El Bloom fue botado en las Trece Colonias en 1781. Fue capturado en 1782. Se convirtió en un barco negrero con base en Liverpool y desde 1783 realizó cuatro viajes completos en el comercio triangular de esclavos. Fue desguazado en 1789.
Origen: El 3 de agosto de 1782, las fuerzas británicas capturaron la goleta corsaria Bloom , de seis cañones y una tripulación de 25 hombres. Varias fuentes la describen como procedente de Salem, Massachusetts, y bajo el mando del capitán Silas Smith. [3] [4] Una segunda fuente la describe como procedente de Pensilvania, y bajo el mando de T. Smith. [5] Aunque esta Bloom es la única embarcación con ese nombre reportada como capturada, a enero de 2023 no hay ningún vínculo incontrovertible disponible entre ella y el barco negrero de este artículo.
Bloom fue condenado en el Tribunal Superior del Almirantazgo el 15 de noviembre de 1782. [2] Bloom apareció por primera vez en Lloyd's Register ( LR ), en 1783. [1]
Primer viaje esclavista (1783-1784): el capitán Robert Bostock zarpó de Liverpool el 13 de agosto de 1783. Capturó cautivos en la costa de Barlovento en la región de Núñez - Assini . [6] El 1 de enero de 1784 se informó de que el Bloom estaba en la costa de África, junto con varios otros barcos esclavistas, incluido el Brothers . [7] Llegó a St. John's, Antigua y Barbuda, el 31 de julio de 1784 con 320 cautivos y desembarcó 307. Regresó a Liverpool el 4 de noviembre. [6]
El capitán Bostock recibía un salario por su trabajo, pero los ingresos importantes para un capitán de barco negrero provenían de una variedad de pagos de incentivos. Recibió £ 224 15 s 5½ d por su propiedad de siete esclavos "privilegiados", £ 192 14s 2d como comisión del 2% y una "comisión costera" de £ 360 14s 3d, calculada como £ 4 por cada £ 104 de ganancia bruta. Por último, poseía dos dieciseisavos de Bloom . [8] La ganancia neta del viaje para los propietarios ascendió a £ 8,123 7s 2d, o £ 26 9s 2d por cada cautivo vendido. [9]
Segundo viaje de esclavización (1785-1786): el capitán Thomas Holliday zarpó de Liverpool el 11 de junio de 1785. El Bloom llegó a Dominica el 22 de diciembre con 276 cautivos. Zarpó de Dominica el 2 de febrero de 1786 y regresó a Liverpool el 25 de marzo. Había salido de Liverpool con 29 miembros de tripulación y llegó a Dominica con 28; sufrió cinco muertes de tripulantes en su viaje. [10] [a]
Tercer viaje de esclavización (1786-1787): el capitán William Cockerill zarpó de Liverpool el 15 de julio de 1786. Capturó cautivos en el cabo Grand Mount . El Bloom llegó a St. John's el 19 de abril de 1784 con cautivos. Regresó a Liverpool el 1 de octubre. Había partido con 35 miembros de tripulación y había sufrido nueve muertes de tripulantes en su viaje. [12]
4.º viaje de esclavización (1787-1789): el capitán Cockerill zarpó de Liverpool el 15 de noviembre de 1787. Hizo prisioneros en Núñez-Assini. Zarpó de África el 24 de septiembre de 1788 y llegó a Granada el 12 de noviembre con 246 prisioneros. Regresó a Liverpool el 18 de enero de 1789. Había salido de Liverpool con 38 miembros de tripulación y había sufrido 17 muertes de tripulantes en su viaje. [13]
El Bloom fue condenado el 15 de abril de 1789 por no ser apto para seguir prestando servicio. [2] Fue desguazado en 1789. [14] Sus propietarios lo reemplazaron por un nuevo Bloom .