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Discusión:Amortiguador Stockbridge

No solo cables tensos

He visto estos amortiguadores en la superestructura que sostiene las señales de tráfico, por lo que estoy pensando en cambiar la redacción del artículo a algo como "suprimir las vibraciones inducidas por el viento en cables tensos y otras estructuras". — Steve Summit ( discusión ) 00:10 24 sep 2012 (UTC) [ responder ]

Nuestro objetivo aquí es que sea legible, para poder comunicar , no que sea una definición ontológica. Andy Dingley ( discusión ) 00:45 24 sep 2012 (UTC) [ responder ]

Enlaces externos modificados (enero 2018)

Hola compañeros wikipedistas,

Acabo de modificar un enlace externo sobre el amortiguador Stockbridge . Tómese un momento para revisar mi edición . Si tiene alguna pregunta o necesita que el robot ignore los enlaces o la página en su totalidad, visite esta sencilla sección de preguntas frecuentes para obtener información adicional. Hice los siguientes cambios:

Cuando haya terminado de revisar mis cambios, puede seguir las instrucciones de la plantilla a continuación para solucionar cualquier problema con las URL.

Este mensaje fue publicado antes de febrero de 2018. Después de febrero de 2018 , las secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" ya no son generadas ni monitoreadas por InternetArchiveBot . No se requiere ninguna acción especial con respecto a estos avisos de la página de discusión, aparte de la verificación regular usando las instrucciones de la herramienta de archivo que se encuentran a continuación. Los editores tienen permiso para eliminar estas secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" si desean despejar las páginas de discusión, pero consulte la RfC antes de realizar eliminaciones sistemáticas masivas. Este mensaje se actualiza dinámicamente a través de la plantilla (última actualización: 5 de junio de 2024) .{{source check}}

Saludos.— InternetArchiveBot ( Reportar error ) 23:35, 24 de enero de 2018 (UTC) [ responder ]

Hueso de perro

Las ediciones anteriores del amortiguador dogbone se escribieron en un tono autopromocional, y solo dos referencias son a la autobiografía del inventor y a un documento de mantenimiento de la Administración Federal de Carreteras [1] que simplemente establece que los amortiguadores Stockbridge a veces se denominan dogbones, con una imagen de un Stockbridge de metal clásico... Dicho esto, es algo real, que se está utilizando en algunos lugares. Solo necesita fuentes reales. Strangerpete ( discusión ) 05:28, 8 de enero de 2020 (UTC) [ responder ]

Creo que todavía hay que aclararlo. "Dogbone" tiene dos significados. Se aplica ampliamente al amortiguador Stockbridge. También es el único nombre para el amortiguador Dulhunty, más complicado. Necesitamos hacerlo explícito. Andy Dingley ( discusión ) 18:57 8 ene 2020 (UTC) [ responder ]
Curiosamente, el sitio web de Dulhunty Power ni siquiera ofrece el Dogbone, sino el amortiguador Dulhunty 4D. Otro sitio web de Dulhunty [2] hace referencia al diseño patentado originalmente por un Dulmison en 1976. Al ser aparentemente solo otro nombre, marca registrada y evolución de un amortiguador, estoy empezando a pensar que tal vez todo esto debería estar incluido en un artículo principal sobre "Amortiguadores". Cada amortiguador tiene un caso de uso bastante específico (por ejemplo, todavía usan ampliamente los Stockbridge clásicos en nuevas instalaciones, a pesar de que los Dulhunty están "perfeccionados"). Alternativamente, nos referimos al inventor y no a la marca registrada del producto, por lo que se llamaría amortiguador Dulhunty como lo hizo usted, de la misma manera que es un amortiguador Stockbridge, y no una marca registrada que usa un fabricante. Mis 2 centavos Strangerpete ( discusión ) 00:52, 10 de enero de 2020 (UTC) [ responder ]

Referencias

  1. ^ "Directrices para la instalación, inspección, mantenimiento y reparación de soportes estructurales para señales de tráfico, luminarias y señales de carretera" (PDF) . pág. 84 . Consultado el 8 de enero de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status (link)
  2. ^ "6. Grados de libertad".