ARA Bahía San Blas es un carguero anfibio de la Armada Argentina , capaz de descargar lanchas de desembarco , tropas, vehículos y carga. Es el primer buque de la Armada Argentina que lleva el nombre de Bahía de San Blas en el sur de la Provincia de Buenos Aires .
Bahía San Blas (B-4) es uno de los tres cargueros clase Costa Sur [n 1] encargados por la Armada Argentina en 1975, diseñado y construido por el astillero argentino Príncipe, Menghi y Penco, en Buenos Aires , Argentina . El diseño está optimizado para el servicio costero patagónico. [1]
Bahía San Blas tiene el casco de acero y la superestructura en la popa, con un solo mástil y una sola chimenea en la cima, detrás del puente ; La zona de carga se encuentra en el centro del barco y tres grúas Liebherr atienden las tres bodegas , una cada una. [n 2] Tiene una capacidad de carga a granel de 9.856 m 3 (348.100 pies cúbicos) o 6.300 toneladas (por ejemplo: carbón, cereales, ganado vivo) y puede transportar hasta 140 contenedores . [1] [2]
Bahía San Blas está propulsado por dos motores diésel marinos Sulzer 6 ZL 40/48 de 6 cilindros y 3.200 caballos de fuerza (2.400 kW) cada uno, impulsando dos hélices de paso variable ; con una velocidad máxima de 16,5 nudos (30,6 km / h; 19,0 mph). [1] [2]
El buque es un buque clase Costa Sur construido en los Astilleros Príncipe, Menghi y Penco de Buenos Aires en 1978 entrando en servicio en noviembre de ese año en el servicio de Transporte Marítimo de la Armada Argentina . Los otros buques de la clase son el ARA Canal Beagle y el ARA Cabo de Hornos .
En 1991 fue enviada al Golfo Pérsico durante las operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto llevando ayuda humanitaria y brindando apoyo logístico a los buques de guerra argentinos en la zona.
En 1992 Bahía San Blas transportó de regreso desde el Golfo de Fonseca las cuatro lanchas patrulleras clase Baradero utilizadas bajo el mandato de Naciones Unidas ONUCA .
Luego del retiro del ARA Cabo San Antonio , el Bahía San Blas pasó a ser la principal embarcación de uso de la Infantería de Marina argentina recibiendo varias modificaciones.
Desde 2004, un contingente argentino fue desplegado en Haití bajo mandato de la MINUSTAH y la Bahía San Blas ha sido utilizada como apoyo logístico en varios viajes a la isla caribeña. [3]
A finales de 2016, Bahía San Blas permanece en servicio con la Armada Argentina. [2]
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