El Campeonato Sueco de Turismos (STCC) era una serie de carreras de turismos con sede en Suecia , pero también con rondas en Noruega . Comenzaron a operar en 1996, fuertemente influenciados por el Campeonato Británico de Turismos y el éxito de las carreras BTCC en la televisión sueca. STCC reemplazó al Campeonato Nórdico de Turismos 1991-1995 . También hubo una serie de clases de apoyo complementarias que corrieron junto con STCC; Radical , la Copa Camaro , Superkart , Pro Superbike, la JTCC y la Porsche Carrera Cup Scandinavia . La última temporada del STCC fue en 2010, cuando la serie se fusionó con el Campeonato Danés de Turismos para formar el Campeonato Escandinavo de Turismos . [1]
En 2023, STCC planeaba reintroducirse como una categoría totalmente eléctrica, transformando la serie para una nueva generación de carreras. [2] Utilizando múltiples fabricantes, la serie debutaría en un circuito urbano en Helsingborg. El campeonato y todas las carreras previstas se retrasaron hasta 2024 [3] cuando la producción de los vehículos no pudo completarse a tiempo. Se llevaron a cabo vueltas de demostración en Mantorp Park en septiembre, seguidas de un día de prueba oficial [4] para los tres mejores pilotos del campeonato NXT Gen Cup . La serie ahora está programada para comenzar en 2024.
Los coches se construyen según las reglas Super 2000 utilizadas en el FIA WTCC. También existe una contraparte nacional, N2000, para alentar a los equipos a construir sus propios autos sin tener que homologarlos por la FIA. Hasta ahora Audi , Volvo , Opel y Mercedes han construido sus propios coches.
Sistema de puntos (a partir de 2006)
Clasificación y carrera
Cada fin de semana de carreras consta de lo siguiente:
STCC se emitió por primera vez en 1997 en SVT , presentado en el programa llamado "Race" junto con el Campeonato Británico de Turismos . BTCC fue eliminado por SVT al final de la temporada de 1999 y fue reemplazado por CART , mientras que STCC permaneció. Cuando se eliminó BTCC, que había sido el foco principal de Race, STCC se actualizó para ser la serie en la que se centraba el programa. Anteriormente, cuando BTCC y STCC chocaban, las carreras de STCC se mostraban entre las dos carreras de BTCC. Esto se cambió para la temporada 2000 y ahora CART se mostró entre las dos carreras del STCC. En 2002, el Trofeo VEIDEC, una clase de motocicletas que corría los fines de semana del STCC, reemplazó a CART en el programa. Todos los programas de la carrera tenían una duración de 30 o 45 minutos, dependiendo de si se presentaban una o dos series.
En 2003, la cobertura de STCC pasó de SVT a TV4 . El programa ahora se transmitía en TV4 Plus, un canal al que no todos tenían acceso (en ese momento sólo SVT1, SVT2 y TV4 estaban disponibles para todos los espectadores de forma gratuita). TV4 sólo mantuvo STCC durante un año, vendiéndolo a TV3 . Las carreras aparecieron nuevamente en un formato destacado en TV3 durante 2004, pero en 2005 la cobertura se amplió para incluir varias horas de cobertura en vivo de cada fin de semana de carreras en el canal de deportes Viasat Sport, propiedad de TV3.
En 2006, STCC regresó a SVT y Race, nuevamente disponible para todos los espectadores, pero la cobertura se redujo a solo un programa destacado de 30 minutos. Actualmente el concurso lo retransmite otro canal propiedad de TV3, Viasat Motor.
Los coches que compiten en el STCC son (a partir de 2010): Alfa Romeo , BMW , Chevrolet , Honda , Opel , Peugeot , Seat , Volkswagen y Volvo .