El Aeropuerto Regional de La Crosse ( IATA : LSE [3] , OACI : KLSE , FAA LID : LSE ) es un aeropuerto público ubicado a 5 millas náuticas (9,3 km ; 5,8 millas ) al noroeste de La Crosse , una ciudad en el condado de La Crosse, Wisconsin . Estados Unidos. [2] Hasta agosto de 2013, el aeropuerto se llamaba Aeropuerto Municipal de La Crosse. [4]
Ocupa la zona norte de la Isla Francesa , junto al río Misisipi . El aeropuerto de La Crosse es el aeropuerto de línea aérea regular más cercano a la base del ejército estadounidense Fort McCoy cerca de Sparta, Wisconsin .
El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2023-2027 lo clasificó como una instalación de servicio comercial primario no central. [5] Es el sexto aeropuerto más transitado de los ocho aeropuertos comerciales de Wisconsin en términos de pasajeros atendidos. [6]
El aeropuerto de La Crosse tiene capacidad para los aviones más grandes. Uno de los aviones de pasajeros más grandes, el Boeing 747 Air Force One (AF1), ha realizado viajes nocturnos a este aeropuerto con todos los presidentes de Estados Unidos durante los últimos 20 años [¿cuándo?].
En 1998, el presidente Bill Clinton voló a La Crosse en un Boeing 707 AF1 ( VC-137C SAM 26000 ). Esta fue la última vez que un presidente estadounidense voló en este avión, que fue retirado al Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Dayton, Ohio . Uno de los aviones de carga más grandes del mundo, un Antonov An-124 ruso , ha volado al aeropuerto de La Crosse. Los aviones militares de carga C-5A y KC-10 Extender de carga/reabastecimiento de combustible del ejército estadounidense han estado en el Airfest anual de verano Deke Slayton Airshow (área de astronautas ), Airfest en el aeropuerto, junto con aviones militares y privados antiguos y modernos. El espectáculo también ha contado con los Blue Angels de la Marina de los EE. UU. y los Thunderbirds de la Fuerza Aérea de los EE. UU . En el pasado, Sun Country Airlines ha volado DC-10 (380 asientos para pasajeros) en vuelos chárter desde La Crosse a otras ciudades. El equipo de fútbol americano New Orleans Saints NFL voló los aviones Delta Air Lines Boeing 757 de 180 asientos cada semana a La Crosse para el campamento de verano, y hacia y desde las ciudades de la NFL para los juegos de pretemporada.
La torre de control del aeropuerto fue una de las 143 torres cuyo cierre estaba previsto por la FAA debido al secuestro federal de 2013 . [7] [8] Sin embargo, los cierres no se produjeron después de que el Congreso restableciera la financiación a la FAA. [9]
El aeropuerto cubre 1.380 acres (558 ha ) a una altura de 655 pies (200 m). Tiene tres pistas : la pista principal 18/36 es de hormigón de 8.742 por 150 pies (2.665 m × 46 m) ; 13/31 es asfalto de 6.050 por 150 pies (1.844 m × 46 m) ; 22/4 es asfalto de 5199 por 150 pies (1585 m × 46 m). [2]
El diseño original de la pista todavía está en uso, con muchas mejoras. La pista pavimentada de 8,742 pies es la cuarta más larga de Wisconsin, después de las pistas de los aeródromos MKE, MSN y VOK.
El aeropuerto cuenta con una moderna terminal de pasajeros de dos pisos con tres puertas. Se proporcionan los siguientes:
Hay 11 hangares corporativos y ocho hangares en T para múltiples aviones en la propiedad del aeropuerto. Hay una zona de aparcamiento gratuito con uso de teléfono móvil para quienes esperan la llegada de los pasajeros.
Para el período de 12 meses finalizado el 31 de diciembre de 2022, el aeropuerto tuvo 18.143 operaciones de aeronaves, un promedio de 50 por día: 70% aviación general , 26% taxi aéreo/aerolínea y 4% militar. En julio de 2024, había 63 aviones con base en este aeropuerto: 49 monomotor, 5 multimotor, 8 jet y 1 planeador. [2]
American Airlines , atendida por American Eagle , tiene tres salidas y llegadas diarias con servicio directo a Chicago. Sun Country Airlines ofrece vuelos periódicos Boeing 737 a ciudades como Bullhead City, Arizona (junto a Laughlin, Nevada ).
A partir del 4 de abril de 2023, American Eagle ( Air Wisconsin ) vuela el CRJ-200 para todos los vuelos a La Crosse desde Chicago.
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