El Escuadrón No. 161 (Deberes Especiales) era una unidad altamente secreta de la Royal Air Force , que realizaba misiones como parte del Servicio de Deberes Especiales de la Royal Air Force . Se le encargaron misiones del Ejecutivo de Operaciones Especiales (SOE) y del Servicio Secreto de Inteligencia (SIS) durante la Segunda Guerra Mundial . Su función principal era lanzar y recoger agentes y equipos secretos hacia y desde la Europa ocupada por los nazis. La escuadra tuvo un papel secundario al actuar como Vuelo del Rey .
El escuadrón se formó en RAF Newmarket el 15 de febrero de 1942 a partir del vuelo Lysander del 138 Escuadrón y un vuelo de Whitley y Wellington. [2] Estos se combinaron con pilotos y aviones del King's Flight para crear el segundo escuadrón SD. [3] La unidad estaba comandada por Edward Fielden , un piloto experimentado que había sido el CO del King's Flight. Heredó dos oficiales muy experimentados en Guy Lockhart y "Sticky" Murphy de 138. [4] El Vuelo A de 161 estaba formado por seis Lysanders, con Guy Lockhart como su oficial al mando. Un Vuelo realizó las operaciones de recogida. El Vuelo B del escuadrón voló Whitleys y Wellingtons bimotores, y realizó lanzamientos de paracaídas de agentes y misiones de lanzamiento de suministros.
En abril de 1942, el escuadrón se unió al Escuadrón 138 en RAF Tempsford en Bedfordshire . Permaneció allí mientras duró su servicio. En noviembre de 1942, los Whitley del Vuelo B fueron reemplazados por el Halifax de cuatro motores. [5]
Tras el final de la guerra en Europa, el escuadrón se disolvió el 2 de junio de 1945. [6]
El escuadrón utilizó varios tipos de aviones en el desempeño de sus funciones.
Los Lysanders y Hudson se utilizaron para el aterrizaje y recogida de agentes, mientras que los otros tipos se utilizaron para lanzar en paracaídas agentes y suministros.
Esta aeronave y los restos del piloto fueron descubiertos 53 años después de su desaparición en una operación.