El 366.º Grupo de Operaciones (366 OG) es el componente de vuelo de la 366.º Ala de Caza , asignado al Comando de Combate Aéreo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . El 366º OG está estacionado en la Base de la Fuerza Aérea Mountain Home , Idaho .
El 366.º Grupo de Operaciones es responsable de la planificación, las operaciones, la inteligencia, el entrenamiento con armas y los servicios de aeródromo para seis escuadrones asignados a la 366.º Ala de Cazas . Desarrolla programas de espacio aéreo y alcance para más de 20.000 horas de vuelo y 13.000 salidas al año. Su misión también es estar preparados para operaciones de contingencia y de la Fuerza Aérea Expedicionaria mundial con poca antelación . [3]
El 366.º Grupo de Operaciones (código de cola: MO) comprende seis escuadrones: el 390.º Escuadrón de Combate Electrónico , los 389.º, 391.º y 428.º Escuadrones de Cazas , el 366.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones y el 266.º Escuadrón de Alcance. [3]
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Grupo entrenado en P-47 en preparación para el servicio en el extranjero. Entró en combate desde Inglaterra en marzo de 1944 con operaciones de combate sobre la zona de Bayeux - Saint-Aubin en Francia. Participó en ataques a objetivos en Francia, Bélgica y Alemania en preparación para la invasión del continente. Un caza voló sobre Normandía el 6 de junio de 1944; Los objetivos incluían convoyes de vehículos de motor, edificios y emplazamientos de armas. Se mudó al continente poco después del Día D. Recibió un DUC para tres misiones en apoyo de fuerzas terrestres el 11 de julio de 1944: en una misión para destruir fortines cerca de St. Lo, Normandía, Francia, descubrió y destruyó parte de una columna de tanques enemigos desconocida para la infantería aliada; Después del rearme, el grupo volvió a atacar la columna de tanques e impidió que el enemigo cumpliera su misión. Durante la tercera misión, a pesar de las fuertes lluvias, atacó con éxito a otro batallón Panzer desde una altitud mínima. El grupo también apoyó a las fuerzas terrestres aliadas durante el avance en St. Lo en julio de 1944. En agosto de 1944 atacó tanques, camiones y concentraciones de tropas mientras el enemigo se retiraba; proporcionó reconocimiento armado para el avance de las columnas blindadas aliadas. Durante septiembre de 1944, atacaron posiciones antiaéreas cerca de Eindhoven durante un aterrizaje aéreo en los Países Bajos; bombardeó líneas de comunicaciones y transporte enemigas en el oeste de Alemania. Voló en misiones de reconocimiento armado sobre la Batalla de las Ardenas entre diciembre de 1944 y enero de 1945; El grupo realizó 600 incursiones del 17 al 27 de diciembre de 1944 que resultaron en la destrucción de 43 aviones enemigos, 37 tanques, 328 camiones, 18 vehículos blindados, cuatro posiciones de armas y 15 semiorugas. Proporcionó cobertura al VII Cuerpo en enero de 1945 y durante la acción destruyó más de 1.000 vehículos enemigos. Voló en misiones contra sistemas de transporte enemigos, incluidos vehículos de motor, puentes, trenes, puentes ferroviarios y estaciones de clasificación durante febrero y marzo de 1945. Se mudó a Alemania en abril de 1945. En la última misión de la guerra del grupo, atacó los puertos de Kiel y Flensbury el 3 de mayo. 1945. Sirvió en estatus ocupacional en Alemania desde mayo de 1945 hasta que el grupo fue inactivo.
El grupo fue activado el 1 de enero de 1953 en la Base de la Fuerza Aérea de Alexandria , Luisiana. Reemplazó al 132d Fighter Bomber Group de la Guardia Nacional Aérea Federalizada de Iowa , que estaba siendo devuelto al control estatal después de un período de activación de veintiún meses como resultado de la Guerra de Corea . El grupo estaba compuesto por los escuadrones de caza 389, 390 y 391. Inicialmente utilizando los antiguos Mustang ANG F-51D , el 366 recibió F-86F Sabres que fueron devueltos de Corea en el verano de 1953, luego recibió nuevos F-84F Thunderstreaks de ala en flecha a principios de 1954. El 18 de marzo de 1954, el KB- Se adjuntó al ala 29 420.o escuadrón de reabastecimiento aéreo equipado para proporcionar reabastecimiento de combustible aéreo a los Thunderstreaks. Los B-29 fueron posteriormente reemplazados por aviones cisterna KB-50.
Los escuadrones del grupo se convirtieron en las primeras unidades TAC en realizar rotaciones TDY de seis meses con la OTAN en Aviano AB , Italia, y las rotaciones continuaron hasta que el grupo se desactivó en septiembre de 1957, cuando el ala matriz adoptó la organización Tri-Deputate y asignó escuadrones operativos directamente al ala.
Tras su activación en 1992, asumió el control de las unidades operativas del Ala 366. Recursos desplegados en el suroeste de Asia durante la década de 1990 en apoyo a la Operación SOUTHERN WATCH; elementos participaron en las Operaciones PROVIDE COMFORT I y PROVIDE COMFORT II en Turquía. Los escuadrones del grupo participaron directamente en las Operaciones Libertad Duradera y Águila Noble tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 . [1]
Después de los ataques terroristas del 11 de septiembre, la consolidación de la fuerza KC-135 y B-1 de la Fuerza Aérea llevó a la reasignación de los bombarderos y petroleros de la unidad a McConnell AFB, Kansas, y Ellsworth AFB, SD. El grupo también fue el hogar de F -16CJ Fighter Falcon desde 1992 hasta marzo de 2007. Los F-16CJ abandonaron la base en otro esfuerzo por consolidar múltiples fuselajes en uno en las instalaciones de la Fuerza Aérea en todo el país. En 2007, el grupo pasó a ser responsable de la planificación, operaciones, inteligencia, entrenamiento con armas y servicios de aeródromo para los escuadrones asignados al Ala 366 de los Estados Unidos. [1]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
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