Motor de avión de pistón V8
El Antoinette 8V fue uno de los primeros motores franceses de ocho cilindros en V refrigerados por líquido, el primer motor de gasolina de producción en serie con encendido por bujía y con inyección en colector . Su potencia nominal era de 37 kW (50 hp). Producido por primera vez en 1906, se utilizó en varios de los primeros aviones franceses, incluidos el 14 Bis de Alberto Santos Dumont y el Antoinette VII de la propia empresa Antoinette . [1]
Especificaciones (Antoinette 8V)
Datos de : Antoinette 8V [1]
Características generales
- Tipo: Motor en V de 8 cilindros refrigerado por líquido
- Diámetro interior : 110 mm (4,33 pulgadas)
- Carrera : 105 mm (4,13 pulgadas)
- Desplazamiento : 8,0 L (487 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 1.120 mm (44 pulgadas)
- Ancho: 630 mm (25 pulgadas)
- Altura: 540 mm (21 pulgadas)
- Peso seco : 95 kg (209 lb)
Componentes
Actuación
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ de Boucher, WI "Antoinette 8V". www.wwiaviation.com. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2015. Consultado el 12 de enero de 2012 .
- Hojas de datos del motor - Tablas de datos mecánicos
- Especificaciones: Antoinette 8V
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Antoinette 8V .
- Página de Old Machine Press sobre los motores de avión Antoinette (Levavasseur)
