Discusión del usuario:Paraboloid01

Discusión:X87

¿Qué tiene que ver la mayor parte de todo esto con mejorar el artículo sobre X87? -- AnonMoos ( discusión ) 15:01 6 sep 2012 (UTC) [ responder ]

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La fórmula de energía cinética es incorrecta solo en un caso/ejemplo específico

Leí sobre la realidad de la energía cinética en Talk:Kinetic energy Archive_1 y entendí que no hay una manera fácil de demostrar que la fórmula de la energía cinética es incorrecta... Pero hay un ejemplo en el que puedes ahorrar 1/4 de energía con un cohete, que consta de dos partes.

Digamos que en el cosmos queremos enviar un cohete que no se mueva, que consta de dos partes: parte A y parte B. Cada parte del cohete es un cohete y tiene una masa de 1 kg. La parte A se transporta a sí misma y la parte B acelera de 0 m/s a 10 m/s. Para esto se necesita energía. Ahora la parte B se separa de la parte A (ambas partes tienen una velocidad de 10 m/s) y alcanza los 20 m/s. Pero la parte B del marco de referencia de la parte A tiene una velocidad de 0 m/s, por lo que para que la parte B alcance los 20 m/s necesita energía. Para que la parte A acelere de 0 a 20 m/s necesita energía. La energía total necesaria para que la parte A se acelere a sí misma a 20 m/s y la parte B a 10 m/s es 200+50=250 (J). Y para que la parte B acelere de 10 m/s a 20 m/s necesita energía 50 (J). Entonces, la necesidad total de ambas partes del cohete es 250+50=300 (J) de energía.

(1+1)\cdot 10^{2}/2=2\cdot 100/2=100\;(J).

1\cdot 10^{2}/2=100/2=50\;(J).

1\cdot 20^{2}/2=400/2=200\;(J).

Ahora bien, si aceleramos por separado un cohete A de 1 kg de masa hasta 20 m/s y un cohete B de 1 kg de masa hasta 20 m/s, necesitamos energía para cada uno. Y la energía total necesaria para que el cohete A y el cohete B aceleren hasta 20 m/s es 200+200=400 (J). Por lo tanto, ahorramos 400-300=100 (J) dependiendo de la manera en que aceleramos los cohetes (y en ambos casos los cohetes alcanzan los 20 m/s y tienen la misma masa de ~1 kg). Digamos que la parte A del primer cohete vuela a la Luna y la parte B del primer cohete vuela a Marte. Y el cohete A vuela a la Luna y el cohete B vuela a Marte. Suponiendo que la Luna y Marte están casi en la misma dirección, ahorramos 1/4 de energía y alcanzamos las mismas velocidades para todas las partes y cohetes. El ahorro de energía de 1/4 es máximo para un cohete de dos partes. Para un cohete de más partes, creo que es posible ahorrar un poco más de 1/4 de energía (pero no se ahorrará mucha energía). Paraboloid01

1\cdot 20^{2}/2=400/2=200\;(J).

Actualización 1. Creo que lo entiendo. Desde el punto P0, cuando la velocidad del primer cohete (que consta de la parte A y la parte B) en el cosmos era de 0 m/s, es necesario calcular cuál será la velocidad final de las partes A y B del primer cohete. Y esta velocidad para la parte A y la parte B es de 20 m/s. Por lo tanto, para la parte B se necesitan 150 (J) para acelerar de 10 m/s a 20 m/s, cuando la parte B se separa de la parte A. Digamos que en el primer cohete, la parte B tiene un Gnom I de 1 cm (dentro) con un peso de 10 gramos. Gnom I (sentado en la primera parte B del cohete) afirma que habrá suficientes 50 (J) de combustible en la primera parte B del cohete para alcanzar una velocidad de 10 m/s a 20 m/s (cuando a 10 m/s la parte B se separe de la parte A) y llegará a tiempo para cenar en el planeta de los Gnoms "MARTE" (este planeta "Marte" tiene la misma velocidad de 0 m/s que el punto P0). Otro Gnom O (afuera) está en el punto P0 y con un teléfono inteligente comunicándose con Gnom M (en "Marte"). Gnom O afirma que para Gnom I no habrá suficiente energía 50 (J) en la primera parte del cohete B para acelerar la primera parte del cohete B a 20 m/s, y que Gnom I no llegará a tiempo para la cena en el planeta "Marte" (porque según Gnom O y Gnom M para Gnom I se necesitan 150 (J) de energía [para acelerar de 10 m/s a 20 m/s], pero no 50 (J) de energía como piensa Gnom I (Gnom I piensa que en relación con la primera parte del cohete A no tiene una velocidad inicial de 10 m/s, sino de 0 m/s)). ¿Quién tendrá razón, Gnom I o Gnom O y Gnom M? ¿Para Gnom I dentro de la parte del cohete B habrá suficiente energía (50 J) para acelerar de 10 m/s a 20 m/s [en relación con el punto P0 y "Marte"]? - Paraboloid01 (discusión)

Nota : Ten en cuenta que Wikipedia no es un foro de chat . Mientras no contamines los artículos y las páginas de discusión de los artículos con esto, probablemente no haya ningún problema, pero he eliminado el mensaje de la página de discusión de los artículos que dejaste apuntando a esto. Puedes probar con un foro abierto. - DVdm ( discusión ) 16:45, 19 de junio de 2022 (UTC) [ responder ]

Página de discusión revisada, otra vez

Por favor, deja de hacerlo. Si continúas usando las páginas de discusión para discusiones inapropiadas , como lo hiciste en Discusión:Energía cinética , es posible que se te bloquee la edición . - DVdm ( discusión ) 15:00, 22 de febrero de 2023 (UTC) [ responder ]

¿La masa del combustible cambia en diferentes marcos de referencia?

Como se describe en esta publicación, para [m = 2 kg], un automóvil de juguete necesita 800 J desde el marco de referencia terrestre y 400 J desde el marco de referencia de la aeronave transparente. Digamos que el automóvil acelera con gasolina. En el tanque de combustible del automóvil de juguete hay 40 gramos de combustible de gasolina. Digamos que estos 40 gramos de combustible para el automóvil de juguete solo son suficientes para acelerar de 0 m/s a 20 m/s en la Tierra. Entonces, el observador en la Tierra ve que en la aeronave transparente el automóvil acelera de 10 m/s a 30 m/s y sabe que para esto necesita 800 J de combustible. Entonces cree que 40 gramos de combustible no serán suficientes para acelerar el automóvil [de 10 m/s a 30 m/s] en la aeronave transparente que vuela a 10 m/s. Y el observador desde la superficie de la Tierra cree firmemente que para eso (para acelerar el automóvil de 10 m/s a 30 m/s) en el tanque de combustible del automóvil de juguete debe haber 80 gramos (equivalentes a 800 J de energía útil) de combustible de gasolina. Entonces, ¿cuántos gramos de combustible de gasolina se utilizarán para acelerar un automóvil de juguete a 20 m/s desde el avión RF y a 30 m/s desde el suelo (superficie terrestre) RF? ¿80 gramos o 40 gramos? Paraboloid01 (discusión) 17:26 22 feb 2023 (UTC) [ responder ]

Puedes probar un foro como Physics Forums o Google groups para este tipo de preguntas. Wikipedia no es el lugar para discusiones abiertas. - DVdm ( discusión ) 18:18, 22 de febrero de 2023 (UTC) [ responder ]