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Aeropuerto regional de la costa espacial

Avión Beechcraft T-34A Mentor (201) de la Fuerza Aérea Mexicana durante el TICO Airshow 2010

El Aeropuerto Regional de la Costa Espacial ( IATA : TIX , ICAO : KTIX , FAA LID : TIX ) se encuentra en Titusville, Florida , Estados Unidos, en Columbia Boulevard ( State Road 405 ) y Washington Avenue ( US 1 ) en el condado de Brevard . Anteriormente conocido, y todavía conocido coloquialmente, como Aeropuerto Ti-Co (Titusville- Cocoa ), es el aeropuerto comercial más cercano al Centro Espacial Kennedy .

Historia

En 1943, el gobierno de los Estados Unidos construyó el aeropuerto en terrenos de propiedad conjunta de ambas ciudades, Titusville y Cocoa. El aeródromo tenía dos pistas de 5000 pies (1500 m) x 150 pies (46 m) con un sistema de calles de rodaje. El gobierno de los Estados Unidos desarrolló el aeropuerto para que sirviera como campo de aterrizaje periférico (OLF) para la Estación Aérea Naval de Sanford durante la Segunda Guerra Mundial . El aeropuerto fue construido por la Administración de Aeronáutica Civil en el marco del Programa de "Desarrollo de Áreas de Aterrizaje para la Defensa Nacional" para ayudar a aliviar otras bases militares de la zona de los ejercicios de entrenamiento durante la Segunda Guerra Mundial . El gobierno mantuvo el control del aeropuerto durante la guerra.

Después de la guerra, la Marina de los EE. UU. transfirió el aeropuerto y las mejoras asociadas a la Administración de Activos de Guerra, que cedió el aeropuerto nuevamente a las ciudades de Titusville y Cocoa mediante una escritura de cesión de arrendamiento y renuncia con fecha del 18 de abril de 1947. [ cita requerida ]

Las calles de rodaje y pistas del Aeropuerto Titusville-Cocoa albergaron un evento NASCAR Grand National (ahora Cup Series), el 30 de diciembre de 1956, para la temporada 1957 de NASCAR. [1] Fireball Roberts ganó en un Peter DePaolo Ford. [1]

Las ciudades de Titusville y Cocoa establecieron una autoridad aeroportuaria para poseer, operar, mejorar y mantener el aeropuerto. La propiedad fue transferida a la autoridad mediante escrituras de cesión de derechos de la ciudad de Titusville el 14 de marzo de 1961 y de la ciudad de Cocoa el 11 de abril de 1961.

La Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) ya había utilizado instalaciones militares en la cercana Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral , pero a principios de los años 1960 comenzó a desarrollar sus propias instalaciones de lanzamiento con personal civil, en lo que se convirtió en el Centro Espacial John F. Kennedy (KSC), en Merritt Island. La ubicación de este aeropuerto regional lo hizo importante para el transporte de personal y equipo de la NASA.

Los aviones Boeing 727 de Eastern Air Lines y los McDonnell Douglas DC-9 sirvieron a Titusville con vuelos programados de pasajeros desde 1970 hasta 1974.

Creación del Distrito Aeroportuario

La "Ley del Distrito Aeroportuario Titusville-Cocoa de 1963" creó el Distrito Aeroportuario Titusville-Cocoa y la Autoridad Aeroportuaria Titusville-Cocoa ("Autoridad") para regir las operaciones de las instalaciones aeroportuarias. La Autoridad se creó para atender las necesidades de la aviación local, comercial y corporativa, así como para estimular el crecimiento económico en las comunidades locales. La Autoridad reemplazó a la autoridad aeroportuaria original establecida en 1959. Esta legislación encargó a la Autoridad que regiriera los asuntos del Distrito Aeroportuario. En la actualidad, esto incluye el Aeropuerto Regional de Space Coast, el Aeródromo Arthur Dunn y el Aeropuerto de Merritt Island.

La Ley de 1963 estableció políticas para la financiación de las actividades de la Autoridad, incluido un impuesto ad valorem que no superaría el millón de dólares sobre todas las propiedades imponibles dentro de los límites geográficos del Distrito. También se incluyó la autorización del Distrito para emitir bonos de obligación general y bonos de ingresos para financiar la adquisición, construcción o desarrollo de propiedades o instalaciones del aeropuerto.

Autoridad Aeroportuaria Actual

La Autoridad del Aeropuerto Titusville-Cocoa ahora tiene siete miembros. Dos son designados de los Distritos electorales I, II y IV del Condado de Brevard, y uno es designado en general por la Junta de Comisionados del Condado de Brevard. La Autoridad ejerce la responsabilidad de contratación y supervisión del Director Ejecutivo de la Autoridad, un funcionario ejecutivo del aeropuerto a tiempo completo que tiene la responsabilidad diaria de la operación, el mantenimiento y la supervisión del Aeropuerto Regional de Space Coast, el Aeropuerto de Merritt Island , el Aeródromo Arthur Dunn y el personal asociado del aeropuerto. [2]

Instalaciones

El Aeropuerto Regional de Space Coast cubre 1.650 acres (668 ha) y tiene dos pistas:

Museo de los pájaros de guerra

El Valiant Air Command es una colección de aviones que se pueden volar con frecuencia y que se utilizaron en la Primera y Segunda Guerra Mundial. [3] Tiene su base aquí, junto con una colección permanente de aviones adicionales de la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam, la Guerra Fría y la primera Guerra del Golfo/Operación Tormenta del Desierto en el Museo Warbird del Valiant Air Command . [4] El museo ofrece una exhibición de historia aérea, que ofrece una exhibición estática de aviones Warbird antiguos, incluido un Douglas C-47A . Los guías turísticos veteranos cuentan historias de guerra.

Eventos

El Tico Air Show (marzo) es un evento anual desde 1977 que incluye vuelos y demostraciones de aviones militares modernos y antiguos, vuelos con ametralladora, peleas aéreas, exhibiciones estáticas de aviones de guerra antiguos y exhibiciones militares. En 2008, asistieron alrededor de 30.000 visitantes. [5]

Industria

La Academia Bristow de Bristow Helicopters , una escuela de vuelo de helicópteros, emplea a 160 personas y entrena a 350 al año en Schweizer 300 CBI, Robinson R22 , Robinson R44 y Bell 206B . Tienen 59 helicópteros. Es la escuela de helicópteros civiles más grande del mundo. [6]

Zero Gravity Corporation ofrece vuelos sin gravedad en sus aviones de carga Boeing 727 y Airbus A300 modificados .

AeroDyne Detail, LLC ofrece servicios de detallado móviles en el campo.

Véase también

Notas al pie

  1. ^ ab "Resultados de la carrera de NASCAR". Racing Reference . Consultado el 21 de abril de 2011 .
  2. ^ "Autoridad del aeropuerto de Titusville-Cocoa". Archivado desde el original el 19 de junio de 2006. Consultado el 30 de junio de 2006 .
  3. ^ Comando Aéreo Valiente Archivado el 25 de octubre de 2006 en Wayback Machine.
  4. ^ MUSEO DE AVES DE GUERRA DEL COMANDO AÉREO VALIANT - Titusville, Florida
  5. ^ "Los aviones de guerra despegan". Melbourne, Florida: Florida Today. 22 de marzo de 2009. págs. 1A.
  6. ^ Berman, Dave (11 de enero de 2011). "La escuela de vuelo de Titusville quiere ayuda de la ciudad". Melbourne, Florida: Florida Today. pp. 8C. Archivado desde el original el 18 de enero de 2023. Consultado el 18 de enero de 2023 .{{cite news}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )

Referencias

Enlaces externos