stringtranslate.com

Aeropuerto Mutiara SIS Al-Jufrie

El Aeropuerto Mutiara SIS Al-Jufrie ( IATA : PLW , ICAO : WAFF, anteriormente WAML ) anteriormente Aeropuerto de Masovu , es un aeropuerto cerca de Palu , [1] la ciudad capital de la provincia de Sulawesi Central en la isla de Sulawesi en Indonesia. Como el aeropuerto más grande de Sulawesi Central, el Aeropuerto Mutiara SIS Al-Jufrie sirve como el principal puerto de entrada a la ciudad de Palu, así como al área circundante. El nombre del aeropuerto se puede dividir en dos partes, "Mutiara" y "SIS Al-Jufrie". "Mutiara" significa perla en indonesio, mientras que "SIS Al-Jufrie" es una abreviatura de Sayyid Idrus bin Salim Al-Jufri (1892-1969), una figura religiosa árabe-indonesia y un héroe nacional indonesio de Sulawesi Central. Fue un propagador del Islam en Sulawesi Central hasta su muerte en Palu en 1969. SIS Aljufri es también una figura religiosa y fundador de la organización religiosa Alkhairaat que creció y se desarrolló rápidamente en el este de Indonesia.

Historia

El nombre "Mutiara" significa " perla " en el idioma indonesio . Fue nombrado por el primer presidente indonesio Sukarno . Este nombre fue dado por el presidente Sukarno cuando visitó Palu el 10 de octubre de 1957. Sukarno luego preguntó el nombre de este aeródromo a Rajawali Pusadan, el regente de la regencia de Donggala en ese momento. En ese momento, el aeródromo se llamaba Masovu que en idioma kaili significa "Tierra polvorienta". La razón fue que cuando Sukarno aterrizó en Palu, que todavía estaba dentro de la regencia de Donggala, vio el área brillando como una perla.

Para conmemorar a Sayyid Idrus bin Salim Al-Jufri, una figura religiosa indonesia y héroe nacional de Sulawesi Central, en 2014, se añadió el nombre SIS Al-Jufri al nombre actual del aeropuerto, haciendo que el nombre oficial del aeropuerto sea conocido como Aeropuerto Mutiara SIS Al-Jufrie.

El 28 de septiembre de 2018, el aeropuerto Mutiara SIS Al-Jufrie sufrió graves daños durante el terremoto de Sulawesi de 2018 y se vio obligado a cerrar después de que se formaran grandes grietas, una de las cuales tenía 500 metros de largo, en la pista. Además, la torre de control del aeropuerto se derrumbó y los sistemas de navegación también resultaron gravemente dañados. Anthonius Gunawan Agung, un oficial de control de tráfico aéreo que dirigía el despegue del vuelo 6231 de Batik Air (el último vuelo del día en el aeropuerto) en el momento del terremoto, resultó herido de muerte tras caerse de la torre de control de tráfico aéreo y murió en las horas siguientes. El aeropuerto abrió con servicios limitados al día siguiente.

Desarrollo

Garuda Indonesia en el aeropuerto Mutiara SIS Al-Jufrie

EspañolUna nueva terminal construida con fondos gubernamentales de 139,2 mil millones de rupias fue puesta en funcionamiento oficialmente para coincidir con la conmemoración del 50 aniversario de Sulawesi Central el 13 de abril de 2014. La terminal del aeropuerto puede acomodar a 800 pasajeros diariamente en un área de 4.800 metros. El edificio de la terminal está hecho de material insonorizado que puede reducir la vibración, de modo que los pasajeros permanezcan cómodos y no se vean perturbados por el ruido de los aviones. Algunas partes de las paredes usan vidrio para que sea más eficiente energéticamente y se vea brillante todo el día. Por lo tanto, puede ahorrar energía eléctrica, por lo que no es necesario encender la luz eléctrica durante el día. El nuevo edificio también está diseñado con una variedad de funciones adecuadas para permitir que los pasajeros circulen en él, así como la implementación de sistemas de seguridad que pueden separar cada función basada en el usuario y el nivel de seguridad requerido. También se diseñó cómo se desarrollaría este edificio más adelante para adaptarse a las futuras necesidades de mejora. La terminal está diseñada con un sistema modular que utiliza estructuras de gran envergadura para facilitar los procesos de desarrollo futuros para adaptarse al creciente flujo de transporte aéreo. En el futuro, se prevé ampliar la pista de aterrizaje de los 2.500 metros actuales a 3.000 metros. Esto permitiría al aeropuerto recibir aviones de fuselaje ancho como el Boeing 747 y el Airbus A330 . Esto también ayudaría a preparar el aeropuerto para el embarque del Hajj en un futuro próximo, así como la posibilidad de prestar servicios a vuelos internacionales.

Instalaciones

El aeropuerto está situado a una altitud de 86 metros (282 pies) sobre el nivel del mar. Tiene una pista de hormigón, 15/33, que mide 2.500 x 45 metros. Puede albergar operaciones de aeronaves de fuselaje ancho. El Gobierno de Sulawesi Central elevó el aeropuerto a aeropuerto internacional, teniendo en cuenta el aumento de la población de Sulawesi Central y el interés turístico en la región.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Referencias

  1. ^ Información del aeropuerto de WAML [usurpada] de DAFIF (vigente desde octubre de 2006)
  2. ^ "Batik Air Buka Rute Baru Makassar - Palu". KONTAN.CO.ID . Consultado el 25 de junio de 2024 .
  3. ^ "Super Air Jet Buka Rute Baru Surabaya - Palu Mulai 19 de julio de 2024". koranpagionline.com . Consultado el 24 de junio de 2024 .
  4. ^ "Wings Air Buka Rute Lokal Sulawesi Tengah, Palu - Buol". viajes.detik . Consultado el 18 de octubre de 2024 .

Enlaces externos