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Avro548

El Avro 548 fue un avión de entrenamiento civil construido en Gran Bretaña después de la Primera Guerra Mundial . Su diseño se basó en gran medida en el avión militar 504 de Avro , pero tenía un motor en línea y un tercer asiento. El prototipo, designado 545 , voló primero con un motor Curtiss OX-5 V-8, pero esto resultó poco práctico para el mercado civil debido al peso del motor y la complejidad de su sistema de refrigeración. En su lugar se utilizó un motor Renault refrigerado por aire, y la designación 548 se aplicó a esta configuración. En la práctica, estos aviones solían personalizarse para sus compradores y la mayoría se diferenciaban entre sí en equipamiento y detalles; algunos eran 504 excedentes de guerra reacondicionados. Muchos se utilizaron como entrenadores civiles, otros para paseos recreativos, transporte personal y carreras.

Se creó una versión revisada, la 548A , equipada con un motor ADC Airdisco , un desarrollo del Renault que ofrecía 120 CV (90 kW). Este motor mejoró enormemente el rendimiento. [1]

Los planes para una versión con cabina cerrada, denominada 553 , nunca se llevaron a cabo.

Operadores

 Letonia
 Portugal

Especificaciones (548)

Datos de Avro Aircraft desde 1908 [4]

Características generales

Actuación

Referencias

Citas

  1. ^ Jackson 1990, pág.189.
  2. ^ "Lista de aeronaves utilizadas de todos los tiempos | Fuerza Aérea de Letonia (antes de la Segunda Guerra Mundial)".
  3. ^ Niccoli 1998, págs. 22-23.
  4. ^ Jackson 1990, pág.191.

Bibliografía

Enlaces externos