El distrito histórico de Commonwealth Avenue de Newton, Massachusetts , abarca aproximadamente la mitad oriental de Commonwealth Avenue , que se extiende desde Waban Hill Road, cerca de la línea de la ciudad con Boston , hacia el oeste hasta Walnut Street. La carretera se trazó en 1894 y se completó en 1895. Su diseño fue influenciado en parte por los residentes locales, que estaban dispuestos a ceder terrenos para parte de la ruta, y el diseño de las partes de la carretera de Boston, en las que Frederick Law Olmsted Estaba involucrado. A la construcción de la carretera le siguió la construcción de grandes residencias a lo largo de su ruta, que tuvo lugar principalmente entre la construcción de la carretera y alrededor de 1920. El distrito incluye 188 propiedades residenciales, que están construidas principalmente en los estilos renacentistas populares a principios del siglo XX. . [2] El distrito fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1990. [1]
Commonwealth Avenue en Newton fue construida en 1895 como una extensión del bulevar de ese nombre que atravesaba Boston, que pasaría por la parte central de la ciudad, brindando servicio de vehículos y tranvías a un área no bien comunicada por su Circuit Railway. Se modeló hasta cierto punto sobre esa carretera y Beacon Street en Brookline , como un amplio derecho de paso con espacio para una línea de tranvía. (El Commonwealth Avenue Street Railway conectado con los tranvías del Boston Elevated Railway cerca del límite Newton-Boston en Boston College ). Se diferencia de esas carreteras en que el terreno es mucho más montañoso, lo que requiere que la carretera sea más pintoresca, y en la aversión de la ciudad a los bloques de apartamentos de varias unidades. [2]
Un número significativo de casas que bordean Commonwealth Avenue fueron diseñadas por arquitectos. El más prolífico fue Harry Morton Ramsay, de quien se documenta que diseñó al menos 17 de ellos. El trabajo de Ramsay se desarrolló en una variedad de estilos, predominando el Renacimiento Colonial en su trabajo a lo largo de este camino. La mayoría de estas casas fueron construidas para empresarios y profesionales acomodados de Boston. Hay dos áreas a lo largo de la carretera donde se construyeron pequeños bloques comerciales: cerca del extremo este en las cercanías de Boston College y en la esquina de Center Street. [2]