guam , se exigió a las aldeas que suministraran reclutas para que los hombres aptos para trabajaran en los aeródromos y otros proyectos de defensa. El aeródromo de Orote fue el primero de los aeródromos japoneses en Guam que fue completado por trabajadores chamorros, en gran parte a mano, en 1943. [3]
Desde mayo de 1944 hasta la segunda batalla de Guam , el aeródromo fue atacado por aviones estadounidenses. Las tropas estadounidenses establecieron su cabeza de playa a ambos lados de la península de Orote el 21 de julio para apoderarse del aeródromo y del puerto de aguas profundas adyacente de Apra . El aeródromo fue recapturado el 30 de julio. [4] Los Seabees del 3.er Batallón de la 19.ª División de Infantería de Marina, 25.º Batallón de Construcción Naval, pusieron en funcionamiento el aeródromo. [5] [6]
El aeródromo fue uno de los muchos aeródromos estadounidenses en Guam durante la Guerra del Pacífico y se cerró de forma permanente en 1946. Todavía se utiliza como pista de entrenamiento de toque y despegue utilizada por las tripulaciones del C-130 Hércules ubicadas cerca de la Base de la Fuerza Aérea Andersen . [5] [6]
El antiguo aeródromo albergó a 50.000 evacuados de Vietnam del Sur durante la Operación Nueva Vida en 1975. [7] Se utilizó como ciudad de tiendas de campaña para el ejercicio militar Tandem Thrust de 1999.
Actualmente es parte de la Base Naval de Guam .
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