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Aeropuerto Municipal de Cortez

El Aeropuerto Municipal de Cortez ( IATA : CEZ , ICAO : KCEZ , FAA LID : CEZ ) (Aeropuerto del Condado de Montezuma) está a tres millas al suroeste de Cortez , en el condado de Montezuma , Colorado , Estados Unidos. [1] Tiene servicio de pasajeros de una aerolínea: Key Lime Air DBA Denver Air Connection .

Historia

Sus primeros vuelos regulares de pasajeros fueron operados por Monarch Airlines (1946-1950) con Douglas DC-3 en 1949. Para 1977, la sucesora de Monarch, Frontier Airlines (1950-1986), operaba un servicio de turbohélice Convair 580 directo a Albuquerque y Denver , así como sin escalas a la cercana Farmington . [2] Frontier había dejado de prestar servicio a Cortez en 1982.

Tras el cese del servicio de Frontier, Cortez fue atendido por varias aerolíneas de cercanías a lo largo de los años. A mediados de la década de 1980, dos aerolíneas prestaban servicio al aeropuerto: Pioneer Airlines operaba vuelos de código compartido como Continental Express en nombre de Continental Airlines con servicio directo desde Denver a través de una escala en Grand Junction, volado con aviones de cercanías Fairchild Swearingen Metroliner , [3] [4] y Trans-Colorado Airlines operaba de forma independiente con servicio directo desde Denver a través de una escala en Durango, también volado con aviones Fairchild Swearingen Metroliner. [5] [4] En 1989, Mesa Airlines era la única aerolínea que prestaba servicio a Cortez con vuelos sin escalas desde Denver y vuelos directos desde Albuquerque a través de una escala en Farmington, ambos operados con turbohélices de cercanías Beechcraft . [6] [7] En 1995, Mesa Airlines operaba vuelos de código compartido como United Express en nombre de United Airlines con un servicio sin escalas desde Denver y Farmington con aviones de pasajeros Beechcraft 1900D y Embraer EMB-120 Brasilia . [8] En 2000, Great Lakes Airlines operaba un servicio de código compartido como United Express en nombre de United Airlines con vuelos sin escalas en Beechcraft 1900D a Denver. [9] Great Lakes Airlines operó entonces un servicio sin escalas en Beechcraft 1900D principalmente a Denver como transportista aéreo independiente desde 2001 hasta 2016. [10] [11]

Milagro en Cortés

Un avión de reconocimiento Lockheed U-2 de la USAF realizó un aterrizaje forzoso de emergencia durante la noche en el Aeropuerto Municipal de Cortez el 3 de agosto de 1959. [12] El Mayor Hsi-Chun Mike Hua [13] estaba en un vuelo de entrenamiento que se originó en la Base de la Fuerza Aérea Laughlin , Texas; el motor del avión U-2 se apagó a 70.000 pies sobre el nivel del mar. El Mayor Hua estableció el mejor planeo y pudo navegar a través de un valle hasta un aeropuerto iluminado que no estaba en su mapa; tampoco sabía de su existencia de antemano. El aeropuerto era el único en el área con una pista que estaba iluminada durante la noche. [12]

Instalaciones

El aeropuerto municipal de Cortez cubre 622 acres (252 ha ) a una altura de 5918 pies (1804 m). Su única pista , la 3/21, tiene unas dimensiones de 7205 por 100 pies (2196 x 30 m) de asfalto. [1]

En 2019, el aeropuerto tuvo 9.834 operaciones de aeronaves, un promedio de 27 por día: 86% de aviación general , 13% de taxi aéreo y <1% militares. En ese momento, 26 aeronaves estaban basadas en el aeropuerto: 85% monomotores, 1% multimotores y <1% helicópteros . [1] El aeropuerto es un aeropuerto no controlado y no tiene torre de control. [14]

Aerolíneas y destinos

Denver Air Connection actualmente opera aviones turbohélice Fairchild Swearingen Metroliner en sus vuelos a Cortez. [16]

Estadística

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos para CEZ PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 5 de abril de 2012.
  2. ^ "FL030277p12".
  3. ^ "Mapa de ruta de Pioneer Airlines del 1 de mayo de 1984".
  4. ^ desde "CEZ85intro".
  5. ^ "Mapa de ruta de Trans Colorado Airlines del 1 de agosto de 1985".
  6. ^ "Mapa de ruta de Mesa Airlines del 15 de diciembre de 1989".
  7. ^ "CEZ89introducción".
  8. ^ "CEZ95introducción".
  9. ^ "Mapa de ruta de Great Lakes Airlines del 8 de junio de 2000".
  10. ^ "Mapa de ruta de Great Lakes Airlines del 7 de junio de 2001".
  11. ^ "Mapa de ruta de Great Lakes Airlines del 1 de octubre de 2015".
  12. ^ ab "1959" aterrizaje alienígena "fue un piloto de la República de China en un avión espía 「外星人登陸」？ U2機台灣駕駛啦！". Tiempos de Taipei . 27 de febrero de 2010 . Consultado el 12 de junio de 2013 .
  13. ^ "2009 Cortez Aviation Heritage Celebration" (Celebración del patrimonio de la aviación de Cortez 2009). Cortez Aviation Heritage Society . Consultado el 12 de junio de 2013 .
  14. ^ "AirNav: KCEZ - Aeropuerto Municipal de Cortez".
  15. ^ https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-1998-3508-0076 [ URL básica ]
  16. ^ "Aeropuerto CEZ Cortez Muni (CEZ / KCEZ) - FlightAware".
  17. ^ "Datos sobre embarque de pasajeros y carga en aeropuertos de EE. UU. - Aeropuertos". www.faa.gov . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
  18. ^ "Aeropuertos de aviación general, de servicios comerciales primarios y no primarios de 2009 (por estado)" (PDF, 891 KB) . Datos de embarque de pasajeros y de carga del año civil 2009 . Administración Federal de Aviación. 23 de noviembre de 2010.
  19. ^ "Aeropuertos de aviación general, de servicios comerciales primarios y no primarios de 2010 (por estado)" (PDF, 189 KB) . Datos de embarque de pasajeros y de carga del año civil 2010. Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2011.
  20. ^ "Embarques en aeropuertos de aviación general, de servicios comerciales primarios y no primarios en 2011 (por estado)" (PDF) . Datos de embarque de pasajeros y de carga del año civil 2011 . Administración Federal de Aviación. 9 de octubre de 2012.
  21. ^ "Embarques en todos los aeropuertos (servicio comercial principal, no principal y aviación general) por estado y aeropuerto en 2012" ( PDF) . Datos de embarque de pasajeros y carga del año civil 2012 . Administración Federal de Aviación. 31 de octubre de 2013.
  22. ^ "Todos los aeropuertos con embarques en el año calendario 2013" (PDF) . Archivado (PDF) del original el 20 de octubre de 2014 . Consultado el 25 de mayo de 2020 .
  23. ^ "Año calendario 2014 Embarques por estado" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 1 de julio de 2015.
  24. ^ "Año calendario 2015 Embarques por estado" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 27 de septiembre de 2016.
  25. ^ "Año calendario 2016: Embarques finales de ingresos en todos los aeropuertos" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 1 de diciembre de 2017.
  26. ^ "Año calendario 2017: Embarques finales de ingresos en todos los aeropuertos" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 17 de octubre de 2018.
  27. ^ "Año calendario 2018: Embarques finales de ingresos en todos los aeropuertos" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 17 de octubre de 2019.
  28. ^ "Año calendario 2019: Embarques finales de ingresos en todos los aeropuertos" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 10 de octubre de 2020.

Otras fuentes

Enlaces externos