El desastre aéreo de la isla Helgoland se produjo el 9 de septiembre de 1913, después de que el dirigible Zeppelin LZ 14 fuera transferido a la Armada Imperial Alemana el 7 de octubre de 1912. Como primer dirigible propiedad de la Armada, se le asignó el número de serie L-1 . Ordenado para participar en maniobras, abandonó el continente con mal tiempo. Con 20 personas a bordo, L-1 voló hacia un vendaval y, mientras estaba a 18 millas de su destino, la lluvia fría provocó que su gas se contrajera, lo que provocó que se asentara a 20 millas (32 km; 17 nmi) al norte de Heligoland en el Mar del Norte , partiéndose en dos. El coche de control se hundió, ahogando a 13 de sus ocupantes. Siete fueron rescatados por lanchas torpederas a motor. [1] [2] [3]
