El edificio Hammond fue un edificio de gran altura terminado en 1889 en la esquina sureste de Griswold Street y West Fort Street en el distrito financiero del centro de Detroit , Michigan, directamente frente a Fort Street del Ayuntamiento de Detroit . El edificio de 46 m (151 pies) fue diseñado por George H. Edbrooke, [3] [4] [a] y se considera el primer rascacielos de la ciudad, y fue el más alto del estado cuando se construyó. Russell Wheel & Foundry suministró y montó el hierro y el acero estructural para el edificio. El edificio Hammond fue demolido en 1956 para dar paso al National Bank of Detroit Building , que desde entonces ha sido rebautizado como The Qube . [5] Con 12 pisos, el United Way Community Services Building (1895) con estructura de acero , originalmente el edificio de la Cámara de Comercio, califica como el rascacielos existente más antiguo de Detroit. [6] [7]
Nacido en Massachusetts , George H. Hammond se mudó a Detroit en 1854 y abrió una pequeña carnicería en la esquina de las calles Third y Howard. Más tarde, Hammond compró la patente de un vagón refrigerado a William Davis, un comerciante de pescado de Detroit. La idea de Davis consistía en utilizar crin de caballo para revestir el vagón. Junto a la carrocería había tanques de chapa metálica para el hielo picado y la sal. Hammond utilizó el vagón de Davis para transportar con éxito la carne de vacuno al mercado; la primera prueba se llevó a cabo en mayo de 1869, transportando carne de vacuno de Detroit a Boston, Massachusetts, utilizando hielo del río Detroit [8] [9]
Hammond finalmente estableció operaciones en Hammond, Indiana , para fabricar los vagones refrigerados. [10] Sus operaciones, que estaban ubicadas cerca de los corrales de Chicago, incluían operaciones de matanza y procesamiento de carne. [11] Amasó un negocio que poseía más de 800 vagones frigoríficos y sacrificaba 100.000 cabezas de ganado al año. A medida que se procesaba la carne, se cargaba en los vagones refrigerados y se enviaba a través del país hasta la costa este. [12] Hammond murió en 1886 dejando su fortuna a su esposa, Ellen Hammond. Ellen se deshizo de sus intereses en el negocio de envasado de carne en 1888, recibiendo más de $ 2 millones en ese momento. [13] Hammond había comenzado a hacer planes para su rascacielos a principios de la década de 1880. Después de su muerte, Ellen compró la propiedad por $ 350.000 [11] y encargó el edificio que se completó en 1889. [10]
El 14 de marzo de 1889, los constructores de Chicago, WA Wells y AE Wells, comenzaron la construcción del edificio con la demolición de los edificios anteriores en el sitio y una excavación del suelo debajo. [14] Los antiguos edificios en el sitio incluían la casa del primer director de correos de Detroit, James Abbott. [15]
El edificio se construyó con vigas de hierro y viguetas de madera protegidas por tejas huecas de 2". El exterior del edificio estaba compuesto de ladrillo rojo prensado unido con mortero de cal y cemento, ladrillo común de arcilla cocida dura y piedra de mampostería. Los pisos en las áreas de oficinas eran generalmente de roble y los pisos de los pasillos eran de mármol con revestimiento de mármol hasta una altura de 4 pies. [16] La construcción del edificio se detuvo en ocasiones debido a una cantidad insuficiente de mulas. [17]
Cuando Ellen Hammond contrató al arquitecto y contratista principal, George H. Edbrooke, retuvo el 15% de los honorarios de construcción para garantizar la calidad de la mano de obra. Una vez finalizada la obra, se determinó que los yeseros, los instaladores de vapor y los carpinteros habían realizado un trabajo defectuoso y Edbrooke no recibió el pago completo. Edbrooke luego no pagó a sus subcontratistas. A algunos de los contratistas se les debían sumas sustanciales de dinero, como a AL Deane & Co, el proveedor de la bóveda, a quien se le debían 8.217 dólares. [18]
El asunto fue remitido al Tribunal de Apelaciones de los Estados Unidos. [3] En 1894, Edbrooke se suicidó en su oficina de Nueva York, debido a problemas comerciales. [19]
En agosto de 1890, las 246 oficinas del edificio se iluminaron durante una semana entera para celebrar la Exposición Internacional de Detroit. Se utilizaron lámparas incandescentes de Edison y gas para iluminar las oficinas. Durante el día, las oficinas del edificio se abrían para permitir que los visitantes pudieran recorrer el edificio. A lo largo de la vida del edificio, las lámparas incandescentes tuvieron un uso suficiente para que la División de Lámparas Incandescentes de Westinghouse Electric & Manufacturing Company tuviera un stock en Detroit específicamente para el Edificio Hammond. [20]
El techo del edificio se utilizaba para avisar a los barcos del río Detroit de las condiciones de tormenta en los Grandes Lagos. [14]
En febrero de 1906, un vigilante nocturno, William Urquhart, confundió la puerta de un ascensor con una puerta abierta en la oscuridad y cayó por el hueco del ascensor desde el primer piso hasta el sótano. Sufrió fracturas en las extremidades y heridas internas. El Detroit Free Press anticipó su fallecimiento al informar que la caída fue fatal. [21]
Los inquilinos variaron a lo largo de los años de funcionamiento. En 1911, el Dime Savings Bank fue inquilino antes de la construcción del Dime Building . En 1911, el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos ocupó el edificio. Otros inquilinos eran de naturaleza más pequeña, como JA Mercier, un contratista general, que escribió a la Hammond Building Company para informarles que los trabajadores externos pueden "venir invariablemente a (su) oficina ya que no hay otro lugar al que puedan ir". Además, les aconsejó: "si esta costumbre no está de acuerdo con sus puntos de vista... puedo encontrar una oficina en algún otro edificio de oficinas donde pueda hacer mi negocio como mejor me parezca". [22]
En 1944, el edificio ya no era rentable en términos de explotación. En Detroit se habían construido otros edificios altos más modernos. El edificio Hammond solo generaba 1,43 dólares por pie cuadrado en concepto de alquiler, mientras que el coste de explotación del edificio era de 1,20 dólares por pie cuadrado. [16]
La corporación que poseía y administraba el edificio Hammond, The Hammond Building Company, se disolvió el 15 de febrero de 1956. [23]
En 1956, el edificio Hammond fue demolido para dejar espacio para el edificio de la sede del National Bank of Detroit (NBD) de 20 millones de dólares. [17] [24] La construcción del nuevo edificio, diseñado por Albert Kahn Associates , comenzó en el verano de 1957. NBD se mudó a su nueva sede en septiembre de 1959. [25] El edificio actualmente es propiedad de Quicken Loans y se lo conoce como The Qube . [26]
^ a: Otros textos se refieren a Harry WJ Edbrooke como el arquitecto registrado, sin embargo se graduó en 1898 de la escuela de arquitectura, después de que se completara la construcción del edificio Hammond. [27]
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