El Bois de la Cambre ( en francés: [bwa d(ə) la kɑ̃bʁ] ) o Ter Kamerenbos ( en neerlandés ) es un parque público urbano en Bruselas , Bélgica. Se encuentra al sur de la Región de Bruselas-Capital , en la ciudad de Bruselas , y cubre un área de 1,23 km² ( 0,47 millas cuadradas), formando una rama natural del Bosque de Sonian , que penetra profundamente en la ciudad en el sureste de Bruselas. Está conectado al resto del municipio por la Avenida Louise/Louizalaan , que fue construida en 1861, al mismo tiempo que se trazó el parque.
El parque consta de dos grandes partes, ligeramente ovaladas. La parte norte es la más arbolada y alberga algunos edificios del siglo XIX. La parte sur comprende un gran lago artificial de 6 hectáreas (15 acres) con una isla en su centro, llamada Isla Robinson, donde se encuentra el Chalet Robinson . [2]
Como una rama del bosque de Sonian durante el Antiguo Régimen , la zona boscosa donde hoy se encuentra el Bois de la Cambre pertenecía a la Abadía de La Cambre , situada justo al norte de ella, y se llamaba Heeghde o Heegde , un término holandés antiguo que posiblemente significa "bosque señorial". En 1840, se le dio su nombre actual en honor a la abadía. [3]
El 17 de junio de 1815, en vísperas de la batalla de Waterloo , soldados ingleses jugaron un partido de críquet en un terreno ubicado en el área que actualmente cubre el parque. [ cita requerida ] Desde entonces, esta zona se ha llamado la Pelouse des Anglais ("El césped de los ingleses"), [5] aunque pocos conocen el nombre. En 1965, el entonces embajador británico en Bélgica plantó un roble y descubrió una placa de bronce para conmemorar el 150 aniversario de este evento deportivo e histórico.
A partir de 1846, las autoridades bruselenses quisieron dotar a la ciudad de un gran parque arbolado y propusieron un plan de desarrollo para La Cambre que consistía en transformar una superficie de 107 ha del bosque de Sonian. La condición era que se conservaran dos tercios de los árboles y que se dejara sin urbanizar una zona de 100 metros alrededor del parque. La decisión se tomó debido a la popularidad del lugar entre los paseantes adinerados, a los que cada vez les gustaba menos la industrializada Allée Verte / Groendreef en el norte de Bruselas.
El Bois de la Cambre fue diseñado a partir de 1861 por Édouard Keilig , arquitecto alemán. Su proyecto, relacionado con el paisajismo inglés , se caracteriza por una irregularidad en las plantaciones y en los caminos, por la alternancia de macizos y claros que permiten bellas escapadas visuales, y por la creación de escenas pintorescas. El parque, propiedad del Estado belga desde 1843, fue cedido mediante un decreto real emitido el 21 de abril de 1864 a la Ciudad de Bruselas , que es responsable de su desarrollo y mantenimiento. [6] En 1863, los dos antiguos pabellones de peaje neoclásicos de la Puerta de Namur del arquitecto Auguste Payen de 1836 se trasladaron a la entrada del Bois de la Cambre. [7] En 1866, el parque, en gran parte ajardinado, se abrió al público y despertó un entusiasmo considerable.
El lugar se convirtió rápidamente en un lugar de ocio popular para los bruselenses, comparable al Bois de Boulogne en París. Además de sus numerosos paseos, albergaba una lechería , un velódromo , un teatro, un lago artificial para embarcaciones y un hipódromo. La reina María Enriqueta , esposa del rey Leopoldo II , solía montar a caballo en el parque. El grupo escultórico de bronce de los jinetes de batalla que se encuentra a la entrada es obra del escultor anglobelga Jacques de Lalaing .
A principios del siglo XX, con la llegada del tráfico motorizado, las avenidas del Bois de la Cambre se convirtieron cada vez más en vías de circulación que fragmentaban el parque. El parque fue declarado paisaje protegido en 1976 y, en 2004, fue declarado zona de protección especial en el marco de la red Natura 2000. Desde 1985, acoge también cada primavera una prueba ciclista para grupos scouts , las 24 horas en bicicleta del Bois de la Cambre .
En la actualidad, la cuestión del cierre del parque al tráfico motorizado se plantea con regularidad. La carretera principal que rodea el lago ha estado cerrada al tráfico los sábados y domingos desde la década de 1990. En abril de 2012, un nuevo plan de movilidad, elaborado a petición de la ciudad de Bruselas, propuso un cierre parcial del parque a los automovilistas y la recalificación del espacio público para ciclistas y peatones. [8] En marzo de 2020, se prohibió temporalmente el tráfico en el parque debido a la pandemia de COVID-19 en Bélgica . A finales de mayo, se permitió nuevamente el paso de automóviles en su parte norte. [9] A partir del 14 de diciembre de 2020, entró en vigor un nuevo plan de tráfico con acceso para automóviles en las partes norte y sur los días laborables, y solo en la parte norte los sábados y durante las vacaciones escolares. El parque está libre de automóviles los domingos. [10]
En 1877, en la isla del lago, conocida como Isla Robinson (en francés: Île Robinson , en neerlandés: Robinson Eiland ), se construyó el Chalet Robinson , un café -salón de té diseñado al pintoresco estilo de los chalets suizos . El chalet fue destruido dos veces por el fuego: la primera en 1896 y la segunda en 1991. [11] En 2006 se tomó la decisión de reconstruirlo y se reabrió al público en septiembre de 2009. La superficie del edificio de madera es de aproximadamente 300 m² ( 3200 pies cuadrados), con un restaurante en la planta baja y un salón de baile en el primer piso. Un ferry eléctrico une la isla con las orillas del lago.
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