El antiguo aeropuerto ( en malayo : Lapangan Terbang Lama ) es una zona de Berakas , cerca de la ciudad de Bandar Seri Begawan , en el Sultanato de Brunei Darussalam . Es el nombre común que se le da al antiguo emplazamiento del aeropuerto original de Brunei (de ahí el nombre) y ahora es la ubicación de varias oficinas gubernamentales .
El nombre del antiguo aeropuerto se debe a que aquí se encontraba el antiguo aeropuerto de Brunei, antes de que se estableciera el actual Aeropuerto Internacional de Brunei (BIA), que se inauguró en 1974. La torre de control del tráfico aéreo y otras partes del antiguo edificio de la terminal del aeropuerto de Brunei están ocupadas actualmente por las oficinas del Departamento de Imprenta del Gobierno. [1]
Durante la ocupación japonesa del Borneo británico durante la Segunda Guerra Mundial , se construyó la primera pista de aterrizaje en Brunei Darussalam. Los aviones de combate japoneses que llegaban para defender el territorio capturado explotaron este aeródromo incipiente. Aunque las fuerzas aliadas lo atacaron intensamente, esas mismas fuerzas reconstruyeron y mejoraron la pista después de la guerra, y se diseñó y construyó un aeropuerto adecuado , al que se le dio el nombre de Aeropuerto de Brunei. [1]
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La aviación comercial en Brunei comenzó recién en 1953 , cuando se establecieron los vínculos de servicio aéreo interno entre Pekan Brunei ( ciudad de Brunei ) y Anduki (que sirve a la ciudad petrolera de Seria ) en el distrito de Belait . Para atender a los pasajeros de Labuan en Sabah y Lutong en Sarawak , se operaron los primeros vuelos internacionales a los estados malasios de Sarawak y Sabah . [1]
En 1955 , unas 4.300 personas utilizaron el aeropuerto de Brunei , cuando Malayan Airways [2] , utilizando aviones De Havilland Rapide de fabricación británica , comenzó a operar vuelos entre Brunei Town, Anduki, Miri y Labuan. En ese momento, los únicos aviones que el aeropuerto de Brunei podía manejar eran el De Havilland Rapide, el Douglas DC-3 [2] y , finalmente, el Fokker F27 Friendship . Todos estos aviones eran turbohélices con dos motores. [1]
Poco después de que los británicos tomaran el control del aeropuerto durante la revuelta de Brunei el 10 de diciembre de 1962 , los soldados del 1.º Regimiento de las Tierras Altas de la Reina estaban descargando suministros de un Blackburn Beverley operado por el Escuadrón No. 34 de la RAF . [3] A esto le siguieron varios otros aviones, entre los que se incluían el Handley Page Hastings , [4] el Auster AOP.9 y el Westland Wessex . [5]
La popularidad de los viajes aéreos aumentó significativamente durante la década de 1970. El antiguo aeropuerto de Brunei estaba sobrevendido y abarrotado de tráfico. Debido a la necesidad de dar cabida a un número cada vez mayor de usuarios, las autoridades se propusieron encontrar una nueva ubicación para la construcción de un aeropuerto internacional moderno. La construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de Brunei , que presta servicio a los bruneanos en Berakas , comenzó en 1970 y finalizó en 1974. [1]
El antiguo edificio de la terminal del aeropuerto de Brunei se ha convertido en la sede del Departamento de Imprenta del Gobierno. [6] En sus inmediaciones también se encuentran varios edificios gubernamentales que pertenecen a dos ministerios y varios departamentos gubernamentales. Entre ellos se incluyen:
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