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Discusión: La Interestatal 85 en Carolina del Norte

Intitulado

Comenzó la página de discusión. Se aceptan todos los comentarios y preguntas. -- Bdj95 04:31, 22 de abril de 2007 (UTC) [ responder ]

En realidad, no. Sólo los que tienen que ver con la página. -- Rschen7754 ( discusión - contribuciones ) 19:48, 22 de abril de 2007 (UTC) [ responder ]

Escudos de carreteras estatales de Carolina del Norte

Los escudos de las carreteras estatales de Carolina del Norte son todos cuadrados, sin importar el número, por lo que las rutas con 3 dígitos siguen siendo de 20 px... solo para que lo sepas para futuras referencias. -- Triadian 03:55, 26 de mayo de 2007 (UTC) [ responder ]

Salida 68

Las partes en dirección norte y sur están separadas. En dirección norte, está conectada con la NC 152, mientras que en dirección sur, está conectada con la US 29 a través de un conector sin señal. Agregué esto, pero fue eliminado. — Comentario anterior sin señal agregado por 198.86.240.209 (discusión) 21:55, 18 de noviembre de 2011 (UTC) [ responder ]

Hay varios lugares así a lo largo de la I-85, no es algo único. Las rampas en dirección norte/sur suelen estar señalizadas si están incompletas de alguna manera, como una rampa sin retorno y cosas así. Dado que ambos lados de la I-85 están señalizados de la misma manera, no vale la pena mencionarlo. Si otros quieren opinar sobre esto, estoy dispuesto a escuchar y considerar lo contrario. -- WashuOtaku ( discusión ) 22:26 18 nov 2011 (UTC) [ responder ]

No hay retorno directo a la I-85 desde la salida norte de la NC 152. Los conductores que se dirigen hacia el norte y salen por la salida 68 hacia la NC 152 y desean volver a ingresar a la I-85 en dirección norte deben utilizar el conector sin señalizar, y viceversa para los conductores que se dirigen hacia el sur. — Comentario anterior sin firmar agregado por 198.86.240.92 (discusión) 00:52, 6 de enero de 2012 (UTC) [ responder ]

Enlaces externos modificados

Hola compañeros wikipedistas,

Acabo de agregar enlaces de archivo a un enlace externo sobre la Interestatal 85 en Carolina del Norte . Tómese un momento para revisar mi edición. Si es necesario, agregue después del enlace para evitar que lo modifique. Alternativamente, puede agregar para mantenerme fuera de la página por completo. Hice los siguientes cambios:{{cbignore}}{{nobots|deny=InternetArchiveBot}}

Cuando haya terminado de revisar mis cambios, configure el parámetro marcado a continuación como verdadero para informar a los demás.

Este mensaje fue publicado antes de febrero de 2018. Después de febrero de 2018 , las secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" ya no son generadas ni monitoreadas por InternetArchiveBot . No se requiere ninguna acción especial con respecto a estos avisos de la página de discusión, aparte de la verificación regular usando las instrucciones de la herramienta de archivo que se encuentran a continuación. Los editores tienen permiso para eliminar estas secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" si desean despejar las páginas de discusión, pero consulte la RfC antes de realizar eliminaciones sistemáticas masivas. Este mensaje se actualiza dinámicamente a través de la plantilla (última actualización: 5 de junio de 2024) .{{source check}}

Saludos.— cyberbot II Habla con mi dueño :En línea 08:19, 18 de enero de 2016 (UTC) [ responder ]

Enlaces externos modificados

Hola compañeros wikipedistas,

Acabo de modificar 3 enlaces externos en la Interestatal 85 en Carolina del Norte . Tómese un momento para revisar mi edición . Si tiene alguna pregunta o necesita que el robot ignore los enlaces o la página en su totalidad, visite esta sencilla sección de preguntas frecuentes para obtener información adicional. Hice los siguientes cambios:

Cuando haya terminado de revisar mis cambios, puede seguir las instrucciones de la plantilla a continuación para solucionar cualquier problema con las URL.

Este mensaje fue publicado antes de febrero de 2018. Después de febrero de 2018 , las secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" ya no son generadas ni monitoreadas por InternetArchiveBot . No se requiere ninguna acción especial con respecto a estos avisos de la página de discusión, aparte de la verificación regular usando las instrucciones de la herramienta de archivo que se encuentran a continuación. Los editores tienen permiso para eliminar estas secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" si desean despejar las páginas de discusión, pero consulte la RfC antes de realizar eliminaciones sistemáticas masivas. Este mensaje se actualiza dinámicamente a través de la plantilla (última actualización: 5 de junio de 2024) .{{source check}}

Saludos.— InternetArchiveBot ( Reportar error ) 18:19, 15 de noviembre de 2017 (UTC) [ responder ]

Galería dividida

¿Alguien está haciendo algún esfuerzo para dividir la categoría de bienes comunes por condado y/o por ciudad? --------- Usuario: DanTD ( discusión ) 18:31, 17 de noviembre de 2023 (UTC) [ responder ]

¿Buen articulo?

¿Todos creen que este artículo está listo para convertirse en un buen artículo? Al principio, no parecía un buen artículo, pero luego me di cuenta de que la descripción de la ruta era demasiado corta. Entonces seguí adelante y lo reescribí a mano y agregué citas en línea a los párrafos que no las tenían antes. Después de eso, lo nominé, porque todo el artículo está completamente detallado, todas las citas están en línea y no entra en detalles innecesarios. Avísenme si tienen alguna pregunta. Gracias. NoobThreePointOh ( discusión ) 23:33, 30 de marzo de 2024 (UTC) [ responder ]

Reseña de GA

Esta reseña se transcribe de Talk:Interstate 85 in North Carolina/GA1 . El enlace de edición de esta sección se puede utilizar para agregar comentarios a la reseña.

Nominador: NoobThreePointOh  ( discusión  · contribuciones ) 01:03, 30 de marzo de 2024 (UTC) [ respuesta ]

Revisor: Keresluna  ( discusión · contribuciones ) 18:38, 9 de mayo de 2024 (UTC) [ respuesta ]


Me encargaré de esta reseña. Keres🌕 Luna edita! 18:38, 9 de mayo de 2024 (UTC) [ responder ]

Gracias. Intentaré añadir cualquier comentario que tenga si es posible. NoobThreePointOh ( discusión ) 19:27 9 may 2024 (UTC) [ responder ]
@NoobThreePointOh : Lamentablemente, si no se soluciona el problema de 2c en breve (en dos días, por ejemplo), tendré que reprobar esta nominación según WP:GAFAIL . Keres🌕 ¡ Ediciones de Luna ! 23:19, 9 de mayo de 2024 (UTC) [ responder ]
@ Keresluna Hmmm, estoy mirando 2c y me pregunto qué secciones no están citadas. ¿Puedes decirme qué secciones necesitan mejorarse? Gracias. NoobThreePointOh ( discusión ) 23:26 9 may 2024 (UTC) [ responder ]
Por ejemplo, toda la subsección "Durham a Virginia" y "Rutas relacionadas" no tienen referencias. Keres🌕 Luna edita! 23:27, 9 de mayo de 2024 (UTC) [ responder ]
Bueno, no hay mucha información sobre la I-85 desde Durham hasta Virginia (hay muy pocas fuentes en línea). Definitivamente puedo arreglar la sección "Rutas relacionadas" y probablemente también arregle la sección "De Durham a Virginia". NoobThreePointOh ( discusión ) 23:29 9 may 2024 (UTC) [ responder ]
@ Keresluna  Listo . He añadido fuentes en la sección "Rutas relacionadas". Intentaré encontrar algunas para la sección "De Durham a Virginia". NoobThreePointOh ( discusión ) 23:49 9 may 2024 (UTC) [ responder ]
@ Keresluna Está bien. Busqué en Internet fuentes confiables y encontré muchas que me ayudaron a terminar la sección "De Durham a Virginia" citando las afirmaciones sin fuentes.  Listo . NoobThreePointOh ( discusión ) 00:48 10 may 2024 (UTC) [ responder ]
Algunas secciones más que no están referenciadas:
  • 2do párrafo de la sección Carolina del Sur a Charlotte
  • Última frase del primer párrafo de Charlotte a Greensboro .
  • Última frase de Durham a Virginia .
Keres🌕 Luna edita! 17:08, 10 de mayo de 2024 (UTC) [ respuesta ]
@ Keresluna  Hecho . NoobThreePointOh ( discusión ) 17:34 10 may 2024 (UTC) [ responder ]
@ Keresluna Avísame si todavía estás ahí para terminar la reseña. Gracias. NoobThreePointOh ( discusión ) 13:51 12 may 2024 (UTC) [ responder ]

Prosa

Verificabilidad

Comprobaciones de referencias aleatorias:

4: Check out.

27: Check out.

39: ¡Salió! Keres🌕 ¡ Luna edita! 16:01, 12 de mayo de 2024 (UTC) [ responder ]

4: Este es un mapa oficial del NCDOT del condado de Cleveland. La carretera interestatal es un poco difícil de ver en el mapa del condado, pero los mapas del NCDOT suelen ser fuentes confiables.
27: Este también es un mapa NCDOT para el condado de Granville, pero muestra los puentes.
39: Creo que Hendrick Motorsports es una fuente confiable y tiene varios artículos de noticias, así que creo que cuenta. NoobThreePointOh ( discusión ) 16:15 12 may 2024 (UTC) [ responder ]

Referencias

¿Sabías que la nominación?

A continuación se incluye una discusión archivada sobre la nominación de DYK del artículo que se incluye a continuación. No modifique esta página. Los comentarios posteriores deben realizarse en la página de discusión correspondiente (como la página de discusión de esta nominación, la página de discusión del artículo o la página de discusión de Wikipedia:¿Sabías que ?), a menos que haya consenso para reabrir la discusión en esta página. No se deben realizar más modificaciones en esta página .

El resultado fue: rechazado por el revisor , cerrado por AirshipJungleman29  discusión  22:48, 22 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]

  • Fuente: [1]
Estado de artículo mejorado a bueno por NoobThreePointOh  ( discusión ). Número de preguntas y respuestas requeridas: 0. El nominador tiene menos de 5 nominaciones anteriores.

NoobThreePointOh ( discusión ) 17:33 12 may 2024 (UTC). [ responder ]

ALT1 : ... que durante seis millas (9,6 km) en el condado de Davidson, Carolina del Norte , el tráfico en la I-85 circula por la izquierda ?
También me pregunto si pudiste encontrar alguna explicación para esto en tu investigación. Creo que se ha señalado en otros lugares como el único lugar significativo en los EE. UU. con LHT. Y tal vez deberíamos poner eso en la introducción. Daniel Case ( discusión ) 05:17, 14 de mayo de 2024 (UTC) [ responder ]
Hmmm... Supongo que funciona. Solo que no estoy muy seguro de qué gancho elegir exactamente. Sí, probablemente lo colocaré en la introducción. NoobThreePointOh ( discusión ) 09:12 14 may 2024 (UTC) [ responder ]

No promocionado. Retirado según Special:Diff/1232390332 . Ten en cuenta que es la segunda vez que se retira este anzuelo, por lo que lo enviaré de vuelta a no aprobado para que lo revisen bien. RoySmith (discusión) 14:22 3 jul 2024 (UTC) [ responder ]

@ RoySmith , Daniel Case , NoobThreePointOh y JuniperChill : Para que conste, hay un artículo aquí - [1] que analiza esto en detalle. Supongo que es cuestionable si el "North Carolina Rabbit Hole" es una fuente confiable, pero el tipo parece haber investigado y entrevistado al diseñador de la carretera y cosas así, así que ¿te interesa saber su opinión al respecto? —  Amakuru ( discusión ) 19:11, 3 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]

¡Gran descubrimiento! Me gusta mucho este concepto de dos áreas de descanso en el medio a las que se puede acceder por las salidas (normales) de la derecha. El autor parece ser un poco más "periodista independiente" que "bloguero", pero no es completamente obvio por qué pasa nuestras pautas de RS. Si confiamos en su declaración de que casi no hay fuentes sobre esto, pero no confiamos en su declaración sobre el área de descanso, no podremos continuar. — Kusma ( discusión ) 19:47, 3 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
@ RoySmith y NoobThreePointOh : ¿Cuál es el estado de esta revisión, dado que el GA anterior no se ha editado en más de una semana?-- Laun chba ller 07:40, 14 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
@Launchballer : He terminado de editar el artículo. Sin embargo, hay algunas citas de último momento que necesito obtener de @ Bneu2013 para agregarlas y ver si el artículo cumple con los criterios de GA. Desafortunadamente, estaré fuera de la ciudad sin mi computadora hasta el 17, y toda la información que agregué está almacenada en ella. Lo único que puedo hacer es regresar el 17, dirigirme a mi computadora y agregar las citas. NoobThreePointOh ( discusión ) 07:46, 14 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
Hasta donde sé, los problemas que planteé en Wikipedia: Buen artículo reevaluación/Interstate 85 en Carolina del Norte/1 no se han abordado. No veo cómo podemos hacer esto. RoySmith (discusión) 12:55 14 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Nuevamente, realmente no puedo editar el artículo sin mi computadora. Como se mencionó anteriormente, la información que escribí está en la fase de edición y necesito las citas para terminarla oficialmente. Ahora bien, sí, puedo entender si el artículo se elimina de la lista, pero en mi opinión, no creo que sea necesariamente justo debido a que no puedo editarlo. Si el artículo se va a eliminar de la lista, entonces supongo que simplemente tendré que nominarlo nuevamente después de recibir respuesta. NoobThreePointOh ( discusión ) 14:30 14 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Hola NoobThreePointOh , ya pasó el día 17; a menos que puedas resolver el GAR lo antes posible, esta nominación DYK tendrá que ser eliminada. ~~ AirshipJungleman29 ( discusión ) 12:14 18 jul 2024 (UTC) [ responder ]
AirshipJungleman29 , sí. Terminé oficialmente de corregir las citas y mejorar el artículo, lo cual hice hoy. El GAR no se ha cerrado, pero no hay comentarios. A pesar de que no hay consenso, he realizado renovaciones masivas en el artículo para que probablemente pueda cumplir con los criterios de GA. Con suerte, el artículo no se eliminará de la lista. No tiene sentido hacer el DYK en mi opinión, ya que han pasado más de siete días desde que el artículo tenía el ícono de GA. Pero mientras el artículo parezca bien escrito, supongo que puedo estar de acuerdo con eso. NoobThreePointOh ( discusión ) 12:52, 18 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
El artículo ha sido eliminado de la lista de GA; por lo tanto, esta nominación debe ser rechazada. ~~ AirshipJungleman29 ( discusión ) 22:48 22 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Referencias

  1. ^ https://xfer.services.ncdot.gov/imgdot/DOTCountyMaps/PDF_CountyOneSheet/Davidson_CountyMap_OneSheet.pdf

Reevaluación de GA

La carretera interestatal 85 en Carolina del Norte

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Artículo ( editar | editar visualmente | historial )  · Discusión del artículo ( editar | historial )  · VerVer página de reevaluación del artículoRevisión más reciente
Resultado : No tiene sentido seguir con WP:FIXLOOP hasta el fin de los tiempos. ~~ AirshipJungleman29 ( discusión ) 22:45 22 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Muchos casos de afirmaciones que no están respaldadas por las referencias citadas. Marqué un montón en Special:Diff/1232453072 , pero esto es solo una pequeña muestra, y marcarlas todas sería más vandalismo que otra cosa. En muchos casos, párrafos enteros se citan a una sola fuente, que a menudo es solo un mapa DOT que muestra las principales alineaciones de carreteras. También describí un montón de problemas de fuentes en Special:Diff/1232450469 . En resumen, esta fue una revisión de GA extremadamente defectuosa. RoySmith (discusión) 20:26 3 jul 2024 (UTC) [ responder ]

@ RoySmith He corregido la mayoría de los problemas descritos en las plantillas de "cita necesaria" e incluso he añadido citas en lugares donde también podrían haber sido necesarias. Creo que ahora el artículo tiene suficientes fuentes y se encuentra en el territorio de GA adecuado. NoobThreePointOh ( discusión ) 04:56, 4 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
Lo que tienes que hacer es leer todo el artículo y verificar que cada cita realmente respalde la afirmación que respalda. Aquí hay algunas más de Special:Permalink/1232539652 :
  • La I-85 se estrecha nuevamente a seis carriles... [36] no respaldado por el mapa
  • El paisaje se vuelve más rural a medida que la I-85 llega justo a las afueras de Lexington... [37] el documento citado no dice nada acerca de que el paisaje se vuelva rural.
  • La I-85 ingresa a un gran bosque con medianas bordeadas de árboles y cruza Abbotts Creek... [38] ese es un enlace a un mapa que no dice nada sobre un "gran bosque" o "medianas bordeadas de árboles".
Realmente necesito enfatizar esto: no solo arreglen esos tres y regresen y digan, "arreglado, ahora está listo para GA". El problema es endémico. Será mucho trabajo revisarlo y arreglarlo, pero es responsabilidad del autor o los autores hacer ese trabajo, no contar con revisores como yo para encontrar los problemas uno por uno. RoySmith (discusión) 17:44 4 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Comentario - Expresé mis opiniones en esta discusión en la página de discusión del nominador de que este artículo no estaba listo para GA antes de que se aceptara la nominación. Los problemas más importantes que planteé fueron la excesiva dependencia de los mapas para las fechas de apertura (cuando hay mejores fuentes disponibles, como periódicos e informes del DOT), la falta de información sobre proyectos notables posteriores a la construcción y el formato. La mayoría de estos problemas aún persisten. Además, recientemente también fallé rápidamente la nominación de la Interestatal 485 por muchas de las mismas razones. Bneu2013 ( discusión ) 04:40, 5 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]

Me he estado preguntando... ¿ha habido algún proyecto notable posterior a la construcción? No puedo encontrar ninguno en línea aparte del Proyecto de Mejora del Corredor. Tal vez no estoy buscando con demasiada atención. NoobThreePointOh ( discusión ) 06:48, 5 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
Si no recuerdo mal, el cruce con la I-77 se reconstruyó recientemente en un proyecto bastante grande. Definitivamente valdría la pena incluirlo. Si bien el artículo proporciona una descripción general básica de los proyectos de ampliación, no estoy seguro de que los cubra todos. Bneu2013 ( discusión ) 01:22 6 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Algunos problemas más de abastecimiento:

Al leer el hilo mencionado por Bneu2013 arriba, veo que escribiste: Normalmente estoy más familiarizado con el artículo de la I-85 en comparación con la I-40, ya que he pasado por la I-85 con más frecuencia y vivo más cerca de ese corredor. Sospecho que esta es una parte central del problema. Tienes declaraciones como restaurantes, negocios, iglesias y concesionarios de automóviles a lo largo de la carretera.[16] y se pueden ver negocios, restaurantes, parques y edificios a lo largo de los costados de la carretera.[53] ambos son citados a fuentes que no dicen absolutamente nada sobre estas cosas. Supongo que estás confiando en tu conocimiento personal obtenido al conducir por la ruta tú mismo. ¿Estoy en lo correcto? Si es así, eso es WP:OR y no se puede usar. Me disculpo por mi tono, pero el requisito de usar fuentes publicadas confiables para establecer la verificabilidad es una política central y es asombroso para mí que este nivel de no fuentes haya llegado tan lejos como para pasar una revisión de GA. RoySmith (discusión) 14:48 5 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Sí, he conducido por la I-85, pero normalmente miro Google Maps cuando escribo la descripción de la ruta para cualquier cosa. Supongo que podrías considerar eso como una investigación original. Sin embargo, me disculpo por esto y el propio Bneu ha declarado que podría encontrar artículos en Newspapers.com al respecto. El único problema es que, ejem... no tengo una suscripción. Así que, claramente, ni siquiera sé qué voy a hacer en este momento. NoobThreePointOh ( discusión ) 15:03 5 jul 2024 (UTC) [ responder ]
PD: mencionaste que no tienes una suscripción a periódicos.com. El acceso gratuito a periódicos.com está disponible a través de WP:TWL . RoySmith (discusión) 15:04 5 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Ups, lo siento. Acabo de regresar de hacer un pequeño recado. ¿Dónde está en la biblioteca? No puedo encontrarlo. NoobThreePointOh ( discusión ) 15:46 5 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Vale, no importa, ya lo encontré. NoobThreePointOh ( discusión ) 15:50 5 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Estoy bastante seguro de que todavía tienes que tener una suscripción para ver archivos PDF de páginas y artículos recortados. Bneu2013 ( discusión ) 01:31, 6 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
Bueno, la biblioteca de Wikipedia me permite acceder a los artículos de forma gratuita. Sin embargo, tienes razón sobre la parte de los recortes. NoobThreePointOh ( discusión ) 03:16 6 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Hay un hilo sobre esto en WT:The Wikipedia Library#Can't create clippings on newspapers.com . Para ser honesto, todavía estoy luchando por entender el baile que tienes que hacer para generar recortes con el nuevo sistema. RoySmith (discusión) 16:49 6 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Lo mismo. Lo que lo hace molesto es el hecho de que efectivamente inicié sesión a través de la biblioteca, pero por alguna extraña razón, no me deja tomar los recortes. No tengo idea si este es mi problema o un problema del sitio. Eso también es bastante tedioso. NoobThreePointOh ( discusión ) 17:11, 6 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
Hola RoySmith , ¿crees que se han solucionado los problemas? ~~ AirshipJungleman29 ( discusión ) 19:16 18 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Respuesta corta: no. He comprobado un poco la afirmación ("Una vez que los carriles pasan por debajo de Johnsontown Road alrededor del kilómetro 102, los carriles en dirección norte cruzan por encima de los carriles en dirección sur y vuelven a la dirección normal"). Todavía se cita el mismo mapa inútil, además de la adición de un blog, que no es un WP:RS . Alguien más debe evaluar esto adecuadamente. RoySmith (discusión) 19:26 18 jul 2024 (UTC) [ responder ]
@ RoySmith @ AirshipJungleman29 Ahora mira, reaaaaalmente no quiero usar Google Maps para esto. Pero hablé con Bneu en su página de discusión y dice que la mayoría de los editores de carreteras estarían de acuerdo en que se puede usar como último recurso en caso de que no pueda encontrar ninguna otra fuente para confirmarlo. Bueno, resulta que de hecho no puedo encontrar la fuente y estoy empezando a ponerme nervioso. NoobThreePointOh ( discusión ) 04:09 19 jul 2024 (UTC) [ responder ]
En realidad, fui al sitio web del USGS y todo está allí. Así que ahora todo debería confirmar su origen. NoobThreePointOh ( discusión ) 05:17 19 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Y también he puesto a DeLorme como fuente para ayudar a confirmar todo lo que hay allí. NoobThreePointOh ( discusión ) 05:30 19 jul 2024 (UTC) [ responder ]
@NoobThreePointOh , parece que tienes un malentendido fundamental sobre lo que significa verificar los hechos con una fuente. Al mirar el Fair Grove Quad, puedo ver que la I-85 cruza Johnsontown Rd., pero ninguno de estos hechos es verificable:
  • La I-85 pasa por debajo de Johnsontown Rd (en todo caso, parece lo contrario)
  • Dónde está el marcador del kilómetro 99.
  • ¿En qué dirección fluye el tráfico en cada sección de la I-85?
  • ¿Qué sección de la I-85 se cruza con la otra cuando se cruzan 0,2 millas al este de Johnsontown Rd.?
No me opongo fundamentalmente a utilizar mapas como fuentes, pero no se pueden citar y decir lo que se quiera. Al igual que con cualquier otra fuente, hay que leerla con atención y decir solo lo que dice la fuente. Esto es crucial y no negociable. Espero que quien haga la revisión de reevaluación se tome el tiempo de comprobar cuidadosamente que las fuentes citadas a lo largo de este artículo realmente respalden las afirmaciones que se supone que respaldan. RoySmith (discusión) 15:51 19 jul 2024 (UTC) [ responder ]
@ RoySmith Creo que en este punto tendré que usar Google Maps como fuente. No puedo encontrar nada más y los mapas oficiales de NCDOT tampoco ayudan. Es un último recurso que solo puedo hacer ya que no hay otra fuente para usar. NoobThreePointOh ( discusión ) 16:05 19 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Además, aquí están mis respuestas para cada uno de sus puntos.
  • La I-85 pasa por debajo de Johnsontown Rd : he cambiado "debajo" a "cruzar" para que suene más neutral y en el lugar de la fuente.
  • Marcador de milla 99 : Para ser honesto, no pensé que esto fuera necesario en el artículo, ya que es casi innecesario excepto para las salidas y los intercambios principales, así que lo eliminé.
  • He añadido Google Maps como fuente para los dos últimos puntos que has mencionado. Como ya he dicho, no encuentro prácticamente ninguna información sobre las afirmaciones en Internet. Según artículos como el de la Interestatal 75 en Michigan , que se muestran y utilizan Google Maps como fuente, creo que es bastante adecuado utilizarlo también en este artículo. Esperemos que alguien más que revise el artículo diga que está perfectamente bien hacerlo.
NoobThreePointOh ( discusión ) 17:01 19 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Hola NoobThreePointOh , como el tiempo de revisión en GAR es limitado, por favor haz una nota aquí cuando creas que el artículo cumple con los criterios de GA y alguien realizará una revisión más profunda y ¡vota en consecuencia! ~~ AirshipJungleman29 ( discusión ) 20:47, 20 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
@ AirshipJungleman29 Sí, creo que ahora cumple con los criterios de GA, así que ¿es posible que alguien comience una revisión completa del artículo? NoobThreePointOh ( discusión ) 03:10, 21 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]
Volví a mirar y elegí una cita al azar:
  • Llega a la salida principal de Belmont en NC 273 cerca del marcador de milla 27, luego cruza el río Catawba por el puente Cameron Morrison, ingresando al condado de Mecklenburg.
    • El mapa no indica que esta sea la salida principal. Hay otra salida que lleva a Belmont en N. Main St. ¿Por qué no podría ser esa la salida principal?
    • Nada en el mapa citado dice nada sobre el marcador de milla 27.
    • El mapa verifica que la I-85 cruza el río Catawba, pero no dice nada sobre el nombre del puente Cameron Morrison.
    • El mapa no menciona el condado de Mecklenburg.
Por favor, dejen de hacernos perder el tiempo a todos con esto. RoySmith (discusión) 18:56 21 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Mis respuestas:
  • He cambiado la redacción para que muestre Belmont tanto en N. Main St. como en NC 273 para mayor claridad, ya que ambas van al centro de la ciudad.
  • Esta parte fue cortada a pesar de la fuente que puse que muestra que la salida 27 es el kilómetro 27, así que es una cuestión de cualquier cosa.
  • Los dos últimos: He incluido una fuente que describe todos los nombres de carreteras y puentes de Carolina del Norte, pero el nombre del puente, así como los condados que conecta, está en la página 21 de las 27 páginas del documento .pdf.
Busqué otros lugares donde podrías sugerir mejoras e intenté solucionarlas allí, pero no solicitaré más comprobaciones durante un par de días por temor a que me bloquees por perder el tiempo. Me disculpo por eso. NoobThreePointOh ( discusión ) 05:31 22 jul 2024 (UTC) [ responder ]
Espera, una cosa antes de irme: ¿podrías pedirle a un experto en carreteras que revise el artículo como segunda opinión? Gracias, y fuera. NoobThreePointOh ( discusión ) 05:33 22 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Eliminar de la lista según WP: FIXLOOP .-- Lanzamiento de chba ller 09:45, 22 de julio de 2024 (UTC) [ respuesta ]

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