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dron seafox

SeaFox-I de la Armada finlandesa

El SeaFox es un vehículo submarino no tripulado (UUV) antiminas fabricado por la empresa alemana Atlas Elektronik . Está diseñado para localizar y destruir minas terrestres y amarradas . Hay tres versiones, incluida una versión de formación. La variante de "inspección" naranja SeaFox-I tiene sonar y un sistema de navegación inercial , y la ronda de "combate" negra SeaFox-C también tiene una ojiva de carga con forma de 1,4 kilogramos (3,1 libras) . El sistema está en servicio con once armadas. El SeaFox es un diseño avanzado de vehículo de eliminación de minas desechable o EMDV. Tiene un bajo costo de ciclo de vida ya que tiene bajos costos de funcionamiento y reemplazo. Sus principales objetivos son las minas marinas que suponen un peligro para los buques. Se comunica con el barco mediante un cable de fibra óptica . El SeaFox utiliza un sistema de lanzamiento y recuperación personalizado, que puede instalarse en una variedad de barcos, embarcaciones o incluso helicópteros. Se puede utilizar para una variedad de tareas, como realizar estimaciones de daños, estudios de rutas, control de fronteras marítimas, inteligencia y misiones de vigilancia portuaria. [1] [2]

Historial de servicio

En 2001, la Royal Navy arrendó algunos drones SeaFox para usarlos en el HMS Bangor y el HMS Blyth frente a Irak como parte de la Operación Telic . El Bangor también los desplegó frente a Libia en 2011. En octubre de 2015, el Centro Naval de Armas de Superficie (NSWC) encargó al Atlas North America que consiguiera más vehículos SeaFox.

Especificaciones técnicas

La profundidad operativa del SeaFox C está entre 0 metros y 300 metros. El SeaFox tiene un alcance de 1200 metros dependiendo de las condiciones acústicas y actuales. El sistema de propulsión del SeaFox incluye cuatro hélices horizontales y un propulsor vertical. Todo el sistema de propulsión funciona con baterías. La velocidad máxima del SeaFox es de 6 nudos. El SeaFox se puede controlar con un control remoto o se puede configurar en automático y utilizará radar y sonar para localizar minas y otros obstáculos que debe limpiar. El SeaFox tiene transmisión CCTV en vivo y un reflector de alta intensidad. La transmisión de datos se realiza a través de un cable de fibra óptica de unos 3.000 metros de longitud. El SeaFox se bota y se recupera mediante una grúa. La ojiva del SeaFox es una carga totalmente formada con eficacia demostrada contra dispositivos incendiarios. [3]

Referencias

  1. ^ "Vehículo submarino no tripulado (UUV) de eliminación de minas SeaFox". Tecnología Naval .
  2. ^ "SeaFox UUV" . www.navaldrones.com .
  3. ^ "ATLAS SeaFox - ROV para identificación y eliminación de minas" (PDF) . ATLAS ELEKTRONIK . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .

enlaces externos