El Cadillac XTS (abreviatura de X-Series Touring Sedan ) [8] es un automóvil de tamaño completo construido por la empresa estadounidense Cadillac desde 2013 hasta 2019. Es un sedán de cuatro puertas con capacidad para hasta cinco pasajeros. Basado en una versión ampliada de la plataforma Epsilon II , tiene un motor montado en la parte delantera que impulsa las ruedas delanteras o las cuatro ruedas . [9]
El XTS, que reemplazó al Cadillac STS más pequeño y al DTS más grande , [10] comenzó a producirse en mayo de 2012 en la planta de ensamblaje de Oshawa y se lanzó en junio como modelo 2013. Comercializado con volante a la izquierda en Estados Unidos, Canadá, México, China y Medio Oriente (excepto Israel), el XTS también fue ensamblado por Shanghai GM, y su producción comenzó en febrero de 2013.
Además del XTS básico, hay cinco paquetes de equipamiento denominados "Luxury", "Premium Luxury" y "Platinum", y el XTS V-Sport opcional se ofrece en "V-Sport Premium Luxury" y "V-Sport Platinum". Algunas de las características estándar incluyen control de climatización automático de dos zonas, conectividad 4G LTE, control de crucero adaptativo, entrada sin llave, tapizado de cuero, asientos delanteros eléctricos de 8 posiciones, asistente de estacionamiento y un completo equipo de seguridad como ABS, control de estabilidad, airbags delanteros de dos etapas, airbags laterales delanteros, airbags laterales tipo cortina delanteros y traseros y un airbag para las rodillas del lado del conductor.
El equipamiento opcional incluye controles de climatización independientes para los pasajeros de los asientos traseros, junto con pantallas LCD de 8" que se levantan desde los respaldos de los asientos delanteros, lo que permite que un reproductor de DVD interno muestre contenido con auriculares inalámbricos. El interior se puede equipar en una gran variedad de combinaciones de colores, junto con cuatro selecciones de madera. El sistema CUE de Cadillac es estándar con un sistema de sonido Bose de 8 parlantes, que incluye HD Radio y SiriusXM. Un paquete de sonido Bose opcional de 14 parlantes incluye tecnología de compensación de ruido AudioPilot.
El XTS está disponible con dos motores, un turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros solo para China, y un 3.6 litros con 304 hp (227 kW) y 264 lb⋅ft (358 N⋅m), con doble turbocompresor disponible en el XTS V-Sport que proporciona 410 hp (306 kW) y 369 lb⋅ft (500 N⋅m) junto con desactivación de cilindros . El XTS está disponible tanto con tracción delantera como con tracción total opcional (estándar en los vehículos V-Sport) que incluye un diferencial de deslizamiento limitado y vectorización de par . [11]
Para 2018, el XTS recibió una actualización de mitad de ciclo que incluye un nuevo estilo delantero y trasero.
Una versión XTS de distancia entre ejes larga, llamada XTS-L, así como versiones limusina y coche fúnebre estaban disponibles para los mercados de flotas y carroceros, sin embargo, ya no se fabricaron desde fines de 2019.
General Motors exhibió un sedán conceptual llamado XTS Platinum en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2010 después de presentar en privado el vehículo a periodistas automotrices el 11 de agosto de 2009. [12] El concepto tenía tracción total y estaba propulsado por un sistema híbrido enchufable V6 de 3,6 L (220 pulgadas cúbicas) estimado en 350 hp (260 kW). [13] Su interior se basó en materiales cortados y cosidos a mano y utiliza pantallas de diodos orgánicos emisores de luz ( OLED ) en lugar de indicadores y pantallas tradicionales. [13] Una versión Platinum del XTS de producción salió a la venta en 2013.