El Aeropuerto Municipal de Fullerton ( IATA : FUL , ICAO : KFUL , FAA LID : FUL ) es un aeropuerto regional de apoyo en el condado de Orange, California . Es propiedad de la ciudad de Fullerton y está operado por ella [1]
El aeropuerto se encuentra en la esquina suroeste de Fullerton, en Commonwealth Avenue, al noreste de la intersección de las autopistas Santa Ana (I-5) y Riverside (SR 91) . El aeropuerto y su parque industrial están rodeados de zonas residenciales. Es popular entre los pilotos privados que viajan dentro del estado de California, pero hay vuelos ocasionales hacia y desde Nevada, Arizona y Utah. [2]
El origen del Aeropuerto Municipal de Fullerton se remonta a 1913, cuando los aviones de transporte y fumigación utilizaban la antigua granja de cerdos como pista de aterrizaje improvisada. Posteriormente, el lugar se convirtió en el hogar de una granja de alcantarillado .
El cumpleaños "oficial" del aeropuerto es 1927. William y Robert Dowling, con la ayuda de HA Krause y la Cámara de Comercio de Fullerton , habían solicitado al ayuntamiento permiso para convertir el ya abandonado parque de alcantarillado en un campo de aterrizaje. El Ayuntamiento de Fullerton aprobó la Ordenanza 514 en enero de 1927, estableciendo formalmente el aeropuerto. El ayuntamiento arrendó el terreno a la cámara durante cinco años, a una tarifa de $1 por año, y la cámara, a su vez, subarrendó las operaciones a William Dowling y su amigo Willard Morris de Yorba Linda . La ciudad asumiría el control directo de la instalación en enero de 1941.
En 1929, se filmó en Fullerton una parte de la película Hell's Angels , de Howard Hughes. Hughes aparecería más adelante en la historia de Fullerton al comprar un terreno para Hughes Aircraft . El campus se convirtió en la sede de Hughes Aircraft Ground Systems Group, que cerró en 2000.
En 1949, Dick Riedel y Bill Barris de Fullerton Air Service, de Midway City , patrocinados por la Cámara de Comercio de Fullerton, establecieron un récord mundial de resistencia de vuelo desde el aeropuerto, manteniendo su Aeronca Sedan modificado , el Sunkist Lady, en el aire durante 1.008 horas y 2 minutos. [3]
La torre de control, construida con fondos de la Administración Federal de Aviación en 1959, fue la primera en el condado de Orange.
La Patrulla de Carreteras de California , el Departamento de Policía de Anaheim , la Autoridad de Bomberos del Condado de Orange y Mercy Air mantienen helicópteros en el aeródromo.
El aeropuerto también contaba con un servicio aéreo de pasajeros programado proporcionado por Golden West Airlines durante la década de 1970 al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), que operaba con aviones turbohélice De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter .
Después de dos accidentes en ocho días en 1992, el aeropuerto de Fullerton se enfrentó a peticiones de su cierre por parte de la entonces alcaldesa de Buena Park , Rhonda McCune. Debido a la ubicación del aeropuerto cerca de la frontera entre Fullerton y Buena Park, la alcaldesa McCune alegó que "Fullerton obtiene todos los beneficios económicos del aeropuerto mientras que nosotros sufrimos los accidentes". [4]
El Aeropuerto Municipal de Fullerton cubre 86 acres (350.000 m2 ) y tiene una pista y un helipuerto:
Su torre de control maneja un promedio de 262 operaciones por día.
Aviation Facilities Inc. (AFI Flight Training) está al oeste de la torre de control en el lado sur del campo.
La instalación está cerca del cruce de la Interestatal 5 y la autopista 91 , junto con Knott's Berry Farm en Buena Park y Disneyland en Anaheim. [5]